OK,de finns blinkersglas till kapitän...sök på de..

Ha, ok.
Tryckte på annonsen då blev det bara tom sida? Är det dataknas?

HG_ skrev:

Ha, ok.
Tryckte på annonsen då blev det bara tom sida? Är det dataknas?

Funkar för mig, som en viss Niclas W säger i commersiella sammanhang.

Då har vi en liten uppdatering

Har fått plåten på plats, men tycker väll att det inte var den bästa jag gjort hitils.
Men den är bra mycket bättre än det som satt där innan.
(Såg ut som någon hade tagit fram hagelsprakaren & dragit några salvor i plåten.)



ordnade till plåtkanten så det blev tätt, men tyvärr så missade jag & ta en efter bild.



Plockat bort massa karosserikitt som satt bakom aluminiumlisten.



Slipat & bättrat på gammla svetsar, när jag gått igenom det sista så blir det att pilla en del med fronten.
Behöver ordna fram en kofångare från 55:ans årsmodell....

Det kanske finns någon där ute som kanske har en till salu?
Ska dra iväg ett mail till opusmotor & opeldelar & se om dom har något på lager.

Tada uppdatering.
Nu fick jag se en grej som jag inte har lagt märke till förut..... Men oj vad jag blev irriterad efter jag fick se det

Det ser ut så här på ena sidan taket som möter sidan på bilen. (Dörrhålet.)



Andra sidan ser det ut så här.



Det kan ju inte se ut så här tänkte jag & började mäta...
Då låg stolpen 18mm för långt bak i nederkant & 5mm i överkant.

Men vad göra Man gör det enda rätta! Man tar bort stolpen!



& flyttar den det som behövs.



Så nu linjerar stolpen upp bättre.



Eller vad säger ni som tittar?

Blir bra, ska du köra med plastrutor?

Ja det blir kanske så, jag föredrar ju glas förstås. Men det får vi se.

Ja, ser ju väldigt bra ut, som vanligt när du är i farten med svetsen Man funderar ju dock lite på hur dörren egentligen passade in tidigare På "före" bilden ser det ju helt otroligt fel ut.

Funderade också på hur du skall få till en ruta som passar. Kan man få glas special format så att det passar en så komplex form utan att det kostar en förmögenhet?

Och ja om du behöver en stålborste för att snitsa till den sista rosten så kan du låna en bättre begagnad av mig

Hur gjorde du förresten för att fixa fenorna, det blev otroligt bra tycker jag!

Tackar, rutan i bak blir typ lexanglas, men sido rutan (vädringsrutan) blir nog i glas. Fenorna i bak satt kvar under hajfenorna. Så där hade jag lite tur.
Dörren var utbyggt med dom cmarna. Så den dörren ser inte så bra ut, när man vet om det.

En liiiiten uppdatering.

Efter att jag svetsat stolpen både in & utvändigt & kollat så det inte finns några porer & annat skit i svetsarna
(Man vill ju inte att taket flyger av i 100 knyck )
så mallade jag ut den andra sidan som är ok, kapade ut en plåt & resultatet blev väll ungefär som jag tänkt.



Passade på att stänga till lite.



Nu ljuger bilden lite för dörren hänger ganska kraftig, men man kan se hur dörren är utbyggd. 
Jag får svetsa färdig imorgon, detta drog ut lite på tiden.

Så fortsättning följer.

& fortsättning följer.
Efter lagt på lite mer svets så blev det lite putsning.



Å en utfyllnads plåt.



Fortsättning följer... behövde lite grejer för att kunna fortsätta.

Fränt!

Imponerade jobb du lägger ner

Tackar.

Är det någon där ute som kanske sitter på en framkofångare modell 50 tal?
En lite rundare modell som skulle kunna passa till min bakre kofångare med horn.
Inga krav på utställningsskick, bara det går att svetsa i den.

Fortsättning då.

Glömde grejerna på jobbet så det fick bli lite annat idag som t ex förberedande av annat jobb.
(Som jag har väntat. )
Ta, ta, fronten! Som sätt sina bättre dagar.
Har inte riktigt gillat "hyllplanen" ovanför lamporna.



Men hoppsan. Vad hände......



Detta satt som sarg runt lampan. Någon som vet var denna kan höra hemma?







& nu så råkade andra sidan "rammla" av.



Så nu har jag fått en riktig grodmobil.

Den ser mycket piggare ut nu

Jag tycker bilen ser förvånad ut.
Ingen som känner igen sargerna? Amerikanskt?

Skulle gissa starkt på chevrolet 1956

Cheva kapitän