BMW E36 328 Turboprojekt Tänkt "sneak" bygge

Davidniilsson

21 november 2012 · 127 Inlägg

vart jävligt dött ett tag nu, bytat garage till farfars nu iaf och börjat breda ut mig där
här är iallafall lite bilder!
vevhusventen


rostfritt 2,5 tum till downpipe och resten 3 tum


svänghjulet fick ligga i frysen nån vecka


lite körande med gasolvärmarn och några lätta tryck med pressen så va kransen av från dubbelmasse hjulet!


paket från do88.se


och ungefär så det ser ut i dagsläget, returen från olje catchtanken drog jag ner längs med olje-stick röret


dumpventilen från stylingbutiken och så kopplingar till hydrauliska kryckan, även köpt T-kors och bromsrör så den ska kopplas in inom snar framtid


m20 svänghjulet har min granne tagit hand om och ska svarva så åker lådan på sen, även blästra insidan av grenröret för att bespara turbon, VEMS styrsystem är beställt och borde komma vilken dag som helst

allt för idag, haaaa det!

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Dellhem240

21 november 2012 · 67 Inlägg

längtar tills man får se en film på kärran   ser riktigt bra ut, fortsätt så!

/D

---

0

0

0

0

Citera

hemmafixarn

21 november 2012 · 368 Inlägg

härligt du gillar lyftet ventilkåpan fick sig där, keep upp the work

---

---

0

0

0

0

Citera

Davidniilsson

21 november 2012 · 127 Inlägg

Dellhem240 skrev:
längtar tills man får se en film på kärran   ser riktigt bra ut, fortsätt så!

/D

hehe då e vi 2! tack för härlig respons:)

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Davidniilsson

21 november 2012 · 127 Inlägg

hemmafixarn skrev:
härligt du gillar lyftet ventilkåpan fick sig där, keep upp the work

detaljerna gör mest:) tack så mycke, ska jag göra!

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Brago

21 november 2012 · 1 574 Inlägg

Ang sprut, du kan ju få ett VEMS med de kablar du behöver osv för runt 7, då kopplar du in det enkelt genom att löda loss en "handske" från org styrbox å löda in kablarna på det, så simpelt som det kan bli...
Det lönar sig i längden att köpa riktigt sprut, när du väl ska byta upp dig måste du chippa om osv, de blir ju aldrig optimalt.. Kika gärna in i min m50turbo tråd

---

Volvo 242 Turbo "Pansarvagnen" (1975)

BMW 530D (2006)

Volvo 242 Dl "Slayer" (1975)

---

0

0

0

0

Citera

Davidniilsson

22 november 2012 · 127 Inlägg

Brago skrev:
Ang sprut, du kan ju få ett VEMS med de kablar du behöver osv för runt 7, då kopplar du in det enkelt genom att löda loss en "handske" från org styrbox å löda in kablarna på det, så simpelt som det kan bli...
Det lönar sig i längden att köpa riktigt sprut, när du väl ska byta upp dig måste du chippa om osv, de blir ju aldrig optimalt.. Kika gärna in i min m50turbo tråd

Vart köper man ett sånt? Letat somfan efter återförsäljare i Sverige men bara hittat badassparts.se och där kostade de bara nån 1000 lapp mer än direkt från VEMS, å då får man support från dom om man har några frågor å problem:)

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Brago

22 november 2012 · 1 574 Inlägg

Davidniilsson skrev:

Brago skrev:
Ang sprut, du kan ju få ett VEMS med de kablar du behöver osv för runt 7, då kopplar du in det enkelt genom att löda loss en "handske" från org styrbox å löda in kablarna på det, så simpelt som det kan bli...
Det lönar sig i längden att köpa riktigt sprut, när du väl ska byta upp dig måste du chippa om osv, de blir ju aldrig optimalt.. Kika gärna in i min m50turbo tråd

Vart köper man ett sånt? Letat somfan efter återförsäljare i Sverige men bara hittat badassparts.se och där kostade de bara nån 1000 lapp mer än direkt från VEMS, å då får man support från dom om man har några frågor å problem:)

Direkt från vems. frakten är billig också! skulle egentligen beställe ett vems men blev nyaste nira då ja fick bra pris på det..

---

Volvo 242 Dl "Slayer" (1975)

Volvo 242 Turbo "Pansarvagnen" (1975)

BMW 530D (2006)

---

0

0

0

0

Citera

Davidniilsson

22 november 2012 · 127 Inlägg

Brago skrev:

Davidniilsson skrev:

Brago skrev:
Ang sprut, du kan ju få ett VEMS med de kablar du behöver osv för runt 7, då kopplar du in det enkelt genom att löda loss en "handske" från org styrbox å löda in kablarna på det, så simpelt som det kan bli...
Det lönar sig i längden att köpa riktigt sprut, när du väl ska byta upp dig måste du chippa om osv, de blir ju aldrig optimalt.. Kika gärna in i min m50turbo tråd

Vart köper man ett sånt? Letat somfan efter återförsäljare i Sverige men bara hittat badassparts.se och där kostade de bara nån 1000 lapp mer än direkt från VEMS, å då får man support från dom om man har några frågor å problem:)

Direkt från vems. frakten är billig också! skulle egentligen beställe ett vems men blev nyaste nira då ja fick bra pris på det..

vart fick du tag på nira då? aja detta e inte sista turbobygget så ska tänka över det till nästa bygge, va inte sugen på att köpa ett sprut som jag fick koppla in själv då jag varken e bra på el själv eller känner nån som e det
sen va det VR givare på 328 till skillnad från hall givare som på 325/525, och badassparts hjälper mig med mappning:)

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Brago

23 november 2012 · 1 574 Inlägg

Davidniilsson skrev:

Brago skrev:

Davidniilsson skrev:

Vart köper man ett sånt? Letat somfan efter återförsäljare i Sverige men bara hittat badassparts.se och där kostade de bara nån 1000 lapp mer än direkt från VEMS, å då får man support från dom om man har några frågor å problem:)

Direkt från vems. frakten är billig också! skulle egentligen beställe ett vems men blev nyaste nira då ja fick bra pris på det..

vart fick du tag på nira då? aja detta e inte sista turbobygget så ska tänka över det till nästa bygge, va inte sugen på att köpa ett sprut som jag fick koppla in själv då jag varken e bra på el själv eller känner nån som e det
sen va det VR givare på 328 till skillnad från hall givare som på 325/525, och badassparts hjälper mig med mappning:)

Cp-s.
De är ju vr givare på m50&m52 som läser av vevaxeln, men där emot så har m52 vr som kamsensor & m50 har hall som ja fattat det..

---

Volvo 242 Dl "Slayer" (1975)

BMW 530D (2006)

Volvo 242 Turbo "Pansarvagnen" (1975)

---

0

0

0

0

Citera

Davidniilsson

23 november 2012 · 127 Inlägg

Brago skrev:

Davidniilsson skrev:

Brago skrev:

Direkt från vems. frakten är billig också! skulle egentligen beställe ett vems men blev nyaste nira då ja fick bra pris på det..

vart fick du tag på nira då? aja detta e inte sista turbobygget så ska tänka över det till nästa bygge, va inte sugen på att köpa ett sprut som jag fick koppla in själv då jag varken e bra på el själv eller känner nån som e det
sen va det VR givare på 328 till skillnad från hall givare som på 325/525, och badassparts hjälper mig med mappning:)

Cp-s.
De är ju vr givare på m50&m52 som läser av vevaxeln, men där emot så har m52 vr som kamsensor & m50 har hall som ja fattat det..

Aha! De va så det va;)

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

jimbom

12 december 2012 · 55 Inlägg

schyst projekt! vart inköptes "kina" turbon?

---

Ford Mustang GT (2006)

---

0

0

0

0

Citera

Davidniilsson

12 december 2012 · 127 Inlägg

jimbom skrev:
schyst projekt! vart inköptes "kina" turbon?

tackar, ridetech.se;) finns likadan på KLracing med men dom hade ingen på lager när jag skulle handla

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

jimbom

12 december 2012 · 55 Inlägg

Davidniilsson skrev:

jimbom skrev:
schyst projekt! vart inköptes "kina" turbon?

tackar, ridetech.se;) finns likadan på KLracing med men dom hade ingen på lager när jag skulle handla

Okej! nöjd med stolarna då?

---

Ford Mustang GT (2006)

---

0

0

0

0

Citera

Davidniilsson

12 december 2012 · 127 Inlägg

jimbom skrev:

Davidniilsson skrev:

jimbom skrev:
schyst projekt! vart inköptes "kina" turbon?

tackar, ridetech.se;) finns likadan på KLracing med men dom hade ingen på lager när jag skulle handla

Okej! nöjd med stolarna då?

ja de e ju kina men för de priset så tycker jag dom verkar riktigt bra:)

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

lill3bror

21 december 2012 · 1 397 Inlägg

kollat igenom din tråd nu trodde i början att det skulle bli som vilken "vanlig" och tråkig tråd som helst, men det eskalerade och blev väldigt roligt att se! Tummen upp för jobbet du lägger ner!

Det här med sprut är alltid jäkligt svårt, antingen köper man ett apa-dyrt eller så köper man ett billigt och riskerar en massa problem (om det inte var nån skillnad mellan ett dyrt och ett billigt hade ju alla kört med billiga).
Själv kör jag med Vipec v44 som jag hittade på blocket.se för 8000 kr begagnat (dock var det aldrig använt). VÄRT VARENDA KRONA!

---

Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

Davidniilsson

21 december 2012 · 127 Inlägg

lill3bror skrev:
kollat igenom din tråd nu trodde i början att det skulle bli som vilken "vanlig" och tråkig tråd som helst, men det eskalerade och blev väldigt roligt att se! Tummen upp för jobbet du lägger ner!

Det här med sprut är alltid jäkligt svårt, antingen köper man ett apa-dyrt eller så köper man ett billigt och riskerar en massa problem (om det inte var nån skillnad mellan ett dyrt och ett billigt hade ju alla kört med billiga).
Själv kör jag med Vipec v44 som jag hittade på blocket.se för 8000 kr begagnat (dock var det aldrig använt). VÄRT VARENDA KRONA!

ja buggar o bockar! ja jag höll koll på blocket och garagets köp och sälj sajt med ett bra tag men hittade aldrig nåt så de blev ett VEMS plug n play! får väl hoppas de ska funka med en fin mapp med

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Davidniilsson

24 december 2012 · 127 Inlägg

halllooooj gott folk, passar på å laddar upp lite medans jag väntar på jul skinkan!
projektet står näst intill still, väntar fortfarande på styrsystemet och pillar emellanåt

satt fast de mesta lite temporärt


svarvat och kransen av på enkelmasse:) 7,1 kilo vägde det!


tajtare växlar:D


svänghjulet har legat i frysen ett par dar och julskinkan fick jävlarimej vänta för i ugnen låg min startkrans:)))


God jul alla likasinnade motorfantaster:)

---

BMW 530DA (2000)

---

0

0

0

0

Citera

aeriksson

24 december 2012 · 476 Inlägg

Blir fräckt detta!!

---

Volvo 945 LTT (1997)

Volvo 242 (1975)

---

0

0

0

0

Citera

dodo

24 december 2012 · 204 Inlägg

åk köp pressad slang till turbo slipper du elda upp bilen de första du gör finns bra firmor i stan som löser de billigt slipper du se din bil gå upp i lågor 
Annars kommer nog detta bli kanon

---

Honda Accord Type S (2001)

BMW 325 m50 turbo "bruzzes gammla e30" (1988)

BMW 523im e61 (2006)

---

0

0

0

0

Citera