Har ärvt en Mercedes C220 ( automat/16.500 mil ) som jag har ett par frågor kring.
Det är så att när jag använder mig av kickdown några gånger efter varandra börjar oljelampan att lysa ...
Kör man "normalt" utan att använda sig av kickdownen så kan man åka hur långt som helst utan att lampan tänds, vad beror detta på?
Bilen är nyservad så ny olja, stift, filter och tändkablar är bytta. Ingen lekage råder och har kollat stickan att det finns olja.

CO och HC halten är för hög enligt senaste besiktningen, beror det på att katalysatorn tackat för sig? När man har den på tomgång och gasar på lite lätt rasslar/skramlar det till. Är det porslinet i katten som gått sönder?

Bilen är i övrigt i mycket gott skick och man åker kungligt i den.
- Gossen

oljetryck eller nivå?