Hej!
Jag har en Volvo 940 från 97 som nu på det senaste börjat gå riktigt dåligt. Den går väldigt ojämnt vid gaspådrag och liksom hackar och är orkeslös, speciellt vid fullt gaspådrag. Märker inte av det något särskilt om jag gasar försiktigt. Den har också ojämn tomgång som kan vara både väldigt låg (500rpm) och hög (1200 rpm) . Läste någonstans att det kan vara lustmassemätaren som strular så jag testade att koppla ur kontakten men då gick den avsevärt mycket sämre. Det är precis som att den får fel blandning eller för mycket/lite soppa eftersom den liksom bluddrar och inte går bra alls. Hörde nyss ett missljud någonstans bakifrån undertill när bilen stod still på tomgång utan växel i.

Någon som har en idé om vad det kan vara? Ytterst tacksam för all hjälp!

Gick den sämre utan LMM på fullt gaspådrag också?

zemet skrev:

Gick den sämre utan LMM på fullt gaspådrag också?

Har inte testat det eftersom den gick så dåligt, får göra det imorgon!

Den går ju skitdåligt på tomgång om du drar ur LMM. Prova fullgas så ska den gå som den ska, eller iaf nästan.

Okej, så om den går bra utan Lmm när jag gasar så borde felet sitta i den?
Tack för hjälpen, uppskattas!

Kan ju även vara lamdasonden?

Linkan_740 skrev:

Kan ju även vara lamdasonden?

Okej nu har jag kollat lite till och den gick skit utan Lmm när jag försökte varva upp motorn. Sen så startade den lätt utan problem men dog efter nån sekund( med Lmm inkopplad).
Nu har också en varningslampa börjat lysa och enligt boken så indikerar den på fel på bränsle eller tändningssystemet ("lambdalampan"). När jag besikta den i våras så låg lambdavärdet på 1,04 vilket är högsta tillåtna, nåt samband kanske? Kanske är så att det är lambdan som är kass som du sa ?

Lambda lampan kan börja lysa även när LMM är kass, som du säger så är det ju en indikator på att bränsle/luftblandning är fel. Har du nån kompis som har en bil med likadan Lmm så hade jag provat att byta till den och se om det gör någon skillnad. nästa steg vore väl lamdan.

När bytte du luftfilter senast? Har du möjlighet att mäta bränsletryck? Funkar din bränsletrycksregulator?

Mvh

Har hittat och åtgärdat felet nu, det var bränslepumpen som var kass! Hoppas att det kanske kan hjälpa andra vars bil beter sig på liknande sätt

Vilken utav dom?


Mvh

volvo142-73 skrev:

Vilken utav dom?


Mvh

Den bakre förstod jag det som (lämnade in bilen)
Mvh

racso92 skrev:

volvo142-73 skrev:

Vilken utav dom?


Mvh

Den bakre förstod jag det som (lämnade in bilen)
Mvh

Den i tanken?

MVH

På senare 940 (Från -96? ) Så finns det bara en pump i tanken. under bilen finns där bara ett bränslefilter på dom

Ja precis, det är den i bensintanken ja

Har liknande symtom på min, men felet var att de var påväg att ta slut med ström så en ny generator skall införskaffas

Lånar i tråden lite, ja har nästintill samma symptom på min 940 ltt -96a ( chipade boxar och 0.8 ladd ) . Den går fint när man försiktigt gasar upp den men vid "påfrestning" bara bluddrar den. Liknande att den går på 3 burkar. Har bytt det mesta nu. Alla tänd delar är bytta, soppafilter bytt soppa pump funkar och den har rätt bränsletryck, lmm bytt till flera olika med samma nummer, chipen är bytta.. men stiften är helt torra, alltså den får knappt sopp?! Är inte så insatt på alla jävl idiot givare överallt men finns de någon som styr hur mycke spridarna öppnar, det är spridare med motstånden vid vänster fram skärm.  Tacksam för svar då ja börjar bli trött påt ! // Swahn

Kolla annars intercoolern och tjuvluft....+ tryckslangar

Legwind skrev:

Kolla annars intercoolern och tjuvluft....+ tryckslangar

testat att byta ic till en ja vet är tät å kollat alla slangar/vacumslangar/tryckrör/insugspackningar  . får väl helt enkelt börja om från början igen

tänkte säga detta och så kom det som ett brev på posten

racso92 skrev:

Har hittat och åtgärdat felet nu, det var bränslepumpen som var kass! Hoppas att det kanske kan hjälpa andra vars bil beter sig på liknande sätt