Vad kan detta vara?
Jag har bytt tändspole.
fördelare.
Tändkablar
kollat att stiften får gnista.
bränslepumparna har ström.
Bytt bränslefilter.
Kört in injectorcleaner i soppan.

Bilen har stått i garaget över vintern och har vart startad iaf 1 gång i vinter.
Den startade dagen jag skulle ta ut den, stod på tomgång i 30sek sen stängde jag av den. Ca 5 min efter då den skulle köras ut
så tände den men dör direkt. 
Nu får man vänta 5 min mellan värje gång man startar så då tänder den varvar upp till tomgång och dör direkt. För att få den att tända igen så måste man vänta 5 min till. Startmotorn går ju runt men man får vänta i 5 min innan man provar.

Någon ide innan jag skrotar åbäket till fransman och skaffar en BMW

Mvh

Startar den om du kör på startgas i insuget. En sån raritet måste du få igång igen!

Ja den startar med startgas och går på startgas
Gjorde lite mer research nu och det står mycket om startspärrar och soppapumpar. Startspärr lär den väl knappast ha men man vet aldrig den har ju fan allt annat trams
Soppapumpen har som sagt ström det har jag mätt och också bytt relä men det kan ju vara den ändå än fast jag hör den pumpa tryck. Har dock inte kollat. Står på lite farligt ställe för att hålla på böka med bensin.

Sushikocken skrev:

Ja den startar med startgas och går på startgas
Gjorde lite mer research nu och det står mycket om startspärrar och soppapumpar. Startspärr lär den väl knappast ha men man vet aldrig den har ju fan allt annat trams
Soppapumpen har som sagt ström det har jag mätt och också bytt relä men det kan ju vara den ändå än fast jag hör den pumpa tryck. Har dock inte kollat. Står på lite farligt ställe för att hålla på böka med bensin.

Kanske lite ute och cyklar nu men har den nån form av säkerhetsavstängning som cuttar pumpen om man krockar? Det har väl alla bilar? Låter ju som pumpen bygger upp tryck på tändning och sen lämnar in när motorn startat.

Dieselsmurfen skrev:

Sushikocken skrev:

Ja den startar med startgas och går på startgas
Gjorde lite mer research nu och det står mycket om startspärrar och soppapumpar. Startspärr lär den väl knappast ha men man vet aldrig den har ju fan allt annat trams
Soppapumpen har som sagt ström det har jag mätt och också bytt relä men det kan ju vara den ändå än fast jag hör den pumpa tryck. Har dock inte kollat. Står på lite farligt ställe för att hålla på böka med bensin.

Kanske lite ute och cyklar nu men har den nån form av säkerhetsavstängning som cuttar pumpen om man krockar? Det har väl alla bilar? Låter ju som pumpen bygger upp tryck på tändning och sen lämnar in när motorn startat.

Nja det är nog inte pumpen den jag har mätt och den får ström

på ngt sätt klipper den bränslet låter det som! filter eller väck på ngn slang kanske?

nästan säker på att de e startspärr/motorskyddet som spökar.

Felkoder kan man ju bara fetglömma Seriöst jag tror jag motorkonverterar biljäveln det går fan snabbare än att reta sig på den här kabelhärvan.