Hej på er alla bilfantaster!

Just nu sitter jag i min brosas Audi 100 -91 med 2.3l motor som inte startar.

Han var ute och åkte i den och efter att ha varit i garaget en sväng så dog bilen när han kom till stan. Han provade att starta den igen och då hoppa den igång. Nästa gång bilen dog så starta den inte mer!!

Har en reservdelsbil står som vi kan plocka delar ifrån. Men vet inte vart jag ska börja!

Rätt mycket bytt på den just nu.
Rotor, fördelarlock, stift, kablar, bränslerelä, bränslepump, bränslefilter.

Tacksam för svar då han behöver ha en egen bil så jag kan få tillbaka min!

MVH
Stefan

finns det soppa för de första =P ?

sRooobin skrev:

finns det soppa för de första =P ?

Full tank i bilen

Startmotorn?

Miniblock skrev:

Startmotorn?

Startmotorn går som den ska, vet dock inte om de är något kring den. Åker ner till polarens farsa imorgon och ska kolla felkoder. Hoppas på att de ger mig något att gå på!

StefanSvensson skrev:

Miniblock skrev:

Startmotorn?

Startmotorn går som den ska, vet dock inte om de är något kring den. Åker ner till polarens farsa imorgon och ska kolla felkoder. Hoppas på att de ger mig något att gå på!

Ingen mening att kolla felkoder. Det gamla systemet raderar koderna så fort tändningen stängs av.
Har ni tur KANSKE ni kan få fram den igen genom att försöka starta motorn, men då är det ju så många andra system som inte är igång som ni kommer få felkod på. Ex oljetryck osv.

Dessutom lagras knappast nånting för startmotorn, och en startmotor ska inte döda bilen. Det ända den är till för är att vrida runt motorn.

byt fördelare, halgivaren är en stor bov

LeafBox skrev:

StefanSvensson skrev:

Miniblock skrev:

Startmotorn?

Startmotorn går som den ska, vet dock inte om de är något kring den. Åker ner till polarens farsa imorgon och ska kolla felkoder. Hoppas på att de ger mig något att gå på!

Ingen mening att kolla felkoder. Det gamla systemet raderar koderna så fort tändningen stängs av.
Har ni tur KANSKE ni kan få fram den igen genom att försöka starta motorn, men då är det ju så många andra system som inte är igång som ni kommer få felkod på. Ex oljetryck osv.

Dessutom lagras knappast nånting för startmotorn, och en startmotor ska inte döda bilen. Det ända den är till för är att vrida runt motorn.

Kör man startmotorn i 10sek så får man fram felkoderna. Men att läsa ur felkoderna från en 2.3 C4 (eller är det en sen 44a?) är inte så enkelt som man kan tro. :S




Mvh Tommy

te_wik skrev:

LeafBox skrev:

StefanSvensson skrev:

Startmotorn går som den ska, vet dock inte om de är något kring den. Åker ner till polarens farsa imorgon och ska kolla felkoder. Hoppas på att de ger mig något att gå på!

Ingen mening att kolla felkoder. Det gamla systemet raderar koderna så fort tändningen stängs av.
Har ni tur KANSKE ni kan få fram den igen genom att försöka starta motorn, men då är det ju så många andra system som inte är igång som ni kommer få felkod på. Ex oljetryck osv.

Dessutom lagras knappast nånting för startmotorn, och en startmotor ska inte döda bilen. Det ända den är till för är att vrida runt motorn.

Kör man startmotorn i 10sek så får man fram felkoderna. Men att läsa ur felkoderna från en 2.3 C4 (eller är det en sen 44a?) är inte så enkelt som man kan tro. :S




Mvh Tommy

Man gör det? Aja, men även om man får fram dom igen så, precis som det sägs. Inte det lättaste att få ut dom. Berners kunde inte ens få ut mina trots deras speciella datorer för ändamålet ;/

LeafBox skrev:

Man gör det? Aja, men även om man får fram dom igen så, precis som det sägs. Inte det lättaste att få ut dom. Berners kunde inte ens få ut mina trots deras speciella datorer för ändamålet ;/

På din lär det ju inte vara några problem tycker jag? (100an) Fick fram mina på A6an idag efter eget experimenterande, med mina felkodsläsare fick jag ut allt förutom till motorn, fick blinka ut koderna för motorn.



Mvh Tommy

te_wik skrev:

LeafBox skrev:

Man gör det? Aja, men även om man får fram dom igen så, precis som det sägs. Inte det lättaste att få ut dom. Berners kunde inte ens få ut mina trots deras speciella datorer för ändamålet ;/

På din lär det ju inte vara några problem tycker jag? (100an) Fick fram mina på A6an idag efter eget experimenterande, med mina felkodsläsare fick jag ut allt förutom till motorn, fick blinka ut koderna för motorn.



Mvh Tommy

Nja jag vene. Hade preaktik där, så det var bara för kul. Behövde inte veta dom. Men dom sa bara att dom inte kunde få det att funka. Har inte experimenterat med det själv alls.

Xog skrev:

byt fördelare, halgivaren är en stor bov

Höll på med de igår, provade även att byta styrboxar osv. Fortfarande lika död!

Och inte fick jag bilen till verkstad idag heller, att dygnet bara har 24h och att man ska jobba på detta med

Kolla säkringarna för motorstyrningen.



Mvh Tommy

Vevaxellägesgivare kanske? Sitter inget larm eller dyligt?

te_wik skrev:

Kolla säkringarna för motorstyrningen.



Mvh Tommy

Får kolla detta imorgon när de är lite ljusare!

Audi-Alex skrev:

Vevaxellägesgivare kanske? Sitter inget larm eller dyligt?

Samma gäller detta, får kolla de imorgon.

Larmet har jag kopplat förbi startspärren redan. De var de första jag gjorde när jag hitta en DEFA-box

tändmodulen? på audi 80 sitter den bakom klädseln nere vid golvet på vid a stolpen eller hur man ska förklara

Hallå allihopa!
Ny på detta forum. Googlade mig hit.
Har en Audi 100 2,3E -91a jag med. Den startade och gick som den skulle i förmiddags när vi åkte till affären. När vi kom ut och startade bilen så gick den igång men dog direkt. Fick bogsera den hem. Försökte få igång den under tiden utan resultat. Har kollat tändspolen, tändstiften, batteriet, slangar och anslutningar till insprutningen veck fria och hela, provat med startgas, fördelarlocket är hel och torr, rotorn var lite bränd i kanten så den skrapade jag ren, stiften i fördelarlocket rengjord från ärj, bränslepumpen surrar när jag vrider igång tändningen, lampor och fläkt och allt sånt går igång på samma gång. Bensin finns det, bensin går igenom filtret, ändå startar inte biljäveln! motorn går runt och så men den tänder liksom inte till. Batteriet står nu på laddning efter alla startförsök. HJÄLP!!
Som grädde på moset så börjar jag på mitt nya jobb imorgon bitti åxå.. Snacka om murphys lag..

Min opel vectra  -89 blev orkeslös ,så började laddningslampan lysa och så la den av helt .Nu går den inte att starta överhuvudtaget ! ???