DalleRacing bygger B230 med 16v topp 600hk ( Guide )
Mattias-M skrev:
inget fan av Volvo över huvetaget egntligen men efter vad man hört, läst och sett så är ett gammalt rödblock alltid uppskattat när de är i rätta händer, keep on rocking in a fast world!
Tackar 
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
syabo skrev:
Vad ska du köra med för turbo?
Snickra ett eget grenrör?
Sprut?
Soppa system?
More info!
Det kommer med tiden 
Inget som är bestämt än
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Denniss_ skrev:
kommer följasbra att du förklarar allt det uppskattas
De tycker jag Jo de var lite tanken, vet själv hur jobbigt det är när man inte vet vart man ska ta vägen o aldrig får hjälp
MVH
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Ser läckert ut Vad för bil ska du ner med motorn i sen?
Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)
Passa dig för ståldreven bara, Peter köper dessa från parner och hans j..vla skit ska man inte lita på! Annars ser det trevligt ut, peter har gjort mycket jobb på min motor med
Volvo 945 "Gråben" (1992)
Volvo S60-R "Blacked Out" (2004)
strandberg31 skrev:
Ser läckert ut
De blir nog en 740
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Mog1 skrev:
Passa dig för ståldreven bara, Peter köper dessa från parner och hans j..vla skit ska man inte lita på!
Drevet är från parner Är lite misstänksam med den lilla kilen bara :S
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
DalleRacing skrev:
Mog1 skrev:
Passa dig för ståldreven bara, Peter köper dessa från parner och hans j..vla skit ska man inte lita på!Drevet är från parner
Har du fått en sådandär konstig kil som ser jättemycket för liten ut? min kusin fick det med bara åka till honom och slänga det i huvudet å köpa det utav kl-racing så får du kil utan att behöva slipa å grejja plus att det är helt runt som inte parners verkar vara.. 
Volvo S60-R "Blacked Out" (2004)
Volvo 945 "Gråben" (1992)
DalleRacing skrev:
Finns ingen anledning att köpa en ny större oljepump då en original pump funkar alldeles utmärkt för minna HK! Det som gjorts med denna originalpump är att den är helt genomgången o kontrollerad, silen är rengjord o själva pumpen är chimsad för lite extra oljetryck! Har dock inte chimsat den själv utan köpte nu denna färdig o kan inte berätta hur man går till väga! Så spara pengarna o andvänd eran original men putsa upp den först
http://www1.garaget.org/gallery/images/100/99779/99779-de48151374fb94fdb693f814eca9f53b.jpg
vad för hk funkar den till?
Kul med någon som är seriöst och kan sina saker! Själv håller jag på att bygga på mitt FK block.. Helsmitt med ordentliga grejor.. Man kanske skulle startat en projekttråd
BMW E61 530D (2008)
Mog1 skrev:
DalleRacing skrev:
Mog1 skrev:
Passa dig för ståldreven bara, Peter köper dessa från parner och hans j..vla skit ska man inte lita på!Drevet är från parner
Har du fått en sådandär konstig kil som ser jättemycket för liten ut? min kusin fick det med bara åka till honom och slänga det i huvudet å köpa det utav kl-racing så får du kil utan att behöva slipa å grejja plus att det är helt runt som inte parners verkar vara..
Ja de stämmer blir nog att inhandla en ny kil iaf den jag har nu ser lite kräsen ut
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
joncho skrev:
DalleRacing skrev:
Finns ingen anledning att köpa en ny större oljepump då en original pump funkar alldeles utmärkt för minna HK! Det som gjorts med denna originalpump är att den är helt genomgången o kontrollerad, silen är rengjord o själva pumpen är chimsad för lite extra oljetryck! Har dock inte chimsat den själv utan köpte nu denna färdig o kan inte berätta hur man går till väga! Så spara pengarna o andvänd eran original men putsa upp den först
http://www1.garaget.org/gallery/images/100/99779/99779-de48151374fb94fdb693f814eca9f53b.jpgvad för hk funkar den till?
svårt att säga, ligger du på 5-6 bar fullast så räcker den nog ett tag kompisen kör 16v turbo 630 hk på hjulen o han ligger på 4,5 fullast har jag för mig utan några motorproblem! Även Peter tyckte en originalpump ska räcka om den är iordningjord så jag testar! Men den är chimsad som sagt så lite mer tryck är det i den nu än original
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Jonasarvidsson skrev:
Kul med någon som är seriöst och kan sina saker!
Tackar de tycker jag du ska
Senast redigerat av DalleRacing (15 december 2011)
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Ska bli sjukt kul att följa! Älskar när man tar hand om gamla goda rödblockare! Våga vägra t5!
BMW E61 530D (2008)
volvo 940 t bygge
Audi 90 coupe 2,3e (1990)
DalleRacing skrev:
Mog1 skrev:
DalleRacing skrev:
Drevet är från parnerHar du fått en sådandär konstig kil som ser jättemycket för liten ut? min kusin fick det med bara åka till honom och slänga det i huvudet å köpa det utav kl-racing så får du kil utan att behöva slipa å grejja plus att det är helt runt som inte parners verkar vara..
Ja de stämmer
Köp kilen på kl ! så slipper du hålla på och modifiera.. parners kil måste man slipa ner lite för att den ska passa om man får rätt då vill säga
Volvo 945 "Gråben" (1992)
Volvo S60-R "Blacked Out" (2004)
Jonasarvidsson skrev:
Ska bli sjukt kul att följa! Älskar när man tar hand om gamla goda rödblockare!
Helt rätt
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
fredde_86 skrev:
bra jobbat dalle blir att följa detta med:P ser fram i mot att se dig på gatan i sommar:D
Men kommer kännas tomt utan den svarte i sommar:P gilla den skarpt.....
Du kommer gilla den här mer fredde den svarte lär du se iaf, kommer gå i östergötland ska bjuda dig på en tur sen ska du se
Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)
Mog1 skrev:
DalleRacing skrev:
Mog1 skrev:
Har du fått en sådandär konstig kil som ser jättemycket för liten ut? min kusin fick det med bara åka till honom och slänga det i huvudet å köpa det utav kl-racing så får du kil utan att behöva slipa å grejja plus att det är helt runt som inte parners verkar vara..Ja de stämmer
Köp kilen på kl ! så slipper du hålla på och modifiera.. parners kil måste man slipa ner lite för att den ska passa om man får rätt då vill säga
blir att köpa kilen på kl, följer ditt råd men den ser alldeles för klen ut som parner har, litar inte riktigt på den