BlueScreeen skrev:

Vart köpte du backljusen?? Fungerar dom bra?
Tänkte att de kunde vara bra på min 940 då man ser lite klent så lite extra gör inget!

-adro- skrev:

torpis skrev:

Har vi lärt oss något idag nu då? Hoppas det.

Förlåt konstapeln. Men hur sann är uppgiften om 2km räckvidd? Kanske är hur långt bort man kan se en reflex, vilket i så fall är lite missledande när de skriver så. Då de flesta säkert tänker "Nice jag kommer kunna se 2km" och köper, för att sedan bli besvikna.

Perrablerra skrev:

-adro- skrev:

torpis skrev:

Har vi lärt oss något idag nu då? Hoppas det.

Förlåt konstapeln. Men hur sann är uppgiften om 2km räckvidd? Kanske är hur långt bort man kan se en reflex, vilket i så fall är lite missledande när de skriver så. Då de flesta säkert tänker "Nice jag kommer kunna se 2km" och köper, för att sedan bli besvikna.

Läste 1 km någon stans. Men hur som haver så lär de lysa galet mycket. Efter stölden vågar jag nog inte köra på dessa stora runda utan vill nog ha en ledramp som antingen kan monteras av lätt eller en som sitter som berget (typ under reggplåten). Vilka ska man satsa på om man vill ha ungefär samma ljusutbyte (längd etc) som dessa monster?

maettiboy skrev:

Hej!
Orkar tyvärr inte läsa igenom denna megatråd, ursäkta för det
Har monterat en ledramp på bilen (E46 -01) och den blinkar till ibland när den ska vara avstängd.
Jag gissar att det är ljusövervakningen som kollar om helljuset fungerar och då ledrampen kräver mindre ström än halogenlamporna så blinkar den till då.
Hur gör jag för att fixa detta? Har läst om relän med resistor/diod men kan inte hitta såna reläer någonstans, hjälp tack!!

it_mutt skrev:

maettiboy skrev:

Hej!
Orkar tyvärr inte läsa igenom denna megatråd, ursäkta för det
Har monterat en ledramp på bilen (E46 -01) och den blinkar till ibland när den ska vara avstängd.
Jag gissar att det är ljusövervakningen som kollar om helljuset fungerar och då ledrampen kräver mindre ström än halogenlamporna så blinkar den till då.
Hur gör jag för att fixa detta? Har läst om relän med resistor/diod men kan inte hitta såna reläer någonstans, hjälp tack!!

Inget relä alls idag?

-adro- skrev:

Perrablerra skrev:

-adro- skrev:

Förlåt konstapeln. Men hur sann är uppgiften om 2km räckvidd? Kanske är hur långt bort man kan se en reflex, vilket i så fall är lite missledande när de skriver så. Då de flesta säkert tänker "Nice jag kommer kunna se 2km" och köper, för att sedan bli besvikna.

Läste 1 km någon stans. Men hur som haver så lär de lysa galet mycket. Efter stölden vågar jag nog inte köra på dessa stora runda utan vill nog ha en ledramp som antingen kan monteras av lätt eller en som sitter som berget (typ under reggplåten). Vilka ska man satsa på om man vill ha ungefär samma ljusutbyte (längd etc) som dessa monster?

Om du inte blivit allt för frälst på LED så kanske xenonkonverterade SIM eller liknande kan vara ett alternativ? Finns nog inte många som vill sno såna, och lyser mer än okej vill jag påstå. Skulle någon mot förmodan stjäla dem så får de ju inte med sig ballasterna om du sätter dem innanför huven/krockbalken. Och ljusen kostar ca 250 spänn styck

Vill du ha LED så finns ju en uppsjö av ramper, kan inte riktigt säga vilka som är bäst. Du kan nog få betala en rätt rejäl peng om du vill ha en riktig kvalitetsramp.

Djo skrev:

-adro- skrev:

Djo skrev:

185 watt cree led 16 680 lumen ljus från ett extraljus tre stycken skulle ge 50 040 lumen ser du inte den alltså?

Ser bara en länk till crazyrides förstasida, men blir endast vitt när jag klickar på den :s

Ja den ligger ju på första sidan ser jag nu kolla igen ser du en stor annons på första sidan för det extraljuset.

http://www.crazyride.se/

Perrablerra skrev:

-adro- skrev:

Perrablerra skrev:

Läste 1 km någon stans. Men hur som haver så lär de lysa galet mycket. Efter stölden vågar jag nog inte köra på dessa stora runda utan vill nog ha en ledramp som antingen kan monteras av lätt eller en som sitter som berget (typ under reggplåten). Vilka ska man satsa på om man vill ha ungefär samma ljusutbyte (längd etc) som dessa monster?

Om du inte blivit allt för frälst på LED så kanske xenonkonverterade SIM eller liknande kan vara ett alternativ? Finns nog inte många som vill sno såna, och lyser mer än okej vill jag påstå. Skulle någon mot förmodan stjäla dem så får de ju inte med sig ballasterna om du sätter dem innanför huven/krockbalken. Och ljusen kostar ca 250 spänn styck

Vill du ha LED så finns ju en uppsjö av ramper, kan inte riktigt säga vilka som är bäst. Du kan nog få betala en rätt rejäl peng om du vill ha en riktig kvalitetsramp.

Jo visst xenon kan vara ett alternativ. Har dock blivit förälskad i hur snabbt de tänds. 0,1 sekund lär inget xenonkitt i hela världen kunna slå. Bra när någon inte bländar av Dessutom tar det ingen plast och kan monteras väldigt diskret. Men får fnula vidare och se vad försäkringsbolaget säger.

Lalo59 skrev:

Hejsan.

På min bil har jag  ljustekniken D2S vid mina halvljus.
Kan jag med marginal välja att uppgradera mig från D2S till D2R och till ljusfrekvensen 4300K med de befintliga original ballaster som bilen har sedan nytillverkningen?

Undrar:LG

Lalo59 skrev:

Hejsan.

På min bil har jag  ljustekniken D2S vid mina halvljus.
Kan jag med marginal välja att uppgradera mig från D2S till D2R och till ljusfrekvensen 4300K med de befintliga original ballaster som bilen har sedan nytillverkningen?

Undrar:LG

Pierre2JZ skrev:

D2S och D2R är lampor som normalt sitter i halvljuset på bilar med projektor (D2S) och reflektor (D2R), dessa har inga AMP kontakter utan man får använda en adapterkabel.
D2C är nån sorts hybridlampa som passar i både reflektor och projektor, dock inte att rekommendera i halvljus med reflektor då en D2R lampa har en avskärmning som förhindrar att ljuset lyser på fel ställe i reflektorn så det bländar.

D2Y och D2H har AMP kontakter och kan ersätta en D1S och D2S lampa.
Dock har D1S lampan tändaren påbyggd baktill och kräver då en speciell ballast. Bland annat har NBB originalxenon sånna lampor.
Det som skiljer dom olika lamporna åt är alltså urfasningarna i lampornas fötter som passar i klackarna på strålkastaren/extraljuset.

Googla bilder så får du mer humm om hur de ser ut

fulingbusen skrev:

Jag saknar dropplist men kan iofs tänka mig att tejpa skiten, sitter ändå bara på vinterhalvåret.

Perrablerra skrev:

fulingbusen skrev:

Jag saknar dropplist men kan iofs tänka mig att tejpa skiten, sitter ändå bara på vinterhalvåret.

Är också intresserad av att sätta en på taket. Tjoa gärna till hur du fick till det. Är även intresserad av de bästa sätten att montera dem. Skulle vilja kunna ta av den när jag inte använder bilen så den inte blir snodd

Limpan_ skrev:

Nån som har erfarenhet av humanhabits xenonljus?
http://www.humanhabit.nu/sv/produkter/e … svart.html