Magistern skrev:

Var ute och testade hur slicksen bettade på gatan. Vi övade även in lite rutin i mitt "team" som ska hjälpa till. Tror det kommer bli grymt.

http://www1.garaget.org/gallery/images/139/138548/138548-d19129e7a22b8a3829f6fe82663d5ff0.jpg

Vi ses ikväll;)

Måste bara förklara en sak till dig! Det var dragrace som kördes, inte drifting

Han va duktigt nära mitträcket kan jag intyga

nsa skrev:

Magistern skrev:

Var ute och testade hur slicksen bettade på gatan. Vi övade även in lite rutin i mitt "team" som ska hjälpa till. Tror det kommer bli grymt.

http://www1.garaget.org/gallery/images/139/138548/138548-d19129e7a22b8a3829f6fe82663d5ff0.jpg

Vi ses ikväll;)

Måste bara förklara en sak till dig! Det var dragrace som kördes, inte drifting

Äsh vadå, var ju knappt ett varv på ratten Vart jävligt besviken på min dåliga start:( Ingen som har en film på repan?

Tja alla vet inte om ni sett filmen från västerås.http://www.garaget.org/video/124946

En polare till mig har filmat och klippt ihop den här filmen lite snabbt, han är dock jävligt vass på mer seriösa filmer. Kolla in hans fb-sida: http://www.facebook.com/KungKimmoMedia

Hur som var vi ute och testade lite mer starter ikväll. Rasade kopplingen:( vet inte vad som är fel men jag får ta reda på det nästa helg. Ska åka bort en vecka. Det löser sig nog:)

Fungerande länk http://www.facebook.com/KungKimmoMedia
Jag håller på att klippa lite nytt på din bil nu

KungKimmo skrev:

Fungerande länk http://www.facebook.com/KungKimmoMedia
Jag håller på att klippa lite nytt på din bil nu

Fan va nice. Skriver in dig bland mina sponsorer:D

najs bil! hur går det på besiktningen nu då?

Bonden_91 skrev:

najs bil! hur går det på besiktningen nu då?

Det är nog inga problem, finns en annan motor;)

Tjenna alla glada! Va ett tag sen man skrev men bättre sent än aldrig va?

Jag har plockat ner lådan för att kika på kopplingen. Det visade sig att urtrampningslagret hade havererat. Det höll 100mil iaf Jag kommer bygga om lite och nu flytta fram kopplingsgaffeln, istället för att svetsa en distans direkt på lagret som jag hade tidigare. Tror inte att lagret pallar vikten när en tungdistans roterar i hög hastighet...

Jag tog mig till närmsta svarv och svarvade till en ny, längre pistong till kopplingscylindern. (Min förra distans var 26mm) Så jag har flyttat fram gaffeln 26mm genom att även på andra sidan borra hål och gänga så att en m10 skruv kan skruvas i till önskad längd. Därmed hamnar gaffeln rakt, 26mm närmare tryckplattan och allt är frid och fröjd. Det BÖR fungera precis som jag vill men som med allt annat kan det ju skita sig.


Tror att något är trasigt här


Egensvarvad pinne till kopplingscylindern

Vi hörs och ses ute på vägarna! Mvh // M

Sådär ja, då har man läst igenom hela tråden...
Roligt bygge med mycket hemmeck istället för bult on delar.
Hoppas kopplingen fungerar nu då!

tecman skrev:

Sådär ja, då har man läst igenom hela tråden...
Roligt bygge med mycket hemmeck istället för bult on delar.
Hoppas kopplingen fungerar nu då!

Den fungerar perfekt! mycket bättre känsla i den nu jämfört med innan:)

Grattis till 11:17 idag

7aan skrev:

Grattis till 11:17 idag

Tack fan! Nästa gång blir det en 10a!!

Tjena alla glada. Var på Lunda flygfält igår och körde lite strippenkörning. Efter lite labbande med däcktryck och launchcontrollen så lirade allt riktigt fint faktiskt och bästa tiden blev 11.17sek. 10an var ju målet men den tar jag nästa gång! Körde både dit och hem och allt gick hur fint som hälst trots väldigt bra fäste. Det var klistrat i starten så det bettade riktigt bra. Var lite orolig över att rasa faktiskt men det slutade ju som sagt bra.

Jag hade ju tidigare Mickey Thomson ET Drag slicks; 8,5" breda, 26" höga. Dom tog slut så jag tjackade Hoosier 9" breda, 26" höga. Kan säga att skillnaden var brutal!!! Kommer aldrig mer köra på annat än hoosier. Skillnaden i grepp var kollosal, likaså med stabiliteten som var betydligt bättre än hos MT-slicksen. Så köp Hoosier.

Inte sådär jättemånga event kvar men jag hoppas att vi synes på vägarna eller på strippen.


http://youtu.be/QfF8AaqUJpI
Mvh / M

Helvete vad den skottar på

du får börja köra brett med den också:)

Lungt lungt lungt det planerat en rejäl slaktar kväll med 2stygga 940is. Det utlovas brutal däckslakt och gat-drifting

7aan skrev:

Lungt lungt lungt det planerat en rejäl slaktar kväll med 2stygga 940is. Det utlovas brutal däckslakt och gat-drifting

Garanterat!!! Kommer bli sjukt ballt. Och film utlovas!!!

Davidniilsson skrev:

du får börja köra brett med den också:)

Ja, asså den går typ brett av sig själv. Häromdagen hade jag 4 pers i bilen och det släppte på 4an i 140km/h så det där sköter sig själv

Satsar på mer drifting nästa säsong. Blir fetare bromsar, nytt chassi och helrenoverad framvagn + Lättad. Då lär det bli lite mer körning på tvären:)

_Performance_ skrev:

Helvete vad den skottar på

Ja jag tycker den går riktigt bra! Den skjuter på riktigt bra när allt klaffar och man får till det med fästet. Den är kinkig som fan, får varken vara för bra fäste eller för lite fäste:)