Tja!

Tror jag är den mest otursammaste person i ett par skor känns de som, men nu när jag bytte till sommar däck i helgen så såg jag att regumeringen på två utav mina nya däck ( i fjol köpta ) hade släppt runt om fälgen.

Så min fråga är till er däckgubbar, får jag köra med mina 940 sulor?
S70; 205/50-16
940; 205/65-15

Kommer bes se detta eller kommer jag märka detta på något annat sätt att det inte gå ?

Bes om nästa måndag så snabba svar tack

Svårt att säga utan en bild som visar hur det har släppt, men jag hade inte besiktigat med det, ännu mindre kört med det.

Kommer en super grymt paint bild som beskriver " sprickan " tror du hajjar bilden

Mack skrev:

Svårt att säga utan en bild som visar hur det har släppt, men jag hade inte besiktigat med det, ännu mindre kört med det.

XeptiQ skrev:

Kommer en super grymt paint bild som beskriver " sprickan " tror du hajjar bilden
http://ladda-upp.se/data/xjpedcxwbxkhs/

Mack skrev:

Svårt att säga utan en bild som visar hur det har släppt, men jag hade inte besiktigat med det, ännu mindre kört med det.

Ser det ut så där hade jag inte ens funderat på att köra med det..
Men det är jag det.

Haha, nej jag kör med spermadäcket just nu, men så kommer vi till min fråga,
får jag köra med 205/65-15 när bilen är typad för 205/50-16 ?

Mack skrev:

XeptiQ skrev:

Kommer en super grymt paint bild som beskriver " sprickan " tror du hajjar bilden
http://ladda-upp.se/data/xjpedcxwbxkhs/

Mack skrev:

Svårt att säga utan en bild som visar hur det har släppt, men jag hade inte besiktigat med det, ännu mindre kört med det.

Ser det ut så där hade jag inte ens funderat på att köra med det..
Men det är jag det.

ja.

Det kommer att skilja 5,6% och det är inte tillåtet. Upp till 5% får det skilja men inte mer.

Har du tur märker han inget. men det verkade du ju inte ha..

Här är en beräknare: http://dack.tk/

Haha, ska du inte vara sån haha men 5,6% i hastighet eller är de % på något annat ? Är väl ändå inget man märker väl ?

AEracing skrev:

Det kommer att skilja 5,6% och det är inte tillåtet. Upp till 5% får det skilja men inte mer.

Har du tur märker han inget. men det verkade du ju inte ha..

Här är en beräknare: http://dack.tk/

Om du knappar in siffrorna i beräknaren jag länka till kommer du se vad som skiljer sig. Höjd och rullomkrets ändras och på så vis kommer inte hastighetsmätaren att visa rätt.

(fast de brukar ju visa för lite så den kanske stämmer då)

Hmm okej, jo sant den stämmer ju inte till 100% alltid men får kolla lite mer på de för plånboken känner inte för att köpa nya däck igen haha

AEracing skrev:

Om du knappar in siffrorna i beräknaren jag länka till kommer du se vad som skiljer sig. Höjd och rullomkrets ändras och på så vis kommer inte hastighetsmätaren att visa rätt.

(fast de brukar ju visa för lite så den kanske stämmer då)

Du kan ju som sagt chansa med de däcken...

Kollade länken och väldigt nyttig får jag säga, men kolla även papprena på bilen och 205/50-16 är original men sitter på nu 205/55-16 med med räknaren så blir det 2,5% skillnad.. om detta nu kan stämma. ?

AEracing skrev:

Om du knappar in siffrorna i beräknaren jag länka till kommer du se vad som skiljer sig. Höjd och rullomkrets ändras och på så vis kommer inte hastighetsmätaren att visa rätt.

(fast de brukar ju visa för lite så den kanske stämmer då)

det är bara att besiktiga med dom, inget dom kommer att kolla eller märka.

Okej okej, vet du om 740ins GLT fälgar passar på S70in ? Kanske man kan slippa kränga däck ? haha Med den oturen jag har så vågar man inte göra så mycket haha

Iveskold17 skrev:

det är bara att besiktiga med dom, inget dom kommer att kolla eller märka.

XeptiQ skrev:

Okej okej, vet du om 740ins GLT fälgar passar på S70in ? Kanske man kan slippa kränga däck ? haha Med den oturen jag har så vågar man inte göra så mycket haha

Iveskold17 skrev:

det är bara att besiktiga med dom, inget dom kommer att kolla eller märka.

740in har inte samma ET på fälgarna som s70 har men mycket möjligt att de går att köra med dom

Fälgarna på 740/940 har inte samma ET som S70.
Sätter du fälgar från 740/940 på en S70, så kommer fälgarna längre ut mot skärmkanten och beroende på däckstorlek och ev sänkning så kan det ta emot skärmkanten. Även risk att det sprutar upp mer skit på sidan av bilen(även stenskott), då fälgarna/däcken hamnar längre ut.

Det är bara att testa o se hur det funkar!

Hmm okej, ET ? Vad är de, kan inget om detta så lika bra att fråga

Louksor skrev:

Fälgarna på 740/940 har inte samma ET som S70.
Sätter du fälgar från 740/940 på en S70, så kommer fälgarna längre ut mot skärmkanten och beroende på däckstorlek och ev sänkning så kan det ta emot skärmkanten. Även risk att det sprutar upp mer skit på sidan av bilen(även stenskott), då fälgarna/däcken hamnar längre ut.

Det är bara att testa o se hur det funkar!

ET mått visar hur långt in eller ut fälgen sitter i förhållande till fälgens mittpunkt (Inpressningsdjup)

Jaha okej, så om den sticker för långt in så kommer mitt broms-ok att ta i och de går inte runt...
Men får ta en kolla på detta i morgon annars blir det att åka till däckarna och be dom skifta fälg bara .

Louksor skrev:

ET mått visar hur långt in eller ut fälgen sitter i förhållande till fälgens mittpunkt (Inpressningsdjup)

Kommer de för långt in så kan de ta emot olika saker, typ fjäderben osv
Tex om du sätter S70 fälgar på en 740, så behöver du ha spacers, då fälgen kommer för långt in annars.
Men sätter du 740 fälg på s70 kommer den längre ut istället..

Om du ska skifta däck på fälgarna, så tänk på att 740 har 15" och passar inte på S70 fälgen som är på 16"