Saab 900 T16

Juvakka

10 maj 2013 · 1 697 Inlägg

nyllet skrev:

Juvakka skrev:

nyllet skrev:
otur du börjar få med bilen... har du bytt koppling eller kör du på samma gamla koppling än ?

det låter som det läcker någon stans.....  bara frågan hitta var ..

Har inte haft något slir på denna kopplingen ännu så jag kör på en gammal originalkoppling, tänkte köra den tills den inte vill mer och då blir det nog en större koppling.

Saken är bara den att det känns som att om det läcker så borde inte kopplingen fungera alls. Så därför tänker jag att det kanske är slaven eller huvudkopplingscylinderns packningar som börjar ge sig.

sant.... varför blir det bättre när den står bara då ???

Vet inte varför det blev det.

---

Saab 900 "T16" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

10 maj 2013 · 2 564 Inlägg

Juvakka skrev:

nyllet skrev:

Juvakka skrev:

Har inte haft något slir på denna kopplingen ännu så jag kör på en gammal originalkoppling, tänkte köra den tills den inte vill mer och då blir det nog en större koppling.

Saken är bara den att det känns som att om det läcker så borde inte kopplingen fungera alls. Så därför tänker jag att det kanske är slaven eller huvudkopplingscylinderns packningar som börjar ge sig.

sant.... varför blir det bättre när den står bara då ???

Vet inte varför det blev det.

skumt fel.. inte hittat något liknade på saab turbo club ?

vad är symtomen på när slaven börjar ge sig då ?

nu funkar min

---

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

Mercedes E500 T (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Juvakka

10 maj 2013 · 1 697 Inlägg

nyllet skrev:
skumt fel.. inte hittat något liknade på saab turbo club ?

vad är symtomen på när slaven börjar ge sig då ?

nu funkar min

Vet inte vad symptomen är och jag har inte läst nåt om det än, börjar känna mig lite trött på bilen just  nu

Gött, då får du komma förbi och visa den nån dag

---

Saab 900 "T16" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

10 maj 2013 · 2 564 Inlägg

Juvakka skrev:

nyllet skrev:
skumt fel.. inte hittat något liknade på saab turbo club ?

vad är symtomen på när slaven börjar ge sig då ?

nu funkar min

Vet inte vad symptomen är och jag har inte läst nåt om det än, börjar känna mig lite trött på bilen just  nu

Gött, då får du komma förbi och visa den nån dag

min 9-5 kombi kan du få billigt:P haha..

har dock inte hämtat den än..  börjar praktik på tisdag dock

---

Mercedes E500 T (2007)

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Schwartz

10 maj 2013 · 43 Inlägg

prova att renovera h-cyl

---

Volkswagen Kleinbus "earlybay" (1969)

Saab 9000 Turbo (1986)

Saab 99 X7 Turbo RWD "trackday-spec" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Juvakka

11 maj 2013 · 1 697 Inlägg

Schwartz skrev:
prova att renovera h-cyl

Kanske inte är någon dum idé att renovera både huvudcylindern och slaven, ska ändå ha loss vid kopplingen och byta urkopplingslagret

---

Saab 900 "T16" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Mr_Lööf

11 maj 2013 · 1 911 Inlägg

Juvakka skrev:

Schwartz skrev:
prova att renovera h-cyl

Kanske inte är någon dum idé att renovera både huvudcylindern och slaven, ska ändå ha loss vid kopplingen och byta urkopplingslagret

Tror du har ett inre läckage någonstans som luftar sig själv när bilen får stå. Så jag håller med Schwartz om att testa och renovera huvudcylindern. Då packningsatserna är relativt billiga.

---

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

Juvakka

16 maj 2013 · 1 697 Inlägg

Då var huvudkopplingscylindern och slaven renoverad samt bytt bromsvätska i hela systemet. Monterade dit ett nytt urkopplingslager med och nu verkar det fungera. Tyvärr vill inte laddet infinna sig på låga varv, får kika mer på detta framöver. Men den rullar iaf

---

Saab 900 "T16" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Audi_S1Quattro

17 maj 2013 · 158 Inlägg

trevligt nån tanke va det kan va med laddet ?

Senast redigerat av Audi_S1Quattro (17 maj 2013)

---

0

0

0

0

Citera

Juvakka

17 maj 2013 · 1 697 Inlägg

Audi_S1Quattro skrev:
trevligt nån tanke va det kan va med laddet ?

När jag köpte denna turbon så fick jag ny p.g.a att impellerna var lite skadade på avgasturbinen. Sen var den felmonterad från dem jag köpte den av dessutom, jag kom kanske 2 mil innan kompressorhuset flög av och skadade insugsimpellerna lite. Så det är nog en bidragande orsak iaf, så jag funderar på att flytta över impellerna från den turbon där lagret gick sönder då dem hade klarat sig utan att svarva i huset.

Sen kanske det kan vara fel på wastegateklockan med, men jag orkar inte kika på det just nu. Funderar lite på att köpa en riktig volvoturbo istället och förhoppningsvis slippa problemen.

---

Saab 900 "T16" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Audi_S1Quattro

17 maj 2013 · 158 Inlägg

Juvakka skrev:

Audi_S1Quattro skrev:
trevligt nån tanke va det kan va med laddet ?

När jag köpte denna turbon så fick jag ny p.g.a att impellerna var lite skadade på avgasturbinen. Sen var den felmonterad från dem jag köpte den av dessutom, jag kom kanske 2 mil innan kompressorhuset flög av och skadade insugsimpellerna lite. Så det är nog en bidragande orsak iaf, så jag funderar på att flytta över impellerna från den turbon där lagret gick sönder då dem hade klarat sig utan att svarva i huset.

Sen kanske det kan vara fel på wastegateklockan med, men jag orkar inte kika på det just nu. Funderar lite på att köpa en riktig volvoturbo istället och förhoppningsvis slippa problemen.

okej, tråkigt när det är fel på grejerna, köpte du av nån firma då eller? hoppas det funkar med att byta imperellerna

---

0

0

0

0

Citera

Juvakka

17 maj 2013 · 1 697 Inlägg

Audi_S1Quattro skrev:

Juvakka skrev:

Audi_S1Quattro skrev:
trevligt nån tanke va det kan va med laddet ?

När jag köpte denna turbon så fick jag ny p.g.a att impellerna var lite skadade på avgasturbinen. Sen var den felmonterad från dem jag köpte den av dessutom, jag kom kanske 2 mil innan kompressorhuset flög av och skadade insugsimpellerna lite. Så det är nog en bidragande orsak iaf, så jag funderar på att flytta över impellerna från den turbon där lagret gick sönder då dem hade klarat sig utan att svarva i huset.

Sen kanske det kan vara fel på wastegateklockan med, men jag orkar inte kika på det just nu. Funderar lite på att köpa en riktig volvoturbo istället och förhoppningsvis slippa problemen.

okej, tråkigt när det är fel på grejerna, köpte du av nån firma då eller? hoppas det funkar med att byta imperellerna

Köpte av nån snubbe på blocket som sålde nya kinaturbos. Men han hade bara en begagnad 16t just när jag skulle köpa så det blev att jag köpte den, men som sagt p.g.a. att avgasimpellerna var skadade fick jag en ny turbo och behöll den begagnade för eventuella reservdelar.

Får köpa rätt hylsa först bara så jag får loss dem

Senast redigerat av Juvakka (17 maj 2013)

---

Saab 900 "T16" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

17 maj 2013 · 2 564 Inlägg

Juvakka skrev:

Audi_S1Quattro skrev:
trevligt nån tanke va det kan va med laddet ?

När jag köpte denna turbon så fick jag ny p.g.a att impellerna var lite skadade på avgasturbinen. Sen var den felmonterad från dem jag köpte den av dessutom, jag kom kanske 2 mil innan kompressorhuset flög av och skadade insugsimpellerna lite. Så det är nog en bidragande orsak iaf, så jag funderar på att flytta över impellerna från den turbon där lagret gick sönder då dem hade klarat sig utan att svarva i huset.

Sen kanske det kan vara fel på wastegateklockan med, men jag orkar inte kika på det just nu. Funderar lite på att köpa en riktig volvoturbo istället och förhoppningsvis slippa problemen.

Mailt han om turbon ändå ?

---

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

Mercedes E500 T (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Audi_S1Quattro

17 maj 2013 · 158 Inlägg

Juvakka skrev:

Audi_S1Quattro skrev:

Juvakka skrev:

När jag köpte denna turbon så fick jag ny p.g.a att impellerna var lite skadade på avgasturbinen. Sen var den felmonterad från dem jag köpte den av dessutom, jag kom kanske 2 mil innan kompressorhuset flög av och skadade insugsimpellerna lite. Så det är nog en bidragande orsak iaf, så jag funderar på att flytta över impellerna från den turbon där lagret gick sönder då dem hade klarat sig utan att svarva i huset.

Sen kanske det kan vara fel på wastegateklockan med, men jag orkar inte kika på det just nu. Funderar lite på att köpa en riktig volvoturbo istället och förhoppningsvis slippa problemen.

okej, tråkigt när det är fel på grejerna, köpte du av nån firma då eller? hoppas det funkar med att byta imperellerna

Köpte av nån snubbe på blocket som sålde nya kinaturbos. Men han hade bara en begagnad 16t just när jag skulle köpa så det blev att jag köpte den, men som sagt p.g.a. att avgasimpellerna var skadade fick jag en ny turbo och behöll den begagnade för eventuella reservdelar.

Får köpa rätt hylsa först bara så jag får loss dem

okej,

---

0

0

0

0

Citera

Juvakka

18 maj 2013 · 1 697 Inlägg

Och där gick växellådan, vispar fint i den på 3:an.

---

Saab 900 "T16" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

18 maj 2013 · 2 564 Inlägg

Juvakka skrev:
Och där gick växellådan, vispar fint i den på 3:an.

haha det känns som du har rätt tur nu med bilen nu

---

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

Mercedes E500 T (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Juvakka

19 maj 2013 · 1 697 Inlägg

nyllet skrev:

Juvakka skrev:
Och där gick växellådan, vispar fint i den på 3:an.

haha det känns som du har rätt tur nu med bilen nu

Det flyter ju inte direkt på problemfritt.

---

Saab 900 "T16" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

19 maj 2013 · 2 564 Inlägg

Juvakka skrev:

nyllet skrev:

Juvakka skrev:
Och där gick växellådan, vispar fint i den på 3:an.

haha det känns som du har rätt tur nu med bilen nu

Det flyter ju inte direkt på problemfritt.

Fast innan har den gått problem fritt.. nu har den blivigt en riktig saab haha....

---

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

Mercedes E500 T (2007)

---

0

0

0

0

Citera

pontiacen

19 maj 2013 · 1 080 Inlägg

nyllet skrev:

Juvakka skrev:

nyllet skrev:

haha det känns som du har rätt tur nu med bilen nu

Det flyter ju inte direkt på problemfritt.

Fast innan har den gått problem fritt.. nu har den blivigt en riktig saab haha....

Det är priset man betalar för att åka helt jävla problemfritt i två år

---

Saab 900 T16 (1991)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

19 maj 2013 · 2 564 Inlägg

pontiacen skrev:

nyllet skrev:

Juvakka skrev:

Det flyter ju inte direkt på problemfritt.

Fast innan har den gått problem fritt.. nu har den blivigt en riktig saab haha....

Det är priset man betalar för att åka helt jävla problemfritt i två år

haha ja den har funkat väldigt bra

---

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

Mercedes E500 T (2007)

---

0

0

0

0

Citera