Ny uppdatering, har idag byggt växellådstunnel, blir grymt. passar in klockrent å är mycket nöjd,Återigen tack till Mr laserman som hjälper till med allt så fort han inte mekar hus eller är tvångshålld av frun där hemma...

Just nu är det bara inpassade plåtar som är loppade på plats, ska bygga ett lock till tunneln å få de på plats innan de helsvetsas...

Kommer bli grymt med växelspak högt upp med äkta räjs känsla... tajt å fint runt stolar men ändå plats runt om.
som ni ser nu är tunneln lika hög ända bak, de kommer den inte vara sen, den ska sneddas av bakåt, neråt å slutar i samma höjd som kardantunnel. återkommer när de är gjort... men lovar att de blir bra...


Fick även en positiv överraskning häromdagen att de kommer komma ett par riktigt fräna grejer hem snart till bilen.
Som jag tror jag är helt ensam om att ha, kommer visas upp när de är hemma. men kommer bli fränt.

Stort TACK till Thomas för att han gör detta till mig.. Vet att han är här inne å läser i tråden ibland...


Slänger upp ett par bilder så ni får se vårat mästerverk...










































De va allt för idag.. Kom igen nu, säg något.... bra eller anus...?? 




Mvh Strömberg

satan så fint

delray58 skrev:

satan så fint

Tackar så mycket....

Det där blir bra det. 

lakhea skrev:

Det där blir bra det. 

Tackar igen, kul att ni kikar in å lägger en kommentar.

Mvh Strömberg.

Tajt va det men grymt blir det.

Är någon timme kvar men tror på det du gör. 
Ska bli riktigt kul att se slut resultatet.

hockne skrev:

Tajt va det men grymt blir det.

hehe. ja de blir lite tajt . men lätt mekat å underhålls vänligt..
kommer bli grymt tror jag..

lakhea skrev:

Är någon timme kvar men tror på det du gör. 
Ska bli riktigt kul att se slut resultatet.

ja de e de.. men känns ändå som de e på gång på något sätt...
håll koll. uppdaterar så fort de händer något...

-Stromberg- skrev:

Igår va de återigen ett pass i garaget, fick en massa gjort kändes det som..


Fick hängt upp bakaxeln i 4 länken å sett vart hjulen hamnar, satte under pallbockar för att se "körhöjden".



http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185081/185081-6b27bc29955170df538f1bad3e43499d.jpg

Är det bara jag som tycker att det där ser lite skumt ut? Axeln verkar inte sitta i centrumet av hjulhuset utan verkar sitta lite längre bak om man tittar efter skärmkanten. Man ser ju mer gummi till vänster om fälgen jämfört med högra sidan..

Eller ser jag i syne och att det beror på vinkeln kortet är taget i?

Turbo_ManiaC skrev:

Är det bara jag som tycker att det där ser lite skumt ut? Axeln verkar inte sitta i centrumet av hjulhuset utan verkar sitta lite längre bak om man tittar efter skärmkanten. Man ser ju mer gummi till vänster om fälgen jämfört med högra sidan..

Eller ser jag i syne och att det beror på vinkeln kortet är taget i?

Är lite sanning i de du säger, men orginal på 240 så sitter inte axeln i mitten heller, kolla på bilder på 240 med lite större fälgar, så kommer du se att de alltid blir lite plats framför hjulet och ju större fälgarna är desto mer ser de ut som hjulet sitter ur centrum, men det beror oxå på hjulhuskantens utformning, den är ju inte rund utan flackar ut bakåt,neråt.

Lite synvilla, lite sanning, på min bil sitter den där den gör p.g.a att jag inte vill "bredda" bilen,utan kunna åka med 18" utan plåtbreddning.hade jag dragit fram axeln ett par centimeter så tar den i hjulhusets framkant p.g.a att de är indraget där. men det är som sagt lite så orginal, men jag har ökat på lite till, men inte mycket...


Mvh Strömberg

skitfint. MEN :-) har du kollat med motor/låda på plats så du får ner händer/verktyg till ex: växellådsbultar/spak/kardan om det skulle behövas ? Jag loppade & testade sedan den hårda vägen.

KHRacing skrev:

skitfint. MEN :-) har du kollat med motor/låda på plats så du får ner händer/verktyg till ex: växellådsbultar/spak/kardan om det skulle behövas ? Jag loppade & testade sedan den hårda vägen.

tackar...vaket av dig.. men ja. vi vet de får plats.. mycket lättmekat.. men inte roligt å lära sig the hard way...


Mvh Strömberg.

Härligt att det går framåt! ska bli kul att se slutresultatet. Vet du vilken storlek du kommer köra med på bromscylindrarna? Mvh//Robin

Rocka skrev:

Härligt att det går framåt! ska bli kul att se slutresultatet. Vet du vilken storlek du kommer köra med på bromscylindrarna? Mvh//Robin

ja de e gött.. vi får hoppas de blir bra till slut. kommer åka med 0,70 på koppling, 0,75 fram broms, 0,70 bak broms, 0,625 på handbroms. är det något mer du funderar på så fråga på. svarar om jag kan..

mvh Strömberg.

-Stromberg- skrev:

Är lite sanning i de du säger, men orginal på 240 så sitter inte axeln i mitten heller, kolla på bilder på 240 med lite större fälgar, så kommer du se att de alltid blir lite plats framför hjulet och ju större fälgarna är desto mer ser de ut som hjulet sitter ur centrum, men det beror oxå på hjulhuskantens utformning, den är ju inte rund utan flackar ut bakåt,neråt.

Lite synvilla, lite sanning, på min bil sitter den där den gör p.g.a att jag inte vill "bredda" bilen,utan kunna åka med 18" utan plåtbreddning.hade jag dragit fram axeln ett par centimeter så tar den i hjulhusets framkant p.g.a att de är indraget där. men det är som sagt lite så orginal, men jag har ökat på lite till, men inte mycket...


Mvh Strömberg

Aha på det viset. Då lärde jag mig nå nytt idag också

Blir nog en rolig bil det där när den blir klar och sånt gillas alltid

Turbo_ManiaC skrev:

Aha på det viset. Då lärde jag mig något nytt idag oxå.
Blir nog en rolig bil det där när den blir klar och sånt gillas alltid

hehe.vi får hoppas att det blir lika roligt som de verkar.. tycker de är roligt att vi snart är 100 som följer å över 6000 visningar. verkar Ju finnas lite personer som gillar de jag/vi gör..

så fortsätt å göra inlägg å ge våra prestationer ris eller ros. hellre rätta till något nu än när de är klart..


Mvh Strömberg.

Tjenare, gillar verkligen detta bygge! 242 är riktigt fina! vet du hur breda fälgar man får på utan att utöka utrymmet i hjulhuset ?

tombre skrev:

Tjenare, gillar verkligen detta bygge! 242 är riktigt fina! vet du hur breda fälgar man får på utan att utöka utrymmet i hjulhuset ?

tjena.. tack så mycket.. kul att du gillar de.. uppskattas mycket.ja de är många som gillar dessa gamla bilar..är väl mycket p.g.a att dom har en motorsport bakgrund som få andra bilar haft.. Ang. din fråga om hjulhuset så vet jag inte.. men jag hade en 244 som du kan se på min sida sen tidigare. å den hade ja ju MIM Juventus har ja för mig att dom hette. å de va 8x16" på den med 225:or. sen om man kan ha större vet jag inte faktiskt.. beror ju på hur låg bilen är oxå.. mycket å ta hänsyn till. man vill ju ha kvar fjädringsväg med, annars blir ju bilen orkörbar. kom på att jag haft en 244 med 215/45-17" oxå. å de funkar.men de va nog en 7x17" fälg om ja minns rätt.. sen måste du ju få rätt offset. annars tar de i tidigare antingen utåt eller inåt.

Mvh Strömberg.

Tack, Tack!