har själv renoverat/trimmat fk block förut till min gamla 745a riktigt skoj å hålla på med dom där motorerna men jag va inte riktigt fullt lika seriöst med exakt balansering och grejer självklart är premunation lagd å detta kommer följas å kanske t.om börja bygga själv bara för skoj
har själv renoverat/trimmat fk block förut till min gamla 745a riktigt skoj å hålla på med dom där motorerna men jag va inte riktigt fullt lika seriöst med exakt balansering och grejer självklart är premunation lagd å detta kommer följas å kanske t.om börja bygga själv bara för skoj
Härligt gör du helt rätt i! Riktigt trevligt att handskas med dessa motorer, prisvänliga o hållbara för att kräma ur dugligt med effekt
Mvh
Senast redigerat av DalleRacing (15 december 2011)
bra jobbat dalle blir att följa detta med:P ser fram i mot att se dig på gatan i sommar:D Men kommer kännas tomt utan den svarte i sommar:P gilla den skarpt.....
Du kommer gilla den här mer fredde den svarte lär du se iaf, kommer gå i östergötland ska bjuda dig på en tur sen ska du se
Låter mycket bra det du:D ser fram i mot den turen:D
Finns ingen anledning att köpa en ny större oljepump då en original pump funkar alldeles utmärkt för minna HK! Det som gjorts med denna originalpump är att den är helt genomgången o kontrollerad, silen är rengjord o själva pumpen är chimsad för lite extra oljetryck! Har dock inte chimsat den själv utan köpte nu denna färdig o kan inte berätta hur man går till väga! Så spara pengarna o andvänd eran original men putsa upp den först
svårt att säga, ligger du på 5-6 bar fullast så räcker den nog ett tag kompisen kör 16v turbo 630 hk på hjulen o han ligger på 4,5 fullast har jag för mig utan några motorproblem! Även Peter tyckte en originalpump ska räcka om den är iordningjord så jag testar! Men den är chimsad som sagt så lite mer tryck är det i den nu än original
då passar det perfekt det till mig som kommer satsa på 500 på hjulen..tack för hjälpen bäste dalle!
svårt att säga, ligger du på 5-6 bar fullast så räcker den nog ett tag kompisen kör 16v turbo 630 hk på hjulen o han ligger på 4,5 fullast har jag för mig utan några motorproblem! Även Peter tyckte en originalpump ska räcka om den är iordningjord så jag testar! Men den är chimsad som sagt så lite mer tryck är det i den nu än original
då passar det perfekt det till mig som kommer satsa på 500 på hjulen..tack för hjälpen bäste dalle!
Ja de stämmer blir nog att inhandla en ny kil iaf den jag har nu ser lite kräsen ut
Köp kilen på kl ! så slipper du hålla på och modifiera.. parners kil måste man slipa ner lite för att den ska passa om man får rätt då vill säga
blir att köpa kilen på kl, följer ditt råd men den ser alldeles för klen ut som parner har, litar inte riktigt på den
Köpte Parners ståldrev med, inget är rätt på de nu efter att ja provmontera det på veven! De är för brett, för stor innerdiameter, kilen är för tunn och de har vassa kanter... GLAPPAR SOM FAN
kom ihåg när jag skulle ta hem en tändspole till en av mina mopder en gång i tiden, tre j***a månader tog de innan italjenarna fick en tillverkad och skickad till sverige.. små sur och redan fortkörare då, vilka tider..
hoppas ditt block inte dröjer så länge i alla fall för ja börjar bli sugen på resultatet och vårens månader kommer ju inte långsamare för varje dag som går
Köp kilen på kl ! så slipper du hålla på och modifiera.. parners kil måste man slipa ner lite för att den ska passa om man får rätt då vill säga
blir att köpa kilen på kl, följer ditt råd men den ser alldeles för klen ut som parner har, litar inte riktigt på den
Köpte Parners ståldrev med, inget är rätt på de nu efter att ja provmontera det på veven! De är för brett, för stor innerdiameter, kilen är för tunn och de har vassa kanter... GLAPPAR SOM FAN
har inte testat än men :S får säkerligen samma proplem men tror det är desamma om du skulle köpa det från klracing. jag har kilar så jag putsar till min själv för bästa resultat
kom ihåg när jag skulle ta hem en tändspole till en av mina mopder en gång i tiden, tre j***a månader tog de innan italjenarna fick en tillverkad och skickad till sverige.. små sur och redan fortkörare då, vilka tider..
hoppas ditt block inte dröjer så länge i alla fall för ja börjar bli sugen på resultatet och vårens månader kommer ju inte långsamare för varje dag som går
den som väntar på nåt gött väntar alltid förlänge jag gör mitt bästa o hoppas ni följer
Ja eftersom ni väntat länge nog så måste jag ju dra fram nåt ur fickan o då menar jag självklart inte picken Så här har ni några bilder när frostpluggarna togs bort! Låter bilderna tala för sig självt hur de går till
Kan va rätt skönt att ha dessa pluggar byta, nu slipper jag oroa mig för att de kommer pinka vatten för man vet ju inte? Tar hellre de säkra före osäkra, kostade 12kr styck!
Hoppas på att blocket kommer snart då så man kan börja montera lite snart!
riktigt skoj å hålla på med dom där motorerna men jag va inte riktigt fullt lika seriöst med exakt balansering och grejer 
självklart är premunation lagd å detta kommer följas å kanske t.om börja bygga själv bara för skoj 
gör du helt rätt i! Riktigt trevligt att handskas med dessa motorer, prisvänliga o hållbara för att kräma ur dugligt med effekt 
små sur och redan fortkörare då, vilka tider..
