Inför: VCET REUNION - 20110702-03
VCET REUNION
VCET REUNION
BRACKET SUNDAY 2011
VÅRGÅRDA FLYGFÄLT 2/7- 3/7-2011
NATIONELL DRAGRACINGTÄVLING FÖR BIL ÖVER 1/8MILE.
SAMT
BLACKRACE PRO
LÖRDAG 17-21 OCH SÖNDAG 10-17
DEPÅN ÖPPNAR LÖRDAG KL 15.00
UPPVISNING MED GRYMMA DRAGRACING FORDON, BIL/MC UTSTÄLLNING, BILLJUD, KIOSK SERVERING M.M.
EN HELG MED ACTION OCH FART!!!
ANMÄLA GÖRS PÅ PLATS!
FÖR MER INFO KONTAKTA.
MARCUS
TEL: 0738-288493
Senast redigerat av Formula (19 juni 2011)
Pontiac Firebird Trans Am "StreetWeeker" (1994)
Pontiac Firebird Trans Am "ProCharger" (1999)
persson88 skrev:
den 2 juni är ju idag?
Det stämmer.... och 2 JULI är om en månad. 
Pontiac Firebird Trans Am "StreetWeeker" (1994)
Chrysler 300C Hemi Touring "5.7L Hemi" (2006)
detta kanske man ska kika på
BMW 430D Grand Coupe "Dieselmonstret 2.0" (2015)
Chrysler 300C Hemi Touring "5.7L Hemi" (2006)
Pontiac Firebird Trans Am "StreetWeeker" (1994)
Formula skrev:
Lite förtydligande.
På Lördag kväll är det Blackrace Pro (för både bil och MC).
På Söndag är det Money Bracket och Blackrace Pro (för både bil och MC).
Money Bracket är helt enkelt Bracketracing med vinstpengar.
Förklaring på Bracket från Wikipedia:Bracket är en tävlingsform inom dragracing där föraren själv sätter sin tid som föraren sedan tävlar med. Tävlingen är ju en utslagstävling där olika förare startar mot varandra tills en återstår. Den tid som man anger som dial in är den tid som man sedan jämförs mot. Man får inte köra fortare än sitt dial in. När två tävlar så får den föraren med det högsta dial in starta före den andra föraren med lika många sekunder eller delar därav som skiljer båda förarna.
Om förare A har ett dial in på 10,50 och förare B har ett dial in på 10,00 så får förare A starta 0,5 sekunder innan förare B. Den som kommer först till mål utan att köra under sin tid är vinnare. Om båda underskrider sitt dial-in vinner den som gör det med minsta marginal, alltså är närmast dial-in.
Tävlingarna kan bli mycket spännande och jämna där endast reaktionstiden kan skilja mellan förarna.Teoretiskt så skall alltså bilarna köra över mållinjen samtidigt, men den som har bäst reaktionstid och känner sin bil bäst, Vinner!
I och med att man själv väljer Dial-In så behöver man inte ha en monstersnabb racebil. En långsammare bil kan vinna över en snabbare. Det är skickligheten på föraren som spelar roll!
Fräckt!
Om jag inte kommer och kör så kommer jag och kollar iallafall då jag inte har en aning om vad min dial in skulle ligga på 
Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)
hedley skrev:
Fräckt!
Om jag inte kommer och kör så kommer jag och kollar iallafall då jag inte har en aning om vad min dial in skulle ligga på
Först så kör man bilen massa gånger för att öva in sig på startträdet och lära känna sin bil både vad det gäller starter och hur snabbt den går. Man brukar få många chanser att testa bilen. Sedan på eftermiddagen så börjar själva "tävlingen".
Pontiac Firebird Trans Am "ProCharger" (1999)
Pontiac Firebird 400 Convertible "GR8 68 Blower" (1968)
Pontiac Firebird 400 Convertible "GR8 68 Blower" (1968)
Chrysler 300C Hemi Touring "5.7L Hemi" (2006)
Pontiac Firebird Trans Am "StreetWeeker" (1994)
Chrysler 300C Hemi Touring "5.7L Hemi" (2006)
Pontiac Firebird 400 Convertible "GR8 68 Blower" (1968)
Pontiac Firebird Trans Am "ProCharger" (1999)
Pontiac Firebird Trans Am "StreetWeeker" (1994)
Pontiac Firebird 400 Convertible "GR8 68 Blower" (1968)
Pontiac Firebird Trans Am "ProCharger" (1999)
OUTLAW1 skrev:
blir nog körning för min del med mc om det blir bra väder..annars bilen..*ler*
kul när det inte är hästkrafterna som bestämmer utan körkunskapen*ler*
Kul att du skall köra!
Kom på att det behövs ett litet förtydligande till. Bracket tävlingen är enbart för bilar. MC körningen är Blackrace Pro.
Pontiac Firebird Trans Am "StreetWeeker" (1994)
Pontiac Firebird Trans Am "ProCharger" (1999)
kommer 
Volvo S40 "KOGGY - The Bad One" (1996)
Volvo S40 T4 Autotech Performance "Chrome" (1998)
Volvo 945 classic "den snea" (1998)
Chrysler 300C Hemi Touring "5.7L Hemi" (2006)