1969
Opel Kadett Caravaner är inte lätta att hitta och när jag äntligen hittar ett exemplar visar det sig att det är en 1500!
Enligt rykten finns det bara 14 st kvar i hela sverige! 1500 betyder att det är den stora motorn på 1,5 liter som sitter i bilen. Med detta kommer att den har den stora bakaxeln, stora kardantunneln och annan front. Detta är alltså exakt samma som på rallyen. 1500:an mosar ut hela 48kw men det går alltså att stoppa ned vilken cih-motor som helst! Jag har dock inte bestämt om jag vill ha den hundra procent original ännu.
Till att börja med går motorn otroligt dåligt och vid demontering av fördelaren följde olja med som var så klumpig att jag misstänker att motorn har blivit misshandlad - typ gått varm.
I övrigt så är den ganska så dålig.
Se bilder:
Här stod den utomhus. Sitter en 2.2 ventilkåpa på men det är original 1500 som sitter i.
Ägaren innan hade tänkt renovera den men flertalet andra projekt hade tillkommit. Han var egentligen inte så sugen på att sälja men efter lite diskussion så förstod han att den skulle hamna i goda händer.
Bättre än att den stod kvar och rostade.
Den klarade inte dörrtestet... Det betyder att man öppnar dörren och vickar den lite försiktigt. Rör sig dörren mycket mer än bilen är bilen inte värd att rädda. Hade det inte varit en 1500 så hade den blivit reservdelar.
Nu hämtades den istället:
ska följas! 
Lycka till!
Zomba skrev:
ska följas!
Jag har lite längre tidsplan än vad du har skulle jag gissa. Lagt en prenumeration på din Ser ut att kunna bli bra!
detta skall följas, kadetter e ju as fräna bilar 
Har börjat klia i fingrarna att stoppa ned en lite större motor i bilen då en sådan uppenbarade sig från blå himmel. Efter ett meddelande från jimmyopel här på garaget blev man snabbt ägare till en bil som var tänkt till långlopp med en 2,2:a som utrustats med 1900-topp och en weber 36:a. En potent motor att ha i Kadetten med andra ord. Medföljde var även lite andra godbitar såsom brytarlös tändning och diffad bakaxel.
Jag måste fundera på saken och då Caravanen inte undersökts ordentligt ännu vet jag inte hur det blir.
Har hittat lite goa fälgar som ska provmonteras någon dag också!
Tidsenliga modifikationer kan ju vara lite kul till viss del.
Kanske skippar jag allt detta och kör på 100% original också men har börjat vela helt enkelt.
