Stenzzon
17 september 2011
· 173 Inlägg
Köpråd: Student ska köpa bil 30k-45k
Whey
17 september 2011
· 12 Inlägg
Volvo S40/V40 hade dels en stor mängd problem under sin livstid och sedan är den ungefär lika billigt byggd som en japansk bil: Och då tycker jag du skall köpa en sådan istället.
Honda Accord eller Nissan Primera, körglada, pålitliga och förhållandevis billiga i drift. Bättre än en Volvo är sämre och kostar mer. 
SAAB i all ära, driftsäkerheten är inte i topp och just den T7-spis som sitter i dessa årsmodellerna hade stora problem med oilsludge vilket kunde orsaka motorskador. Visst, som någon SAAB-entusiast snart kommer tänka så finns det en lösning på problemet men det innebär inte att alla bilar har fått denna monterad eller att vissa exemplar inte tagit skada innan detta monterades.
En 9-3 är en lite mysigare bil än en Accord eller Primera, med mer karaktär, men inte bättre och vill du bara ha en billig och pålitlig bil tror jag det är fel bilmärke!
Senast redigerat av Rquired (17 september 2011)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Rquired skrev:
Honda Accord eller Nissan Primera, körglada
Det där gick inte ihop du 
För Volvo i tiden
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P
Volvo 740 GLT "16 fina ventiler" (1990)
MorganD5
17 september 2011
· 93 Inlägg
RightFront skrev:
Rquired skrev:
Honda Accord eller Nissan Primera, körgladaDet där gick inte ihop du
Inte? Du får ursäkta mig men ett bra chassi, god väghållning, bra styrning och en pigg motor gör en rolig bil i mina ögon sedan är det ingen Ferrari förstås.
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Nybergrobin
17 september 2011
· 2 382 Inlägg
Glöm saab om du vill ha säker bil. Börja skriv "motorhaveri" på google så kommer du se att google vill skriva "motorhaveri saab" 
Annars så rekommenderar jag en toyota eller golf.
Plymouth Barracuda formula s (1968)
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Whey
17 september 2011
· 12 Inlägg
Fantastisk med svar..
Först och främst självklart ingen bil med turbo då det innebär oftast mera kostnader i form av service,bränsle,skatt mm mao fallerar den på alla punkter, sen om man skulle ha oturen att vara med om turboras blir det ingen rolig historia.
Som jag skrev i första posten så vill jag helst ha en fräsch bil gjord på 2000talet och inget äldre så inga 740 eller liknande. Ska man sitta i en bil så anser jag att den skall fräsch inredning och inget dammig ruckel som är 20+år gammal .
Det är lätt att tipsa om diversa bilmodeller, men kan ni komma med förslag i form av länkar till blocket så man vet exakt vad ni syftar på? t.ex. en s40/40 finns i massor av prisklasser beroende på årsmodell/miltal/skick osv.
Förresten vad tror ni om Ford focus miljöbil? fordonskatten är typ hälften mot andra bilar.
Vita_Vargen
17 september 2011
· 1 281 Inlägg
Skoda Fabia?
http://www.blocket.se/stockholm/Skoda_F … 11&w=1
Morsan o farsan har en Octavia av samma årsmodell och den har gått 19 000 mil nu utan några problem.
Sitter fortfarande original kamrem i den med 
Senast redigerat av Vita_Vargen (17 september 2011)
Rquired skrev:
RightFront skrev:
Rquired skrev:
Honda Accord eller Nissan Primera, körgladaDet där gick inte ihop du
Inte? Du får ursäkta mig men ett bra chassi, god väghållning, bra styrning och en pigg motor gör en rolig bil i mina ögon sedan är det ingen Ferrari förstås.
Kanske du har rätt i, men är ingen känsla, känns som små välsmorda symaskiner!
Trycker man ner gasen surrar det till lite och bilen sätter fart, jämnt och harmoniskt
När man gasar ska det kännas som en dunk i ryggen samtidigt som motorn vrålar, då är det körglädje
Sen är det väghållningen också, man ska känna vägen
De bilarna du skrev är förnuftiga, men ger ingen körglädje, min åsikt
För Volvo i tiden
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P
Volvo 740 GLT "16 fina ventiler" (1990)
Transporter89
17 september 2011
· 957 Inlägg
Felplacerad skrev:
Whey skrev:
Fantastisk med svar..
Först och främst självklart ingen bil med turbo då det innebär oftast mera kostnader i form av service,bränsle,skatt mm mao fallerar den på alla punkter, sen om man skulle ha oturen att vara med om turboras blir det ingen rolig historia.
Som jag skrev i första posten så vill jag helst ha en fräsch bil gjord på 2000talet och inget äldre så inga 740 eller liknande. Ska man sitta i en bil så anser jag att den skall fräsch inredning och inget dammig ruckel som är 20+år gammal
Det är lätt att tipsa om diversa bilmodeller, men kan ni komma med förslag i form av länkar till blocket så man vet exakt vad ni syftar på? t.ex. en s40/40 finns i massor av prisklasser beroende på årsmodell/miltal/skick osv.
Förresten vad tror ni om Ford focus miljöbil? fordonskatten är typ hälften mot andra bilar.Du länkade ju själv till två turbobilar ?
Om det är dyrare att serva en turbobil(vilket jag inte tror) Så pratar vi om en ynka skillnad i pris som inte direkt görs varje månad.. Så länge du inte kör tokmycket förstås.
Jag har bland annat en V40 2.0T -03 och en S40 2.0T -01 för tillfället, båda med turbo alltså... Kan köra runt båda på 0.55l/m. Det tror jag inte går med sugmotorerna.
Sen har jag aldrig varit med om turboras i dom, inte heller mina vänner. Vi tillsammans har haft ca 10-15st.
Självklart kan det hända, men ytterst ovanligt.
Även dom som rullat närmare 30.000mil rullar ibland med blankt papper, och inte haft så mycket problem med dom som med andra bilar...(Har förbrukat en del igenom åren)
Försöker inte övertala dig till att köpa en, men kände att jag ville få fram det!
Edit: Ford Focus är mysiga men trånga bilar. Går relativt billigt(dock inte så billigt som man vill tro)
Men väldigt billiga att äga.
För att komam ner på 0.55-0.65 måste du vara duktig på köra economisk med men jag med min nya accord kan komma på 0.58 om jag varkigen vill och det är en stor Sugmotor hela bilen väger 1.6 ton utan förare så det går visst med sugmotor med bara om man vill och kan och Vtec motorer är jävligt bra motorer
Honda Civic Type R "Black Mamba" (2018)
Whey
17 september 2011
· 12 Inlägg
Felplacerad skrev:
Du länkade ju själv till två turbobilar ?
Om det är dyrare att serva en turbobil(vilket jag inte tror) Så pratar vi om en ynka skillnad i pris som inte direkt görs varje månad.. Så länge du inte kör tokmycket förstås.
Jag har bland annat en V40 2.0T -03 och en S40 2.0T -01 för tillfället, båda med turbo alltså... Kan köra runt båda på 0.55l/m. Det tror jag inte går med sugmotorerna.
Sen har jag aldrig varit med om turboras i dom, inte heller mina vänner. Vi tillsammans har haft ca 10-15st.
Självklart kan det hända, men ytterst ovanligt.
Även dom som rullat närmare 30.000mil rullar ibland med blankt papper, och inte haft så mycket problem med dom som med andra bilar...(Har förbrukat en del igenom åren)
Försöker inte övertala dig till att köpa en, men kände att jag ville få fram det!
Du ville ha länkar:
http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_s … 18&w=3
http://www.blocket.se/sodermanland/Volv … 18&w=3
http://www.blocket.se/kronoberg/Volvo_S … 18&w=3
Edit: Ford Focus är mysiga men trånga bilar. Går relativt billigt(dock inte så billigt som man vill tro)
Men väldigt billiga att äga.
Tack för svar, jo visst fan länkade jag till två turbobilar hade inte en aning om, jag såg de på blocket och tyckte de såg himla fräscha ut för det priset därav att jag länka hehe.
Av dem 3 länkarna såg den sista bäst ut, ett plus att de hade bytt kamrem vilket inte stod på dem andra.
Felplacerad skrev:
Volvo S40 & V40 2.0T, 2001-2004
Enligt mig den bästa/smartaste bilen i den prisklassen.
Uppdaterad konstant sen 1996, billig att äga, går att snitta 0.55-0.65 i blandad körning.
Relativt felfri bil, som oftast är i bra skick.
Är du seriös nu? Du kör alltså en S40 2,0T på 0,55 blandat? Tror ingen annan S40-åkare slår det med ren landsvägskörning ens... 
Senast redigerat av Andromeda (17 september 2011)
Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)
Constantine
17 september 2011
· 679 Inlägg
Andromeda skrev:
Felplacerad skrev:
Volvo S40 & V40 2.0T, 2001-2004
Enligt mig den bästa/smartaste bilen i den prisklassen.
Uppdaterad konstant sen 1996, billig att äga, går att snitta 0.55-0.65 i blandad körning.
Relativt felfri bil, som oftast är i bra skick.Är du seriös nu? Du kör alltså en S40 2,0T på 0,55 blandat? Tror ingen annan S40-åkare slår det med ren landsvägskörning ens...
Jag trodde att han trollade .. 2.0T motorn drar knappast 0.55-0.65 blandat
Tesla Model 3 Long Range (2022)
Whey skrev:
Felplacerad skrev:
Du länkade ju själv till två turbobilar ?
Om det är dyrare att serva en turbobil(vilket jag inte tror) Så pratar vi om en ynka skillnad i pris som inte direkt görs varje månad.. Så länge du inte kör tokmycket förstås.
Jag har bland annat en V40 2.0T -03 och en S40 2.0T -01 för tillfället, båda med turbo alltså... Kan köra runt båda på 0.55l/m. Det tror jag inte går med sugmotorerna.
Sen har jag aldrig varit med om turboras i dom, inte heller mina vänner. Vi tillsammans har haft ca 10-15st.
Självklart kan det hända, men ytterst ovanligt.
Även dom som rullat närmare 30.000mil rullar ibland med blankt papper, och inte haft så mycket problem med dom som med andra bilar...(Har förbrukat en del igenom åren)
Försöker inte övertala dig till att köpa en, men kände att jag ville få fram det!
Du ville ha länkar:
http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_s … 18&w=3
http://www.blocket.se/sodermanland/Volv … 18&w=3
http://www.blocket.se/kronoberg/Volvo_S … 18&w=3
Edit: Ford Focus är mysiga men trånga bilar. Går relativt billigt(dock inte så billigt som man vill tro)
Men väldigt billiga att äga.Tack för svar, jo visst fan länkade jag till två turbobilar hade inte en aning om, jag såg de på blocket och tyckte de såg himla fräscha ut för det priset därav att jag länka hehe.
Av dem 3 länkarna såg den sista bäst ut, ett plus att de hade bytt kamrem vilket inte stod på dem andra.
Den har ingen kamrem, den har kankedja. Men det finns många med dålig koll som skriver att kamremmen är bytt fastän de menar drivremmen, som driver servo, generator, vattenpump och AC.
Saab går bort för din del eftersom det inte finns någon Saab nyare än -98 utan turbo förutom 9-3 2,0i, och de är totalt undermotoriserade. Dessutom drar de klart mer än turbomodellerna.
I övrigt tänker jag inte försöka promota Saab. För vill du ha en bil nyare än MY2000 för 20-30k och samtidigt vill ha en bil du inte behöver åtgärda på 2-3 år är det ingen bil för dig. Tveksamt om det finns någon.
Senast redigerat av Andromeda (17 september 2011)
Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)
Felplacerad skrev:
Constantine skrev:
Andromeda skrev:
Är du seriös nu? Du kör alltså en S40 2,0T på 0,55 blandat? Tror ingen annan S40-åkare slår det med ren landsvägskörning ens...Jag trodde att han trollade .. 2.0T motorn drar knappast 0.55-0.65 blandat
Ja, om inte båda mina mätare ljuger förstås. Dom drar mindre i stan än på landsväg föresten.
Bästa snittet var en resa på 6 mil landsväg och 7mil stads, fick snitt på 0.53l/m.
och nej det är inte lätt gjort, haha. Man får köra väldigt tråkigt..
Men som sagt, om jag inte bryr mig om förbrukningen ligger jag på 0.77l/m
Min mor som också har en Fas 2 2.0T ligger på 0.95l/m......
Så allt beror på körsätt och hur bra man är på eco körning.
Visst...