zemet skrev:

Jag vet inte hur eran ekonomi och ork är men jag hade försökt få tag på en ganska billig och vanlig motor och låda som M90 och T5/T6 så blir det lite kört med bilen:)

Hålla på med wankelmotorer är ju fräckt men det verkar dyrt och är säkert massa mer jobb med att hitta växellåda och motor?

Kör M90 och T6 första säsongen och sälj sedan iväg motor och låda om/när ni vill bli mer unika med motorvalet, det är väll inte så roligt att bara bygga bygga bygga och spendera pengar och inte få köra något:)

Håller med zemet. Man vill ju helst komma igång o köra lite med bilen, motivationen dör snabbt annars. Hade vart tråkigt o se detta dö halvvägs igenom

Helt klart att man följer! Säkert de mest intresantta projektet på garaget!
Pre.

m50b25 med turbo, coopering topplockspackning. Beprövat och hållbart.

luuundh skrev:

m50b25 med turbo, coopering topplockspackning. Beprövat och hållbart.

Tycker du inte att det är för vanligt? Bmw eller volvo motor i en nissan skyline.. nej...... Ska vara något specielt till en speciel bil!

Low skrev:

luuundh skrev:

m50b25 med turbo, coopering topplockspackning. Beprövat och hållbart.

Tycker du inte att det är för vanligt? Bmw eller volvo motor i en nissan skyline.. nej...... Ska vara något specielt till en speciel bil!

Självklart hade ju rb26/30 varit trevligast men kostar ju också därefter. m50 är ju som sagt en beprövad motor och jättebillig att kräma ur effekt, om man jämför med t.ex rb26:an.

Röstar för Wankel..
Tycker det börjar spåra ut nu när alla skriver om olika motorer, Karossen är inte ens nära färdig så det dröjer nog länge innan där skall ner en motorn och innan dess är det väll säkert inte prio 1 att hitta en motor..

Dometros skrev:

Röstar för Wankel..
Tycker det börjar spåra ut nu när alla skriver om olika motorer, Karossen är inte ens nära färdig så det dröjer nog länge innan där skall ner en motorn och innan dess är det väll säkert inte prio 1 att hitta en motor..

varför röstar du då på wankel..

strandberg31 skrev:

Dometros skrev:

Röstar för Wankel..
Tycker det börjar spåra ut nu när alla skriver om olika motorer, Karossen är inte ens nära färdig så det dröjer nog länge innan där skall ner en motorn och innan dess är det väll säkert inte prio 1 att hitta en motor..

varför röstar du då på wankel..

För att komma med en åsikt eller två.
Men om du nu får dödslängtan av att jag skrev det så får jag väll ta bort det då och censuera just det för att få herren att må bättre.

Förjävla fränt projekt, cred till dig att ta tag i ett sånt vrak! Keep it up!!

Juste, ang motorvalet så röstar jag på kompressormatad raggarmotor. (V8 SB)  Skulle vara fränt..

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VK_engine Tycker att det skulle vara fränt att stoppa i en sån motor i en Skyline. Kul att se någon som räddar en bil från att bli skrotad:)

Skulle va kul med en update?

Skyrest skrev:

Det jag skulle vilja ha nu är omvandla t.ex. "Viper motor" till en motorkod
så hela listan sedan består av motorkoder istället för härkomst!

Det är massa läsande men du kanske kan hitta nått vettigt bland alla dessa koder och siffror.
Motorkoder/Motornummer:

BMW Motorer - http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_BMW_engines
Mercedes Motorer - http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Me … nz_engines
Volvo Motorer - http://sv.wikipedia.org/wiki/Lista_%C3% … lvomotorer
Nissan Motorer - http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Nissan_engines
AlfaRomeo Motorer - http://en.wikipedia.org/wiki/Category:A … eo_engines
Toyota Motorer - http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Toyota_engines
Mazda Motorer - http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mazda_engines

Den legendariska 4skiviga wankeln är ett special fall som måste byggas av en firma efter som den nu bara byggdes till LeMans racern som blev förbjuden. Den sattes ju aldrig i en productionsbil.

Men vill du nu gå wankel vägen kan du vända dig till tex Pulse Performance http://www.pulseperformance.co.nz/ Och beställa deras 6 skiviga wankel.

Chrystler "viper" Motor - http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_L … _Viper_V10
Audi Motorkoder - http://www.autoshoppingcenter.com/Volks … scode.html


Corvette Motorer:

5.7 Liter LT1, LT4, LT5 V8
5.7 Liter LS1, LS6 V8
6.0 Liter LS2 V8
6.2 Liter LS3 V8
7.0 Liter LS7 V8
6.2 Liter LS9 V8 supercharged

Jag kan försöka köra listan mera överskådlig genom att plocka ut de motorer du kan tänkas vilja ha. Men det är ju upp till dig som byggare att välja det du kan tänkas vilja köpa.

Hej!

Update kommer antagligen till veckan, om ni missat de så skrev jag att jag har lyckats få en spricka i ett
revben så har lite svårt med vissa rörelser.. men nu är det mycket bättre så ska ta ett ryck  i veckan

Skyrest skrev:

Hej!

Update kommer antagligen till veckan, om ni missat de så skrev jag att jag har lyckats få en spricka i ett
revben så har lite svårt med vissa rörelser.. men nu är det mycket bättre så ska ta ett ryck  i veckan

Ta hand om revbenet först bilen står där hon står. Bättre att du är kry innan du gör det värre.

OT: Be en Admin att tömma tråden på lite onödiga inlägg.

Works skrev:

Det är massa läsande men du kanske kan hitta nått vettigt bland alla dessa koder och siffror.
Moto.........

Tack! då anser jag att detta med motor är slutdiskuterat nu (fram tills det verkligen är dags)
och ber en admin att rensa tråden på onödiga inlägg!

Low skrev:

http://www.garaget.org/video/128031



Samma ublås på sidorna, Vem har sett det på en nissan skyline r33 gtr

http://www.youtube.com/watch?v=UpaktgSI … ure=relmfu
NEJNEJ! såhär ska de va!

Update igen!

Har tyvärr inte gjort nåt mer på vårt objekt.. MEN däremot  så har vi börjat förbereda
vår donatorbil för transplantation!

Är väll inte så mycket att säga egentligen men här kommer de lite bilder på
kvällen arbete:

Inrullad:




En ruta ur


Bakruta ur




Sista rutan ur


Blev lite delar till vårt offer ;D


Allt för denna gång, fick alltså ut alla rutor hela, så dom går att använda igen!
Känns grymt bra! Nästa gång blir det att rikta upp det sista som är kvar

härligt! hoppas på en till update snart

Grymt imponerad över de jobb ni lägger ner för att rädda bilen, alltid kul att se en bil byggas upp på nytt.

Kan väl inte bli bättre med att få ut saker hela