spillolja skrev:

Jag kan med golfen komma strax över 100mil på en tank om jag kör den riktigt snällt, men priserna är för höga

det är val i höst mina damer och herrar, det gäller att välja valsedel med omsorg, så vi inte får en politik som är farlig för vårat land

Presidento skrev:

spillolja skrev:

Jag kan med golfen komma strax över 100mil på en tank om jag kör den riktigt snällt, men priserna är för höga

det är val i höst mina damer och herrar, det gäller att välja valsedel med omsorg, så vi inte får en politik som är farlig för vårat land

Vadå skall ett par tölpar till Sverigedemokrater rädda landet? Skämta kan man men det där är grovt..

Isen smälter, något måste göras. Man behöver inte nöjes åka gammal V8 bara för att det är fränt.

SportPilot skrev:

Presidento skrev:

spillolja skrev:

Jag kan med golfen komma strax över 100mil på en tank om jag kör den riktigt snällt, men priserna är för höga

det är val i höst mina damer och herrar, det gäller att välja valsedel med omsorg, så vi inte får en politik som är farlig för vårat land

Vadå skall ett par tölpar till Sverigedemokrater rädda landet? Skämta kan man men det där är grovt..

Isen smälter, något måste göras. Man behöver inte nöjes åka gammal V8 bara för att det är fränt.

Precis som om entusiasters nöjesåkande skulle vara en avgörande faktor... Vi har tidigare sett att ett högre pris inte gör att vi kör mindre, det enda man gör med ett högre pris är att bestraffa en redan utarmad landsbygd.

Den ökade skatten på drivmedel är nästan lika löjlig som kemikalieskatten som infördes förra året, båda dessa är tätt följda av den absurda flygskatten. Det är så sossarna gör när de inte lyckas få ihop en budget, man höjer skatten "lite" bara.

Muttley skrev:

SportPilot skrev:

Presidento skrev:

Vadå skall ett par tölpar till Sverigedemokrater rädda landet? Skämta kan man men det där är grovt..

Isen smälter, något måste göras. Man behöver inte nöjes åka gammal V8 bara för att det är fränt.

Precis som om entusiasters nöjesåkande skulle vara en avgörande faktor... Vi har tidigare sett att ett högre pris inte gör att vi kör mindre, det enda man gör med ett högre pris är att bestraffa en redan utarmad landsbygd.

Den ökade skatten på drivmedel är nästan lika löjlig som kemikalieskatten som infördes förra året, båda dessa är tätt följda av den absurda flygskatten. Det är så sossarna gör när de inte lyckas få ihop en budget, man höjer skatten "lite" bara.

Det mest absurda med flyget är att jag kan flyga billigare ner till spanien än de kostar att ta mig till stockholm eller högre upp med tåg.
Du kan till och med hitta flyg billigare än tågbiljetten kstad-cph ToR.   Det är vidrigt.

Jag kör mindre, har inte behov av nöjeskörning. Samåker i den mån det går, för varför i helskotta ska vi köra flera bilar från samma destination till samma mål?

Landsbygden (ja jag bor per definition på landsbygden) blomstrar här.  Fler och fler flyttar ut från sunkstäderna.

SportPilot skrev:

Muttley skrev:

SportPilot skrev:

Precis som om entusiasters nöjesåkande skulle vara en avgörande faktor... Vi har tidigare sett att ett högre pris inte gör att vi kör mindre, det enda man gör med ett högre pris är att bestraffa en redan utarmad landsbygd.

Den ökade skatten på drivmedel är nästan lika löjlig som kemikalieskatten som infördes förra året, båda dessa är tätt följda av den absurda flygskatten. Det är så sossarna gör när de inte lyckas få ihop en budget, man höjer skatten "lite" bara.

Det mest absurda med flyget är att jag kan flyga billigare ner till spanien än de kostar att ta mig till stockholm eller högre upp med tåg.
Du kan till och med hitta flyg billigare än tågbiljetten kstad-cph ToR.   Det är vidrigt.

Jag kör mindre, har inte behov av nöjeskörning. Samåker i den mån det går, för varför i helskotta ska vi köra flera bilar från samma destination till samma mål?

Landsbygden (ja jag bor per definition på landsbygden) blomstrar här.  Fler och fler flyttar ut från sunkstäderna.

Det är väl alldeles fantastiskt att vi kan resa billigt ! Det är mer vidrigt att det kostar skjortan att ta tåget till Stockholm, ett tåg som allt som oftast är försenat dessutom.

Att du inte finner något nöje med att köra bil behöver inte innebära att andra inte gör det, vi har en ganska stor mängd med människor som är bilintresserade, tro det eller ej men många finns här på forumet.

Att högre bensinpriser påverkar landsbygden i större utsträckning är väl ändå inget att diskutera, det klarar ett barn i förskolan räkna ut.

SportPilot skrev:

900 med tåget till Stockholm är dyrt, på tok för dyrt. Hade tåget varit billigare och följt tidtabellen oftare så hade nog fler övervägt det alternativet också. 

Ingen som har påstått att bilen skulle vara en rättighet, men att enbart göra det dyrare och dyrare för vanligt folk är inte rätt. Detta enbart för att täcka upp för en i övrigt vrickad politik.

"Problemet" med österlen har knappast något med bensinpriset att göra, och går att lösa som man gjort i Norge. Där finns det som krav på att man ska bo där för att få köpa hus, på liknande orter.

caromania skrev:

Politiska diskussioner klarar vi oss utan. Tack för allas förståelse. Mvh

SportPilot skrev:

900 med tåget till Stockholm är dyrt, på tok för dyrt. Hade tåget varit billigare och följt tidtabellen oftare så hade nog fler övervägt det alternativet också. 

Ingen som har påstått att bilen skulle vara en rättighet, men att enbart göra det dyrare och dyrare för vanligt folk är inte rätt. Detta enbart för att täcka upp för en i övrigt vrickad politik.

"Problemet" med österlen har knappast något med bensinpriset att göra, och går att lösa som man gjort i Norge. Där finns det som krav på att man ska bo där för att få köpa hus, på liknande orter.

caromania skrev:

Så. Nu räcker det. Oavsett partitillhörighet så hör det inte hemma på forumet. Vill ni diskutera politiska partiers olika förehavanden så får ni göra det i pm.

Evildan skrev:

caromania skrev:

Så. Nu räcker det. Oavsett partitillhörighet så hör det inte hemma på forumet. Vill ni diskutera politiska partiers olika förehavanden så får ni göra det i pm.

Jag ser ett grundläggande problem med hela trådens vardande då politik inte får diskuteras på forumet men tråden handlar om politik då bensinprisets nivå är en politisk åtgärd.

Aero T16 skrev:

Nytt rekord på bensinpriset med 16.03 kr /litern för 95 oktan.

Priset blir bara högre och högre men ingen verkar ens diskutera detta på garaget.

Hur högt ska bensinpriset få bli innan folk börjar reagera?

caromania skrev:

Evildan skrev:

caromania skrev:

Så. Nu räcker det. Oavsett partitillhörighet så hör det inte hemma på forumet. Vill ni diskutera politiska partiers olika förehavanden så får ni göra det i pm.

Jag ser ett grundläggande problem med hela trådens vardande då politik inte får diskuteras på forumet men tråden handlar om politik då bensinprisets nivå är en politisk åtgärd.

Nä. Det är busenkelt. Om man ser ett bensinpris som är högre så postar man det om man känner för det. Man kan ange pris, vilken mack, vilken stad. Det finns ingen som helst anledning till att dra in olika partiers förehavanden och synnerligen inte på ett agitatoriskt vis. Vill man basunera ut sin politiska åskådning så får man göra det på sitt lokala torg istället.

Om däremot någon på ett faktamässigt vis redogör för t ex procentsatsen skatt, det verkliga bensinpriset och eventuella ändringar där så kan det mycket väl få vara med.  Men då ska det redovisas faktamässigt.

Lowpass skrev:

Så klart att bensinpriset har med politik att göra.
Det är väl ganska uppenbart då en stor del av bensinpriset är påhittad (skatt)?
Priset vi betalar vid pumpen idag avspeglar inte bensinens riktiga pris.
År 2012 när vi hade höga bensinpriser kostade faktiskt bensinen ca.30% mer än vad den gör idag.
Så vi har 30% mer av dagens pris som går ner i statens ficka jämfört med 2012.
Ett litet trix för att få igång bonus-malus systemet kanske?

caromania skrev:

Lowpass skrev:

Så klart att bensinpriset har med politik att göra.
Det är väl ganska uppenbart då en stor del av bensinpriset är påhittad (skatt)?
Priset vi betalar vid pumpen idag avspeglar inte bensinens riktiga pris.
År 2012 när vi hade höga bensinpriser kostade faktiskt bensinen ca.30% mer än vad den gör idag.
Så vi har 30% mer av dagens pris som går ner i statens ficka jämfört med 2012.
Ett litet trix för att få igång bonus-malus systemet kanske?

Självklart hänger det ihop med politik och skatter vilket inte ifrågasatts, men när det börjar diskuteras på det sätt som det lätt blir så måste gränsen dras. Vill folk vurma för sina höger- eller vänsteridéer (och alla varianter däremellan) så får de göra det på annan plats. Förmodligen har t ex alla SD-anhängare redan ett aktivt deltagande i källkritiksbefriade trådar på Flashback, så de kan ju fortsätta diskussionen där. De andra får gärna skicka in insändare till kvälls- och dagspress.