Behöver nu hjälp fort.
Var ute och provkörde 900an lite idag och då märke jag till min fasa att naturligvis hastighetsmätaren lagt av.

Vad kan ha hänt? Ska besikta bilen på lördag så måste ha detta löst fort.
Vet inte om detta har någon betydelse men bytte baklampor igår och då fick jag ta några jag hade och dom var väl inte riktigt exakt samma som innan. Dom lampor som satt i bakljusen var på 5W om jag inte minns fel. Dom jag satte i var på 21W.

Kan det ha något med det att göra?

VÄLDIGT TACKSAM FÖR SVAR!
Rybbe

Är det elektronisk eller vajerdriven hastighetsmätare? kan vara vajern som är av i så fall.

Vad gäller baklamporns så får du åka o köpa såna som ska vara där. 21w lampor ska endast sitta i bromsljusen och möjligen blinkers. Inte i det vanliga bakljuset, då ser det ut som att du bromsar hela tiden.

Kolla så hastighetsmätarvajern är hel.

Att du har bytt glödlampor ska inte påverka hastighetsmätaren då den är mekanisk.

Aero T16 skrev:

Kolla så hastighetsmätarvajern är hel.

Att du har bytt glödlampor ska inte påverka hastighetsmätaren då den är mekanisk.

Okey okey. Sitter den fäst i någon av framhjulena eller? i såna fall vilket? eller hur lokalicerar jag den?

henke_99 skrev:

Är det elektronisk eller vajerdriven hastighetsmätare? kan vara vajern som är av i så fall.

Vad gäller baklamporns så får du åka o köpa såna som ska vara där. 21w lampor ska endast sitta i bromsljusen och möjligen blinkers. Inte i det vanliga bakljuset, då ser det ut som att du bromsar hela tiden.

A jag vet. på tok för starka lampor. ska fixa nya

Jag kan inte saab, men den bör sitta på växellådan. du borde se där vajerhöljet går ut från torpedväggen i en försiktig böj ner till lådan.

henke_99 skrev:

Jag kan inte saab, men den bör sitta på växellådan. du borde se där vajerhöljet går ut från torpedväggen i en försiktig böj ner till lådan.

Hmm har för mig att jag läste någonstans att den satt i höger eller vänster hjul.? kan ha fel där. Får se om Aero t16 har något svar på detta?

På mina t16 (sitter numera en i den bruna jag har) sitter den på vänster sida i växellådans bakkant. Fäst i lådan med en sorts bygel som hålls med en skruv. Sen gick den via en hållare i torpeden in i kupen. Plockar man ut vänster högtalare i instrumentbrädan så kommer man åt den vid mätarhuset (jävligt bökigt att komma åt men det går), man kan ju titta genom rutan vad man gör

Juvakka skrev:

På mina t16 (sitter numera en i den bruna jag har) sitter den på vänster sida i växellådans bakkant. Fäst i lådan med en sorts bygel som hålls med en skruv. Sen gick den via en hållare i torpeden in i kupen. Plockar man ut vänster högtalare i instrumentbrädan så kommer man åt den vid mätarhuset (jävligt bökigt att komma åt men det går), man kan ju titta genom rutan vad man gör

Okey jag får gå hem och kika på detta. BLIR SÅ FÖRBANNAD ATT DETTA SKA HÄNDA NÅGRA DAGAR INNAN BESIKTNIGN!!!

Men tack för din hjälp ifall om den nu i värsta fall skulle gått av vart kan man då snabbt få tag i en ny?

rybbe skrev:

Juvakka skrev:

På mina t16 (sitter numera en i den bruna jag har) sitter den på vänster sida i växellådans bakkant. Fäst i lådan med en sorts bygel som hålls med en skruv. Sen gick den via en hållare i torpeden in i kupen. Plockar man ut vänster högtalare i instrumentbrädan så kommer man åt den vid mätarhuset (jävligt bökigt att komma åt men det går), man kan ju titta genom rutan vad man gör

Okey jag får gå hem och kika på detta. BLIR SÅ FÖRBANNAD ATT DETTA SKA HÄNDA NÅGRA DAGAR INNAN BESIKTNIGN!!!

Men tack för din hjälp ifall om den nu i värsta fall skulle gått av vart kan man då snabbt få tag i en ny?

Det är alltid då sånt händer av nån konstig anledning

Kolla med Saab, hittar inte hos speedparts eller skruvat. Annars hade jag satsat på skroten för då kan du ju ta den med en gång. Tänk dock på att det finns olika typer av wirerar. Var olika på min -88 och -91. Så ta loss din och kolla så den nya är likadan. Om jag fattat det rätt ska dem ha bytt modell på den -89.