2066
Sök
Index
>
Projekt

Saab 9-5 Aero GT30R 480HK (motor renovering/facelift 05 Aero )

Målet med bilen är att få en rolig, praktiskt familje bil där hunden kan åka fort ;)

nyllet
256 882 Visningar
Projektet avslutat 14 december 2013
Skriv svar
1 168 Inlägg
24 januari 2012
#121
AEracing skrev:
Det du har i displayen kallas som sagt OpenSID. Om du trycker på clear så försvinner det (vid just denna start av motorn) och visar det normala som yttertemp tex. Trycker du på - och + samtidigt kommer du in i siden. Där allt visas. Ganska bra saker där faktiskt. Det finns en guide på vad alltt betyder. Just de siffrorna/bokstäverna du har där kan jag förklara iafl. t= tiden det tog för att starta bilen. T= temperaturen på motorn vid start. CA= hur stor halten etanol är där 85% är max.

Hoppas du blev lite klokare.

Mvh Alexander

Har med OpenSID, jag blev klokare utav det du skrev! Tack för information, har du något mer o bjuda på?

Mvh.
Saab 9-5 Aero (2002)
Subaru Impreza Sti PPP (2005)
Volvo 940 Turbo "gabyn" (1995)
Citera
2 564 Inlägg
24 januari 2012
Trådstartare
#122
Driftkungen skrev:
nyllet skrev:
Driftkungen skrev:
Missat denna tråd, ska bli kul och följa! smile

Edit: Riktigt avis på din inredning, vill med ha biege;)

trevligt att du vill följa med här smile

jag vad lite si sådär till det i börjar men nu gillar jag den riktigt mycket smile ska testa se hur det ljusa passar med kolfiber med smile

Pappa och jag har bytt bil för tillfälligt, så jag kör en svart 9-5 aero med svart skinnklädsel, väldigt dålig kontrast wink.

En ljus som din skulle sitta bättre där!

Det blir säkert bra!

Intressant de där med 19T, är sugen på det både i min röde 9000 och i Vectorn smile.

aa... ja är med nyfiken.. hade ju en gt30R i min 9000 smile så ska se vad denna har att ge smile
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Mercedes E500 T (2007)
Citera
2 564 Inlägg
24 januari 2012
Trådstartare
#123
AEracing skrev:
Det du har i displayen kallas som sagt OpenSID. Om du trycker på clear så försvinner det (vid just denna start av motorn) och visar det normala som yttertemp tex. Trycker du på - och + samtidigt kommer du in i siden. Där allt visas. Ganska bra saker där faktiskt. Det finns en guide på vad alltt betyder. Just de siffrorna/bokstäverna du har där kan jag förklara iafl. t= tiden det tog för att starta bilen. T= temperaturen på motorn vid start. CA= hur stor halten etanol är där 85% är max.

Hoppas du blev lite klokare.

Mvh Alexander

tackar för ditt svar.... jag visste att det var  OpenSID... har testat lite. .. men fattar inte vad allt betyder dock.. har inte hunnit sätta mig in i det..
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E500 T (2007)
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Citera
2 564 Inlägg
24 januari 2012
Trådstartare
#124
En annan fråga när man ändå är igång... vad rekommenderar ni för olja ?

va inne där jag burkar köpa mina delar...

dom tyckte jag skulle köra på denna olja

Mobil 1 Peak Life 5W-50

http://www.mobil1.se/motoroljor/mobil-1 … 5w-50.aspx

vad tror ni om den ?
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Mercedes E500 T (2007)
Citera
2 564 Inlägg
25 januari 2012
Trådstartare
#125
Då vad det dags för en liten uppdatering idag... är ledig från skolan idag.. så får man passa på fixa med bilen...

börjat byta turbo
https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-d61c3349f48675eb8baa295219722181.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-ba1d7f802710551497047887439abe62.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-4e30a1196700c5f21b09929a0c82373c.jpg

någon som vet hur den röda sitter fast? bara och dra eller hur sitter den ??? tacksam för svar
https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-2c3b929d260d48631cc2cf167e059ac0.jpg

denna såg jag ju själv att det inte är den optimala saken saab gjort tongue
https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-450a71d42e29d3b3d02d3abf230f8a91.jpg
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Mercedes E500 T (2007)
Citera
Kattjäveln åt upp min kyckling!
6 170 Inlägg
25 januari 2012
#126
Angående sista bilden så är en kungskobra lösningen du behöver wink
"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
Saab 9-5 Aero "TRY HARDER" (2003)
Ford Windstar "Hulda-Stina" (1995)
Saab 9000 Aero (1995)
Citera
2 564 Inlägg
25 januari 2012
Trådstartare
#127
TBOC_Razor skrev:
Angående sista bilden så är en kungskobra lösningen du behöver wink

men passar den verkar vara någon annan vevhus vet på den... hur löser man det???
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Mercedes E500 T (2007)
Citera
Kattjäveln åt upp min kyckling!
6 170 Inlägg
25 januari 2012
#128
nyllet skrev:
TBOC_Razor skrev:
Angående sista bilden så är en kungskobra lösningen du behöver wink

men passar den verkar vara någon annan vevhus vet på den... hur löser man det???

Köper du röret på tex maptun så får du en adapter till din gamla vevhusventilation med smile

Och sen svarvar du bara av en bit på turbon så passar det fint...
"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
Saab 9-5 Aero "M0N5T3R" (2001)
Saab 9000 Aero (1995)
Saab 9000 CS 2.3t "Turbo Lux" (1995)
Citera
2 564 Inlägg
25 januari 2012
Trådstartare
#129
TBOC_Razor skrev:
nyllet skrev:
TBOC_Razor skrev:
Angående sista bilden så är en kungskobra lösningen du behöver wink

men passar den verkar vara någon annan vevhus vet på den... hur löser man det???

Köper du röret på tex maptun så får du en adapter till din gamla vevhusventilation med smile

Och sen svarvar du bara av en bit på turbon så passar det fint...

måste man svarva då?
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E500 T (2007)
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Citera
Kattjäveln åt upp min kyckling!
6 170 Inlägg
25 januari 2012
#130
Den nya kobran passar inte rakt av på en gammal turbo, har du köpt en ersättningsturbo till din -05 aero så har kompressordelen en liten bit längre läpp eller vad man ska säga.

Därför får du svarva ner den läppen någon millimeter bara så passar en 06- kobra på en -05 turbo.

Hänger du på ??
"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
Ford Windstar "Hulda-Stina" (1995)
Saab 9000 Aero (1995)
Suzuki Swift Sport "RS" (2019)
Citera
2 564 Inlägg
25 januari 2012
Trådstartare
#131
TBOC_Razor skrev:
Den nya kobran passar inte rakt av på en gammal turbo, har du köpt en ersättningsturbo till din -05 aero så har kompressordelen en liten bit längre läpp eller vad man ska säga.

Därför får du svarva ner den läppen någon millimeter bara så passar en 06- kobra på en -05 turbo.

Hänger du på ??

japp hänger med.. jag har en 19t turbo... så passar den inte heller eller ?
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E500 T (2007)
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Citera
2 564 Inlägg
25 januari 2012
Trådstartare
#132
liten uppdatering till.... tongue blir lite skruvande idag..


testa och montera på mina sidokjolar lite snabbt bara..

samt tog loss boxen...


https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-1d972422000b676dfcbe61c31b506f19.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-4d2f58c778248989886792924d3d3a62.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-2890be29fd9a0b326c3a8726c45a0f83.jpg
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Mercedes E500 T (2007)
Citera
Kattjäveln åt upp min kyckling!
6 170 Inlägg
25 januari 2012
#133
nyllet skrev:
TBOC_Razor skrev:
Den nya kobran passar inte rakt av på en gammal turbo, har du köpt en ersättningsturbo till din -05 aero så har kompressordelen en liten bit längre läpp eller vad man ska säga.

Därför får du svarva ner den läppen någon millimeter bara så passar en 06- kobra på en -05 turbo.

Hänger du på ??

japp hänger med.. jag har en 19t turbo... så passar den inte heller eller ?

Är turbon en ersättningsturbo till din gamla turbo så är den ju bolt on till en gammal aero, dvs den har långa läppen och måste svarvas ner pyttelite för att passa.

Svårt som fan att hitta bra bilder men här är några iaf:

Aero -00: http://image.fbt.se/global/images/image … /lgnr/2394(1).jpg

Aero -06: http://image.fbt.se/global/images/image … mp;height=

http://image.fbt.se/global/images/image … mp;height=


Ser du någon skillnad ??


EDIT: Bah, får inte första länken att funka pga () i filnamnet på bilden men du får kopiera och klistra in wink
Senast redigerat av TBOC_Razor (25 januari 2012)
"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
Saab 9000 CS 2.3t "Turbo Lux" (1995)
Ford Windstar "Hulda-Stina" (1995)
Saab 9000 Aero (1995)
Citera
2 564 Inlägg
25 januari 2012
Trådstartare
#134
förstår vad du menar... smile mail just om en på blocket... do88 sålde ett... hitta ett sånt... som är gjort för min årsmodell.. kanske passar bättre ?



TBOC_Razor skrev:
nyllet skrev:
TBOC_Razor skrev:
Den nya kobran passar inte rakt av på en gammal turbo, har du köpt en ersättningsturbo till din -05 aero så har kompressordelen en liten bit längre läpp eller vad man ska säga.

Därför får du svarva ner den läppen någon millimeter bara så passar en 06- kobra på en -05 turbo.

Hänger du på ??

japp hänger med.. jag har en 19t turbo... så passar den inte heller eller ?

Är turbon en ersättningsturbo till din gamla turbo så är den ju bolt on till en gammal aero, dvs den har långa läppen och måste svarvas ner pyttelite för att passa.

Svårt som fan att hitta bra bilder men här är några iaf:

Aero -00: http://image.fbt.se/global/images/image … /lgnr/2394(1).jpg

Aero -06: http://image.fbt.se/global/images/image … mp;height=

http://image.fbt.se/global/images/image … mp;height=


Ser du någon skillnad ??


EDIT: Bah, får inte första länken att funka pga () i filnamnet på bilden men du får kopiera och klistra in wink
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Mercedes E500 T (2007)
Citera
Kattjäveln åt upp min kyckling!
6 170 Inlägg
25 januari 2012
#135
Haha eller så tar du den du har...

Det handlar bokstavligt talat om att svarva bort någon enstaka millimeter på anslutningen sen passar den som den ska...
"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
Saab 9-5 Aero "TRY HARDER" (2003)
Saab 9000 CS 2.3t "Turbo Lux" (1995)
Saab 9-5 Aero "M0N5T3R" (2001)
Citera
2 564 Inlägg
25 januari 2012
Trådstartare
#136
TBOC_Razor skrev:
Haha eller så tar du den du har...

Det handlar bokstavligt talat om att svarva bort någon enstaka millimeter på anslutningen sen passar den som den ska...

får fundera på det wink
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Mercedes E500 T (2007)
Citera
2 564 Inlägg
25 januari 2012
Trådstartare
#137
så vad det dags för en liten uppdatering igen....

så vad turbon ur.... va lite glapp i den... men ska köpa en renoverings sats och fixa den.. alltid bra med en frisk turbo hemma smile

sen så ska jag beställa lite nya saker från SP bultar, muttrar o lite sånt... ikväll. .hoppas ja får det innan lördag..

https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-6249a8b2fa65dc2009619deb6d33f6e2.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-81bc49de4b5bd019eaf82b650cdb1b84.jpg

man kanske ska linda gren röret när man ändå har det lös
https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-7265021d4c83b90954f84b9072d8708b.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-75671828bfb1b5d398c55fd4215675d5.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-fa00b9fbe08eefb75cdd1b540dd151e8.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-b9c6e41280b13150377ae47eb9097f54.jpg

ska bli mysigt med en helt ny turbo big_smile
https://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-d34f5687564af084ed9d73490b05dd10.jpg
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E500 T (2007)
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Citera
317 Inlägg
25 januari 2012
#138
Blir kanonbra detta! Kör hårt! smile
Låg och slö....
Volkswagen Golf IV GTI "liquorice low" (1998)
Nissan 200sx s13 "the opposite" (1992)
Citera
2 564 Inlägg
25 januari 2012
Trådstartare
#139
Vispen_ skrev:
Blir kanonbra detta! Kör hårt! smile

tackar...  får fortsätta imon... ska se om jag orkar ta av sidokjolen imon kolla lite på sätta fast den nya..
tack till:
www.MBSCA.com
Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)
Mercedes E500 T (2007)
Citera
1 697 Inlägg
25 januari 2012
#140
Skickat iväg boxen än? Hur gick det med spridarna förresten?
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök