Ventilera motorhuv 200sx s13.

luuundh CLASSIFIED

25 april 2011 · 646 Inlägg

Tjena!

Har lite problem med värmen under huven på min bil. Eftersom grenröret går så närma huvudbromscylindern så skulle jag vilja få bort så mycket värme som möjligt. Därför funderar jag på att göra några snygga ventilationshål i huven. Tänkte bara höra om det finns nån/några som provat detta, hur ni har löst det och hur det blir när det regnar?

Tack på förhand!

/Markus

---

Nissan 200sx s13 (1994)

---

0

0

0

0

Citera

D_Ohlsson

25 april 2011 · 487 Inlägg

Gör en värmesköld av plåt och isolera på utsidan, helt klart lättare än att börja såga i huven!

---

Nissan 200sx s13 "Gcorporation" (1992)

BMW 635 CSi "M70B50 V12" (1983)

BMW X5 4.6is E53 (2003)

BMW 635CSi E24 "Burgundrot"

---

0

0

0

0

Citera

WolleJR Klassad som Bilgalen Idiot

25 april 2011 · 273 Inlägg

Borrmaskin och 10 mm borr sen är de bara att sätta igång ;D

---

Volkswagen Golf GL Mk1 "Goffen" (1982)

---

0

0

0

0

Citera

luuundh CLASSIFIED

26 april 2011 · 646 Inlägg

Har redan tillverkat en värmesköld, det hjälper ju helt klart men luften stängs ju ändå inne under huven.. 

---

Nissan 200sx s13 (1994)

---

0

0

0

0

Citera

D_Ohlsson

26 april 2011 · 487 Inlägg

Då kan du bygga nya luftrör och skicka fram filtret från grenröret, då får den tillräckligt kall luft för din setup. Har du intercooler löser den ju även problemet innan insuget...

---

Nissan 200sx s13 "Gcorporation" (1992)

BMW X5 4.6is E53 (2003)

BMW 635 CSi "M70B50 V12" (1983)

BMW 635CSi E24 "Burgundrot"•BMW 635CSi E24 "Burgundrot"

---

0

0

0

0

Citera

ELk

26 april 2011 · 12 Inlägg

_NeeX_ skrev:
Då kan du bygga nya luftrör och skicka fram filtret från grenröret, då får den tillräckligt kall luft för din setup. Har du intercooler löser den ju även problemet innan insuget...

problemet var ju nu att värmen bildas nära bromscylinder behållaren.

jag skulle säga gör ett hål och lägg in fjällt i den.
alltså ett område med (((((( så att det kommer in mindre vatten men all luft kommer ut. är du med på hur jag menar? alltså gällar typ

---

0

0

0

0

Citera

luuundh CLASSIFIED

26 april 2011 · 646 Inlägg

Jo, luftrör hade jag tänkt fixa men tänker mer på värmen kring huvudbromscylindern. Är ju ingen hit om det börjar koka i bromsvätskan. Till och med färgen på huven ovanför grenröret börjar ge sig.

---

Nissan 200sx s13 (1994)

---

0

0

0

0

Citera

ELk

26 april 2011 · 12 Inlägg

värmebandage har du testa med det samt isolera plåten som sitter där eller har du tagit bort den?

---

0

0

0

0

Citera

D_Ohlsson

26 april 2011 · 487 Inlägg

Oj, är lite trött... hehe!

Ja som ELk ovanför nämnde, avgasbandage är det enda rätta!

---

BMW 635CSi E24 "Burgundrot" (1984)

BMW X5 4.6is E53 (2003)

Nissan 200sx s13 "Gcorporation" (1992)

BMW 635CSi E24 "Burgundrot"•BMW 635CSi E24 "Burgundrot"•BMW 635 CSi "M70B50 V12"

---

0

0

0

0

Citera

Aerodynamik ...

26 april 2011 · 7 120 Inlägg

Se över tändningen?

Jag har inga problem med värmen alls trots större turbo och inga avgasbandage eller skyddsplåtar

---

0

0

0

0

Citera

luuundh CLASSIFIED

26 april 2011 · 646 Inlägg

Tycker att det med gälarna låter som en bra idé. Jag kör med Torque grenrör, det går närmre bromscylindern än original grenrör. Har också lindat med avgasbandage...

---

Nissan 200sx s13 (1994)

---

0

0

0

0

Citera

D_Ohlsson

26 april 2011 · 487 Inlägg

Låter som din bil går snålt, eller som Sebbe sa, att tändningen står galet. Avgasbandage ska räcka för att isolera värmen!

---

BMW 635 CSi "M70B50 V12" (1983)

BMW X5 4.6is E53 (2003)

Nissan 200sx s13 "Gcorporation" (1992)

BMW 635CSi E24 "Burgundrot"•BMW 635CSi E24 "Burgundrot"•BMW 635 CSi "M70B50 V12"•BMW 635CSi E24 "Burgundrot"

---

0

0

0

0

Citera

luuundh CLASSIFIED

27 april 2011 · 646 Inlägg

Ska ta en bild så ni kan se hur det ser ut. Om den går snålt eller om tändningen står fel borde man ju märka det när man belastar bilen, jag har inte märkt något sånt alls..

---

Nissan 200sx s13 (1994)

---

0

0

0

0

Citera

luuundh CLASSIFIED

27 april 2011 · 646 Inlägg

luuundh skrev:
Ska ta en bild så ni kan se hur det ser ut. Om den går snålt eller om tändningen står fel borde man ju märka det när man belastar bilen, jag har inte märkt något sånt alls..

---

Nissan 200sx s13 (1994)

---

0

0

0

0

Citera