Volvo 740 GLE. Helrenovering/Originalprojekt 1986 - USA-stuk

Chrrille

26 januari 2015 · 1 011 Inlägg

Henkix skrev:
den svarta kabeln till hallgivaren ska vara tvinnad runt dem andra för att skydda impulserna mot störningar.

Är du helt hundra? Tycker det ser väldigt konstigt ut.

---

Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)

Volvo S60 D3 "R-design" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

Henkix

26 januari 2015 · 6 737 Inlägg

Chrrille skrev:

Henkix skrev:
den svarta kabeln till hallgivaren ska vara tvinnad runt dem andra för att skydda impulserna mot störningar.

Är du helt hundra? Tycker det ser väldigt konstigt ut.

enligt volvos kopplingsschema så ska den svarta vara tvinnad runt dem andra för att skydda mot störningar
samma sak på en kabel till tändmodulen.

---

Volvo 740 GL (1988)

---

0

0

0

0

Citera

einar-

26 januari 2015 · 326 Inlägg

Alla signalkablar (även de till ABS givare mm) har en jordskärm för att inte den låga spänningen som signalen har ska störas. Lika som koaxialkabeln till antenn och paraboler

---

Buick Electra 225 (1968)

Ford Customline "50th anniversary" (1953)

Volvo 740 Turbo Intercooler "surbon" (1987)

Volvo 745 GLE "NUH833"•Volvo 740 GLT 16 valve "16 ventilarn"

---

0

0

0

0

Citera

Chrrille

27 januari 2015 · 1 011 Inlägg

Henkix skrev:

Chrrille skrev:

Henkix skrev:
den svarta kabeln till hallgivaren ska vara tvinnad runt dem andra för att skydda impulserna mot störningar.

Är du helt hundra? Tycker det ser väldigt konstigt ut.

enligt volvos kopplingsschema så ska den svarta vara tvinnad runt dem andra för att skydda mot störningar
samma sak på en kabel till tändmodulen.

Okej, Tack för infon. Då behöver jag inte röra den kabeln

---

Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)

Volvo S60 D3 "R-design" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

Chrrille

29 januari 2015 · 1 011 Inlägg

Nya pinnskruvar monterade för grenröret.


Servopumpen ser tråkig ut och ska få sig ett litet lyft


Pumpen


Remhjulet.


Fästet


Pumpen färdig och redo för lack


Samt fästet.


Pumpen lackad i svart.


Fästet lackar i silver.


Och remhjulet lackat i silver. Samt delar till fästet.


Supernöjd


Pumpen monterad


Fixade även till ventilkåpan. Blev himla fint


Satte kåpan på toppen för å se hur det blev. Supernöjd


Då en av bultarna till grenröret var av så tog jag ut alla 3 och tänkte jag skulle byta ut dessa.


Fixar till gängorna också


Allt för idag!

---

Volvo S60 D3 "R-design" (2011)

Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)

---

0

0

0

0

Citera

Extrazz En 5a är Livet.

29 januari 2015 · 2 005 Inlägg

Att lite färg kan göra så mycket.
Jobbigt att få bort pinnbultarna då?

---

Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Chrrille

30 januari 2015 · 1 011 Inlägg

Extrazz skrev:
Att lite färg kan göra så mycket.
Jobbigt att få bort pinnbultarna då?

Pinnbultarna till toppen släppte fint men till grenröret satt dom så in i helvete. Släppte efter lite uppvärmning

---

Volvo S60 D3 "R-design" (2011)

Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)

---

0

0

0

0

Citera

nixon89 klabbarpan

30 januari 2015 · 3 041 Inlägg

Får man fråga vad pinnbultarna gick på?

---

Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)

Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)

---

0

0

0

0

Citera

Chrrille

30 januari 2015 · 1 011 Inlägg

nixon89 skrev:
Får man fråga vad pinnbultarna gick på?

Ja det får man
18kr/st x8=144 kr

---

Volvo S60 D3 "R-design" (2011)

Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)

---

0

0

0

0

Citera

nixon89 klabbarpan

30 januari 2015 · 3 041 Inlägg

Chrrille skrev:

nixon89 skrev:
Får man fråga vad pinnbultarna gick på?

Ja det får man
18kr/st x8=144 kr

På volvo?

---

Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)

Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)

---

0

0

0

0

Citera

Chrrille

30 januari 2015 · 1 011 Inlägg

nixon89 skrev:

Chrrille skrev:

nixon89 skrev:
Får man fråga vad pinnbultarna gick på?

Ja det får man
18kr/st x8=144 kr

På volvo?

Jag köpte mina på CVI.

---

Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)

Volvo S60 D3 "R-design" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

nixon89 klabbarpan

30 januari 2015 · 3 041 Inlägg

Chrrille skrev:

nixon89 skrev:

Chrrille skrev:

Ja det får man
18kr/st x8=144 kr

På volvo?

Jag köpte mina på CVI.

Okay skall kolla detta. Tack för svaret. Sant fortsätt i samma stil

---

Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)

Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)

---

0

0

0

0

Citera

Chrrille

5 februari 2015 · 1 011 Inlägg

Bytte ut staget som sitter mellan blocket och insuget. Stagen från min gamla motor till vänster och från den nya motorn till höger.  Orkar inte hålla på med massa rost så lika bra att byta till ett fräschare


Bild på termotidgivaren på gamla motorn som ej var ansluten och som inte går att ansluta då kontakten e kass.


vattenpumpen från gamla motorn på plats. Har ju inte rullat många mil den heller


Ny bult till kamremskåpan. Den gamla är inte mycket att ha


Nya kamremskåpor på plats.


Nya skruvar också


Remhjulet till vattenpumpen nylackad och monterad


Nya pinnskruvar till termostathuset. Nya vs gamla.


Monterade.


Eftersom jag tog en anna ventilkåpa till motorn som var i bättre skick så saknades det ju såklart gängor till tomgångsmotorn. Kåpan kommer ifrån en GL från 88 och på dessa satt ju tomtgångsmotorn under insuget.
Men fick göra nya helt enkelt


Kylfläkten är smutsig och tråkig och ska göras ren så den blir fin igen


Kupolmuttrarna till ventilkåpan är rostiga och smutsiga.


Blästrade och lackade i silver. Blev himla fint


Generatorn är också lite tråkig och smutsig.


Plockat isär delar av generatorn för att lacka och göra det fint


Nylackat hjul, vette fan vad det heter


Nylackat remhjul.


Nylackad.


Generatorn fick sig också lite färg


Nu börjar det likna något


Vackert

Ska även fixa en ny laddningsregulator, lika bra när man ändå håller på

Ska även plocka av växellådan på den gamla motorn imorgon. Satt och funderade på inställning av svänghjul och turbinen till v-lådan. Ska detta stå i ett visst läge? Vet att på vissa andra bilar så ska svänghjulet sitta på ett visst sätt ihop med lådan. Men hur är det på en smidig gammal 740? Har ju ingen vevaxelgivare så några markeringar på svänghjulet finns det inte. Någon som vet?

Allt för idag.
Fortsättning följer. )

---

Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)

Volvo S60 D3 "R-design" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

Volvoslut245

5 februari 2015 · 447 Inlägg

jävlar du va tjusigt de blir du nu såg jag vattenpumpen var på plats med

---

Volvo 240 GL "muppen" (1987)

Volvo 343 GLS "grodanboll" (1982)

---

0

0

0

0

Citera

S70Jonna

5 februari 2015 · 16 Inlägg

riktigt fint jobb

---

0

0

0

0

Citera

einar-

5 februari 2015 · 326 Inlägg

Ser bra ut På din bil spelar det ingen roll hur svänghjulet sitter eftersom du har hallgivare men om det sitter en pinne ut eller liknande (gjorde så på min GLE) så ska den sitta mot startmotorn med motorn i nolläge. Egentligen lite överkurs eftersom det bara användes på turbo med motronicsprut men ändå

Sen har du ingen tomgångsmotor på den, det är en tillsatsluftslid som bara går på kallstarter

---

Volvo 745 GLE "NUH833" (1988)

Volvo 740 GLT 16 valve "16 ventilarn" (1988)

Volvo 740 Turbo Intercooler "surbon" (1987)

Volvo 745 GLE "NUH833"•Volvo 740 GLT 16 valve "16 ventilarn"•Ford Customline "50th anniversary"•Buick Electra 225

---

0

0

0

0

Citera

nixon89 klabbarpan

5 februari 2015 · 3 041 Inlägg

Riktigtf int jobb med motorn. Ett tips, kupolmuttrarna finns nya att köpa på biltena tex

---

Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)

Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)

---

0

0

0

0

Citera

Henkix

5 februari 2015 · 6 737 Inlägg

Ser himla fint ut.
Dock tycker jag det ser ut som du har ett stort mellanrum mellan topp o vattenpump, tryckte du upp vattenpumpen mot toppen när du skruvade dit den? eller är det kanske bara som det ser ut?

---

Volvo 740 GL (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Extrazz En 5a är Livet.

5 februari 2015 · 2 005 Inlägg

Vattenpumpen brukar man få pressa allt man orkar upp mot toppen när man monterar den och sen drar åt.

---

Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Chrrille

6 februari 2015 · 1 011 Inlägg

Volvoslut245 skrev:
jävlar du va tjusigt de blir du nu såg jag vattenpumpen var på plats med

Tackar

S70Jonna skrev:
riktigt fint jobb

Tackar

einar- skrev:
Ser bra ut På din bil spelar det ingen roll hur svänghjulet sitter eftersom du har hallgivare men om det sitter en pinne ut eller liknande (gjorde så på min GLE) så ska den sitta mot startmotorn med motorn i nolläge. Egentligen lite överkurs eftersom det bara användes på turbo med motronicsprut men ändå

Sen har du ingen tomgångsmotor på den, det är en tillsatsluftslid som bara går på kallstarter

Okej, Inte hittat någon pinne som stack ut så förmodligen så finns det inget visst läge den ska stå i. Men har nollat v-lådan ihop med motorn så monterar man den på samma vis igen så bör det gå bra

Tillsatsluftslid var det ja

nixon89 skrev:
Riktigtf int jobb med motorn. Ett tips, kupolmuttrarna finns nya att köpa på biltena tex

Tackar Sist jag kollade så hittade jag inga.

Henkix skrev:
Ser himla fint ut.
Dock tycker jag det ser ut som du har ett stort mellanrum mellan topp o vattenpump, tryckte du upp vattenpumpen mot toppen när du skruvade dit den? eller är det kanske bara som det ser ut?

Tackar
Tryckte upp pumpen så gott det gick och packningen ligger emot toppen så tätt bör det nog vara. Kan vara bilden som lurar lite.

---

Volvo S60 D3 "R-design" (2011)

Volvo 740 GLE "Herrgårdsvagn" (1986)

---

0

0

0

0

Citera