Fabbhoe skrev:

Grymt!

Man tackar

Racebo skrev:

Fabbhoe skrev:

Grymt!

Man tackar

Jääävlar vad sugen man blir att pilla med sin egna men inget garage att vara i , men i vår blir det att plocka ut alla säten och städa från noll med ångtvätt mm. samt ny färg på fälgarna mm. , vill bara ha vår så avis på alla som kan pilla i sina garage

Bra jobbat. Vita bilar är fina.

Verkar som om du har koll på motorer
Ska bli ontressant att följa detta projekt

Fabbhoe skrev:

Racebo skrev:

Fabbhoe skrev:

Grymt!

Man tackar

Jääävlar vad sugen man blir att pilla med sin egna men inget garage att vara i , men i vår blir det att plocka ut alla säten och städa från noll med ångtvätt mm. samt ny färg på fälgarna mm. , vill bara ha vår så avis på alla som kan pilla i sina garage

Ja jo jag vet hur det är att hålla på ute bland annat hur det är att hålla på när det är snö....
Inge roligt alls, men du har ingen polare som du kan låna en plats av då?

Mervolic skrev:

Bra jobbat. Vita bilar är fina.

Man tackar
Ja vita bilar är fina men väldigt svåra att ha helt vita och rena x)

smurfen32 skrev:

Verkar som om du har koll på motorer
Ska bli ontressant att följa detta projekt

Har väll en aning koll inte hundra, men bara om man kollar på konstruktionen och själva uppbyggnaden av motorn så brukar det inte vara så svårt sen i efterhand
Ja, det ska bli intressant sen med slutresultatet oxå tycker jag, självklart själva "uppbyggnaden" oxå

Vi kör en liten uppdatering om nuläget.

I skivandes stund har jag tagit in 855in och ska byta topplockspackning på den med så det kommer inga bilder på det för att det är samma prosedur som jag ska göra igen i föregående bilder på v70in.

När jag skulle nollställa motorn för att ta löss toppen/kammarna så hittade jag inte märkningen på veven och går nu på att kammarna står nollställda och kan hoppas på att det funkar sen när allting ska tbx...

Mer om det ser vi i framtiden

Sen i helgen får jag hem en 854 som kommer se ut som v70in (kommer att slakta den) så om någon behöver delar så skicka ett pm till mig då. Jag kan ha det mästa men vad jag vet i skrivande stund så är stolar, baksäte, höger framskärm och toppen/kammarna borta redan. Det är en GLT om någon undrar

hörs senare

#Update!!

Sådär då, då va topplockspackningen bytt på 855an och i morgon då blir det att sätta ditt kamremen och provstartan

tack å gonatt...

#Update!!!!

Nu är topplockspackningen bytt men den går vällllllldiigt dåligt...

får prova med att byta olja och olje filter och se om den vill gå lite bättre, annars får jag fråga er här på Garaget.org om lite hjälp!!!

det e inte så att du har råkat få dit kamremmen nått hack fel då för då brukar dom kunna gå som en påse skit?

LucasG skrev:

det e inte så att du har råkat få dit kamremmen nått hack fel då för då brukar dom kunna gå som en påse skit?

den går bra på hela registret men när man gasar på och släpper gasen så vill den dö och en del gånger vill den nästan dö.

när man startar upp motorn så hoppar motorn och ligger runt 500rpm men gasar man upp den en stund så har den skit bra tomgång sen.

Ska prova med att byta olja och olje filter idag så får vi se om det blir något bättre!

Ja, det händer inte så mkt nu men har beställt bessiktningstid nu iaf och har väll bara kollat över lite snabbt vad man kommer eventuellt få nerslag för och fixat dom grejerna som jag kunde ha fått nerslag på

bortsätt ifrån det så har jag bytt alla knappar ifrån fula kantiga knapparna till dom lite mera snyggare och modernare "host" knapparna

En liten UPDATE!

Ja det händer inte så mkt roligt just nu, har satt ditt svarta skinnstolar i fram och satt ditt 850 -96 ans knappar ist för dom dära fyrkantiga fula så nu är dom runda å fina!

Vevhusventilationen är fixad och nu går motorn/växellådan kalas!

Det som hålls på med nu är att byta ABS givarna i bak så man KANSKE slipper komma två gånger till bilprovningen (dom kommer säckert hitta på nånting).

Det jag kan ge er lite info är på oss som håller på i garaget och är följande:


Här har vi Joonsson@garaget.org som hjälper mig med allt från att byta motor till att byta säkring! x)


Här har vi Rickard som inte har kommit fram till garaget.org än...
(kommer knappt in på Internett en del gånger )
Iaf han har hjälpt mig i alla tider och jag hjälper honom när nån av oss ringer!


Här har vi Tessh@garaget.org som hjälper lika mycket som joonson!
Fördelen är att hon är kung på att lacka/motivlackera och går som motivlackerare på Gymnasiet! Så jag kommer ha mycket användning av Syrran min i garaget/lackbåset!!!


Här har ni mig i höggsta hugg med att slappa i "café" hörnan med en cigg och arbetskläderna på samt att stereon är på högsta nivå! ;P

Ses vid nästa uppdatering då jag kanske har fått bilen igenom bilprovningen!

KAn bli bra de här lägger prem

ser jävla bra ut robert!

UPDATE!!!

Ja då idag har jag varit och bessikta 850in och det ser ut som att projektet kommer att ta tid...

fick 7 fel och 1 bra att veta, så det kommer att fixas med att ta så mkt ifrån v70in till 850in eftersom det är ju gratis grejer och v70 va bessiktad innan jag tog "klorna" i den

Bilder på felena:


Alla felena!


Värdena och bromsarna!

Bra att få en arbetsorder

Nisse_R skrev:

Bra att få en arbetsorder

ja presis

nice

#Update!!!

Nu äre dags för alla dammråttor här på mitt projekt tråd att försvinna för nu har det hänt grejer!

Kan iaf berätta att i Fredags (1/3) så va jag inne på andra bessiktningen och bilen gick igenom utan problem, va väldigt nervös över avgas värdena för jag tog reda på hur länge bilen hade stått stilla och det va över 2år sen, sen att jag glömde att hälla i K-sprit i tanken. Men avgasvärdena såg väldigt bra ut

Sen att bessgubbarna gnällde över att bromsslyset i vingen inte fungerade och så sa dom att den va orginal monterad från frabrik (skulle vilja se volvo använda så nya kabelskor på en så pass gammal bil...), iaf så tog jag bort själva hållaren på plats och visade att själva insatsen va borta i vingen och dom stog o vela i en timme bara för det tills dom gav sig...

Iallafall så började jag idag att riva ner fronten och satt ditt v70 fronten men är inte klar, när jag skulle lyfta bort den gamla huven och sätta ditt v70 huven så gjorde jag illa ryggen rätt skapligt så jag satte fast huven och gick in i stället och värken är fortfarande kvar efter att jag har tagit alvedon å skit...

Bilder och mera info vad jag har gjort kommer i morgon innan jag går ut till garaget igen, ska sätta ditt framspoilern och bak spoilern i morgon så tar det i eftermiddagen i morgon till er

P.S. om någon är ute efter 854/855 grejer så har jag reserv delar från denna bilen och en bil till, bara pma ger bra pris på grejerna. Börjar bli för mkt skit i garaget.

Ses nästa gång!

#Update!

sorry för sena bilder men det blir aldrig som man tänkt sig bland annat med tid och så!

Lite bilder på 855an innan den blev till en v70!








Har redan "tjuvstartat" redan pga att den skulle gå igenom bessiktningen bla tanklocket och baksätet!

Iallafall nog om det och över till hur bilen ser ut och vad som har hänt med bilen!


Här har jag tagit bort:
lycktorna/blinkers
spoilern
och den stora svarta grejen som håller i lycktorna.

Strax efter att fotot togs så tog jag bort framskärmarna och huven!


Här har jag satt ditt skärmkanterna, huven och själva korgen för lycktor å diverse.
även ommodifiering på lyckt konktaterna så dom funkar!


inpassning pågår!


Så nu går huven att stänga/öppna utan problem

Behöver köpa bultar till spoilern för dom va självklart rostiga å gick av...
så vi ses vid nästa uppdatering!