612bhp

545 hk

592hk. Måste även tillägga att du gör ett grymt fint jobb med bilen! Har tänkt att göra samma resa om några år, men först måste jag köra av mig med min pärla Lycka till, du har en stor "vill ha" faktor på din bil!

Gött boyz!! De gissas på friskt.. kul..

kenbrt skrev:

592hk. Måste även tillägga att du gör ett grymt fint jobb med bilen! Har tänkt att göra samma resa om några år, men först måste jag köra av mig med min pärla Lycka till, du har en stor "vill ha" faktor på din bil!

Hehe, tackar.. ett råd om du ska bygga såpass mycket bil, ta längre tid på dig än 6 månader. Speciellt om du jobbar under tiden. De knäcker det mesta, nästan mig med. Men med en vilja av stål så gav jag mig fan på det.. bara ett litet råd..
Jättekul att så många har följt projektet ändå tills nu.. de är en stor motivationshöjare å få respons på det man gör.

Stort tack till er alla.. / Strömberg

Gissar på 570 Riktigt grym bil

577Hk!

Mycket vill ha mer.. Så du skruvar upp laddtrykket mer och får 703hk

S_Kekko skrev:

Gissar på 570 Riktigt grym bil

Tackar!!

SkauRacing skrev:

Mycket vill ha mer.. Så du skruvar upp laddtrykket mer och får 703hk

Oj oj, ja vi får se... högsta siffran hittills...

jag gissar 687hk  . Sender du mössjäveln till Finland??

Fick motorfästen å lite mer smådelar från pulverlacken idag, började direkt att montera, å måtta in stödet till insuget... har även ritat ut vart pop-off ventil, responsventil, tomgångsmotor, fuelrail, etc ska sitta, kommer imorgon å lämna iväg grejerna för lite svetsning.

Motorn åker i bilen igen förmodlingen till helgen, sen väntar vi på grenröret så vi kan börja bygga runt omkring grejerna..


Nya spridarna: Bosch Motorsport 1300cc





Stag till insug:





Ungefär så här kommer det se ut:





Pop-off ventil:





Helhet:








Får be om ursäkt för den rötna bild kvaliten, får ordna bättre kamera märker jag...

Rösta å kommentera å tävla å vinn nu boyz....  Over and out / Strömberg

lasse_sjoblom skrev:

jag gissar 687hk  . Sender du mössjäveln till Finland??

Vinner du så gör ja det...

666hk

_Performance_ skrev:

666hk

The number of the beast is ......

Har tittat på dendära responsventilen tibuc har men aldrig riktigt förstått vad den gör för nytta i det stora hela.
Något du kanske har mera insyn på nu?

FLindgren skrev:

Har tittat på dendära responsventilen tibuc har men aldrig riktigt förstått vad den gör för nytta i det stora hela.
Något du kanske har mera insyn på nu?

Jo den e riktigt fin, men vansinnigt dyr... jag har tagit en EGR ventil från en Saab 9-3 diesel, gjort en adapterplatta som vi svetsar i insuget.

Men respons handlar ju om att leda luft förbi gasspjället när det stängs, å får man in luft så kan man mata bränsle å vrida tändning vilket gör att motorn upplever det som att det går tungt å turbon laddar på, ganska enkelt förklarat, man kan leda överblivna luften från insuget tillbaka förbi toppen in på baksidan i kollektorn med riktigt positivt resultat har jag lärt mig, men så avancerat blir inte mitt, kommer köra en enklare mysvariant å inte så hård respons, bara lite lagom så de putter på lite gött när man sladdar å leker...

måste väl gissa jag med då 530whp!

683hp

-Stromberg- skrev:

Nu ska vi ha en liten tävling...


En mössa med MM Motorsport , Volvo 242 T5 logga, kan de va något??


http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185081/185081-002f7c207669cd43b109b4c4299b8663.jpg


http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185081/185081-16ce83cbee32f3ce78c8ddf12edc0f98.jpg



Tänkte att ni får gissa hur mycket effekt motorn kommer ge efter mappning, jag själv vet ju inte heller..
men kommer ju så klart visa upp bänkpappret efter mappning å så ser vi vem som är närmast...
Låter det okay??



Skriv erat svar här i tråden å kika in här emellanåt, mappningen kommer å ske i början av Mars..

Glöm inte att lägga en röst å en kommentar på bilen, alltid lika uppskattat...


Ha en trevlig helg. Mvh Strömberg

jag gissar på 588 hk

Kul att se att så många är med å gissar å leker lite...


En liten update tänkte jag bjuda på, så ni inte tror jag ligger hemma å latar mig...


Motor å låda har åter hamnat i bil, gött som fasen faktiskt, känns som det är på gång nu, insuget färdigsvetsat, väntar bara på 2 klämmor som kommer imorgon så jag kan dra fast insuget på motorn i bilen.. sen blir det på med fuelrail etc etc, kommer bli awesome!! Ser riktigt porrigt ut redan, sen är det bara en massa skruvande kvar nu, men jag kämpar på, den SKA vara klar till 1 Mars... sen ska vi mappa.. å då får vi veta hur det gått.. väntar dock på nya grenröret, hoppas innerligt att det kommer i vecken. är en del nykonstruktion på den sidan som kommer ta tid.. men men, vi har tokmekat förut.. "bara å dra ner MM Motorsport mössan å jobba på"..

bjuder på några bilder å låter dom tala sitt tydliga språk...



Nya kylarbalken med fäste för kyl,IC,oljekyl.











Här lite bilder innan vi lyfte i motorn i bilen...





Pop-off ventil monterad.





Provade fuelrail fästet.














Här ser man staget under insuget + dom andra sakerna som vi gömt där..








Här e garagets muntergök med på bild... Hahaha.





Å där har pärlan halkat på plats..











En bättre bild på undersidan.





Fett!!














Fortsätt å gissa nu å vinn en mössa!! Kommer senare ha en ny tävling om en åktur i bilen till sommaren, återkommer om det senare...  Missa inte detta!! 


Å glöm inte å lägga en röst,kommentar, eller vad som helst. är alltid lika uppskattat i mörkret.. Mvh Strömberg.