Volvo S70 T5 B5234T3 startar inte efter renovering? (Startspärr???)
**Har iaf gnista på alla 5 tändstift.
**Kan kamremmen ha hoppat en kugg tro? Men låter också lite konstigt eftersom jag nolla kamaxlarna och veven????
**Nu tugga jag på startmotorn, och släpper på nyckeln men tänder till lite i ca 1-2 sekunder efter, något som inte händer annars???? :roll:
Har bytt svänghjul till enkelmasse med hål i. Och dubbel verkar ha den med tänder?
Detta hade jag förr, och starta lätt som helst. "Är detta med tänder?"
Enkelmasse ser ut så nu jag har i. Kan det betyda att jag har fel svänghjul, fick reda på att det finns två olika svänghjul. "OBS bilden lånad" OBS OBS OBS!!!!!
Om någon har en teori hur jag ska gå till väga? Byta svänghjul känns rätt logiskt. Eller går det byta tändgivare till vevaxeln?
Mvh
ja asså min T5a la ner, så skaffade jag en v70R motor (T4) och på den satt samma dubbelsväng som du tog bort, så jag flyttade allt från T5 Blocket, och den startade utan nått tjaffs! 
Volvo V70 R "nukedbunny" (1998)
trollis skrev:
fint
hehhe fan va drygt
Volvo V70 R "nukedbunny" (1998)
Kamaxelgivaren sitter åt. Men vet inte om de är fel på denna!
Jag klämde en sådan kabel förr, och då vela den inte heller, jag höll på en hel dag att hitta felet 
masseT5R du e grym!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Masen_Racing skrev:
Kamaxelgivaren sitter åt. Men vet inte om de är fel på denna!
Jag klämde en sådan kabel förr, och då vela den inte heller, jag höll på en hel dag att hitta felet
masseT5R du e grym!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ja får inte han vara med å leka med dom andra barnen, så blir det rätt tjurigt i sandlådan.
men ska ha en sån oxå..måste dubbelkolla bara.
Volvo V70 R "nukedbunny" (1998)
trollis skrev:
hur har det gått ?
den vägrar, han ska kolla upp timingen igen, måste ha hoppat ett kugg..för soppa verka den få..spotttar till..men vills sig inte.
Volvo V70 R "nukedbunny" (1998)
Precis den startar inte ännu 
Men igår blev jag klar med morsans bil "Resultat slirande koppling än" Aja skit samma.
Men igår gjorde jag special verktyg till multiremmens spännare. Så snart ska jag gå ut och nolla om allt igen.
Ska ta av drevet som sitter på vevaxeln och kika om den sitter rätt! Men isf borde det har gått sjukt trögt att få i den. Men de kosta inget att kolla.
Jag återkommer
nä precis..jag bruka lägga lite färg i hacket på drevet..ifall sånt hära skulle hända..kan man bara lysa med en lampa uppifrån å typ ronka till grejjorna.
Volvo V70 R "nukedbunny" (1998)
Har just nu demontera monter demontera osv osv osv, tre ggr säkert. Men både kamaxlar och vevaxel kugga en kugg
Så har nu beställt ny kamrems spännare på Volvo. För jag får inte den riktigt spännd från början, får liksom bryta upp den lite, men kuggar ändå. Men antar det måste vara de felet vrf den inte startar?
Men spännar läcker inte olja, om de är sådant i?
Sen ska man väl spänna in den sakta också har jag hört?
Senast redigerat av Masen_Racing (16 mars 2012)