I cirka 5 månader har bilen stått uppallad i garaget i väntan på bl.a. nya stötdämpare och att jag har bytt bromsarna men mera. Så idag luftades bromsarna och jag fick äntligen kört ut den ur garaget. Så nu är det bara att sätta igång och göra den klar för besiktning!

Härligt När ska den besiktigas?

CarpeDiem skrev:

Härligt När ska den besiktigas?

Jadå! Har en del att göra så vet inte riktigt, men så fort som bara möjligt

-BMW-Motorsport- skrev:

CarpeDiem skrev:

Härligt När ska den besiktigas?

Jadå! Har en del att göra så vet inte riktigt, men så fort som bara möjligt

Låter som en bra idé

Då var servo oljan bytt då servon gjorde ifrån sig en del ljud så nu är det löst. Fick även modifiera lite på hållaren till armstödet eller vad man ska kalla det då det tog mot mot kännaren som känner när handbromsen är dragen, så lampan lös inte innan men nu är även det fixat.

Och nu är där endast ett ställe till att laga rost på sen är även det klart så det är bara att bocka av efter hand på "att göra" listan Blir en del småfix nu innan grejerna kommer tillbaks från lackering.

Grymt jobbat

CarpeDiem skrev:

Grymt jobbat

Tackar!

Jag bytte sida på kännaren till handbromsen när jag bytte till armstöd!
Keep up the good work!

BurkenBult skrev:

Jag bytte sida på kännaren till handbromsen när jag bytte till armstöd!
Keep up the good work!

Aha okej, ja denna lösningen gick med men så länge det funkar i alla fall Och tack så mycket!

Hur går det?

CarpeDiem skrev:

Hur går det?

Jodå, håller på med S40n för tillfället för att göra den klar för Trackdayn på onsdag. Men den är klar till nu i helgen så då åker BMWn över smörjegropen igen och då ska jag fortsätta med den. Måste få ordning på tutan bland annat Ska bli skoj som satan när jag får tillbaks alla grejer från lackeringen!

kommer  följas!!

volvo_-racing skrev:

kommer  följas!!

Tackar, kul och höra!

Liten kort uppdatering.

Ska fixa lite rost under batteriet och måla under hela reservhjulsbaljan eller vad den nu kallas. Det är det sista när det gäller rostlagning sen så ska den vara så gott som rostfri undertill

Det ordnar sig

CarpeDiem skrev:

Det ordnar sig

Jadå det börjar ta sig nu. Det enda som kan vara lite problem innan besiktning är tutan då jag inte vet vad det är för fel med den (någonstans vid ratten i alla fall) sen så ska det inte vara några problem att besiktiga

-BMW-Motorsport- skrev:

CarpeDiem skrev:

Det ordnar sig

Jadå det börjar ta sig nu. Det enda som kan vara lite problem innan besiktning är tutan då jag inte vet vad det är för fel med den (någonstans vid ratten i alla fall) sen så ska det inte vara några problem att besiktiga

Har du ett kopplings schema? Prova att göra en ohm mätning.

CarpeDiem skrev:

-BMW-Motorsport- skrev:

CarpeDiem skrev:

Det ordnar sig

Jadå det börjar ta sig nu. Det enda som kan vara lite problem innan besiktning är tutan då jag inte vet vad det är för fel med den (någonstans vid ratten i alla fall) sen så ska det inte vara några problem att besiktiga

Har du ett kopplings schema? Prova att göra en ohm mätning.

Yes, jag har kollat på kopplingsschemat och det verkar vara rätt simpelt. Där går ström fram till relä, tutorna funkar och där kommer ingen ström fram till tutorna. Så måste vara någonting vid ratten :S

Liten uppdatering!

Köpte en sådan här grej till tutan på BMW (kommer inte ihåg vad den kallas) så nu fungerar tutan igen, det enda som återstår för besiktning är att få dem nylackade delarna och montera dem. Bör inte ta lång tid innan sakerna är klara och det ska bli kul att se resultatet, längtar som satan!




Usch o fy! Så här såg plåten ut under batteriet. Var fin syn, skönt att det är fixat nu!


Blev riktigt nöjd med lagningen. Så den enda rost som återstår nu är lite på skärmkanterna bak, men det fixar jag när jag ska lacka resten av bilen. Sen så är det så gott som rostfri!


Är väldigt noggrann så har även tvättat av reservhjulet

Skönt att det löste sig med tutan