4463
Sök
Index
>
Generell felsökning

Går mitt vw agg-block att rädda med honing?

Skriv svar
luftgekühlt für alle
3 068 Inlägg
14 juni 2011
Trådstartare
#1
Som jag skrivit i min projekttråd så fick jag ett motorras på mantorp ring i söndags. Tankarna om att sälja eller att fixa motorn, alt. ny motor har snurrat runt i skallen.

Jag skulle behöva bedömningar av mina cylinderlopp om de skulle kunna räddas med en honing och nya kolvar.


Här är lite bilder.

http://i737.photobucket.com/albums/xx17/Mrpete82/P1090155.jpg

1:ans kolv
http://i737.photobucket.com/albums/xx17/Mrpete82/P1090165.jpg

1:ans cylinderlopp
http://i737.photobucket.com/albums/xx17/Mrpete82/P1090156.jpg

3:ans kolv
http://i737.photobucket.com/albums/xx17/Mrpete82/P1090166.jpg

3:ans cylinderlopp
http://i737.photobucket.com/albums/xx17/Mrpete82/P1090157.jpg

Vevlager med små prickar av fastklämt spån
http://i737.photobucket.com/albums/xx17/Mrpete82/P1090159.jpg
Senast redigerat av Peter_Eriksson (14 juni 2011)
Projekt Camper: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=306637
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
Volkswagen Polo (2000)
Skoda Octavia 1,6 fsi (2008)
Volkswagen Beach buggy (1968)
Citera
8 282 Inlägg
14 juni 2011
#2
Loppen kan du kanske klara med honing, men det beror ju på hur djupa reporna är. Kan ju behöva borras för att det ska bli bra. Sen är ju frågan hur vevaxeln klarat sig med tanke på hur lagret ser ut. Lagertappen på veven är ju hårdare än lagret, men kan vara ide att kolla veven.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
luftgekühlt für alle
3 068 Inlägg
14 juni 2011
Trådstartare
#3
Okej, jo jag tycker inte att reporna verkar vara så djupa att blocket är kört.. Men om jag ska hona blocket så måste den ju ändå ur bilen och veven tas ur, nya lager överallt och spola igenom samtliga kanaler/delar.

Borrning känns inte lönt då större kolvar kostar as.. billigare att skaffa ett annat block.
Projekt Camper: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=306637
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
Volkswagen Polo (2000)
Skoda Octavia 1,6 fsi (2008)
Volkswagen Beach buggy (1968)
Citera
8 282 Inlägg
14 juni 2011
#4
Kan ju vara ide att mäta upp loppen när blocket är rensat för att se om det är någon ide att hona eller om du ska börja fundera på en annan bottendel direkt.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
luftgekühlt für alle
3 068 Inlägg
14 juni 2011
Trådstartare
#5
Marlboroman skrev:
Kan ju vara ide att mäta upp loppen när blocket är rensat för att se om det är någon ide att hona eller om du ska börja fundera på en annan bottendel direkt.

Ja det får jag göra, hur stora toleranser kan man köra med? Har hittat en 3A-motor till rimligt pris. Samma storlek men kortare slag och större borr.. egentligen en bättre motor som alla mina delar passar bolt-on på.. inte vev och stakar givetvis, men topp, koppling, svänghjul och annan kringutrustning.

Det man får göra är att räkna på vad det kostar att få ihop detta blocket jämfört med att få ihop ett nytt.
Projekt Camper: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=306637
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
Volkswagen Polo (2000)
Volkswagen Beach buggy (1968)
Skoda Octavia 1,6 fsi (2008)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Droppar
9 svar
Senaste inlägget av jaka54 för 6 timmar sedan i Allmänt
Höja Audi A4 B8
2 svar
Senaste inlägget av torsen Igår 11:18 i Allmänt
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Droppar
9 svar
Senaste inlägget av jaka54 för 6 timmar sedan i Allmänt
Höja Audi A4 B8
2 svar
Senaste inlägget av torsen Igår 11:18 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök