Vackert! Blir lite avis nu när jag ser att du är igång! Vill själv ta ut instrumenteringen och riva ut en massa onödigt. Var det jobbigt att få ut allt?

Tackar,  Nä inte alls svårt. Klart det var ju tredje gången jag gjorde det

Har ju sagt: bara hojta till så kommer jag och pekar var du ska skruva

Dags att du uppdaterar din tråd oxå.

Härligt! Joo, jag vet Vad ska du göra med din instrumentering?

Kommer att hojta till så fort jag börjar. Väntar bara på att få plats i verkstan, Dock tror jag att jag väntar med inredningen. Överväger att göra en egen instrumentpanel i aluminium. Men det är ett rätt stort projekt Du tror inte att du skulle kunna ta några mått från din panel nu när den ändå är ute? (A) Har jag måtten kan jag fixa det på sidan om

Är riktigt sugen att börja, men jag måste köpa in en massa grejer som jag inte har råd med just nu och så är som sagt verkstan upptagen för stunden hehe

Fet bil! preem lägges!

Dunlap skrev:

Härligt! Joo, jag vet Vad ska du göra med din instrumentering?

Kommer att hojta till så fort jag börjar. Väntar bara på att få plats i verkstan, Dock tror jag att jag väntar med inredningen. Överväger att göra en egen instrumentpanel i aluminium. Men det är ett rätt stort projekt Du tror inte att du skulle kunna ta några mått från din panel nu när den ändå är ute? (A) Har jag måtten kan jag fixa det på sidan om

Är riktigt sugen att börja, men jag måste köpa in en massa grejer som jag inte har råd med just nu och så är som sagt verkstan upptagen för stunden hehe

Ska som sagt ta bort lite onödigt kablage,  (har plockat bort allt annat som har med stereon att göra)
Lacka den där fula plåtförstärkningen och så tänkte jag flocka brädan.

Vilka mått behöver du?

Jotack ständigt bekymer med för lite cash när man äger en FD 

SpendeX skrev:

Fet bil! preem lägges!

Tackar

Trillat in en himla massa paket denna vecka.

Veckans skörd


Ett mätarhus, behöver det för kontrollamporna. 
Nya länklager till bakre dämparfästena
Elektrisk servopump
En ny bosch 044, har även behållt den jag hade i bmwn
Och en riktigt udda grej: Eurospec bakre spolarvätskebehållare   Mkt större än alla andra marknaders,   Och Nej den kommer inte innehålla spolarvätska

Trillat in lite mer skrot
Haltech/racepak dash


Hämtat buren från pulverlacken, Stort tack till Pulverline i skellefteå


Fått lite tråkigt besked från Jörgen oxå   Lutar åt byte av samtliga gavlar då dom är överdrivet portade..

Rena rama julafton här nu
Följande roligt godis har trillat in
Ett excessive nedre insug


Boxat uim med 90mm singelspjäll


Lite putsat


Med tryckrör samt en tial 50mm dump,  allt är wrinkle-lackat


Superpro polyuretanbussningar till framvagnen


034motorsport HO-tändspolar, snarlika aem smartcoils


Nu måste jag lägga på en rem med motorrumet så jag kan börja med montering nångång.  Hoppas på besked från jörgen inom kort oxå.

Sen en freebe..... Gratis plus frakt
R-Magic kjolar



Och sist men inte minst,  effekter och väghållning i all ära men säkerheten framför allt!!   Tjakkat simpson hybridskydd.  Letar hjälm/overall och skor.

Haha lyckades äntligen hitta vad det är för fabrikat på min vinge,  Buddyclub
http://forum.jdmstyletuning.com/showthr … Buddy-Club

Lagom i tid oxå eftersom jag tänkt sälja den

Rovers skrev:

Haha lyckades äntligen hitta vad det är för fabrikat på min vinge,  Buddyclub
http://forum.jdmstyletuning.com/showthr … Buddy-Club

Lagom i tid oxå eftersom jag tänkt sälja den

har inte kikat i tråden på ett tag, men vad är planerna nu? sett att du säljer av massa grejjor hela tiden! kliar ju i köptarmen hela tiden!!

Haha, brukar säga åt frun att jag alltid säljer mina bilar när jag känner mig "klar" med projektet.  Därför så bygger jag om den här varje år   Den blir aldrig klar.

Nä men skämt åsido,  jag uppgraderar en massa delar och då blir det gamla till övers.

Du måste läsa upptdateringarna så du hänger med i svängarna

Rovers skrev:

Haha, brukar säga åt frun att jag alltid säljer mina bilar när jag känner mig "klar" med projektet.  Därför så bygger jag om den här varje år   Den blir aldrig klar.

Nä men skämt åsido,  jag uppgraderar en massa delar och då blir det gamla till övers.

Du måste läsa upptdateringarna så du hänger med i svängarna

jaa det är sant! haha dock blir man ju aldrig färdig med bilen finns ju alltid nåt man vill fixa

Ok, nya planen för motorn är iaf byte av gavlar och rotorhus. Portas till en stor streetport samt 5st oversized studs.
Balanserar skiten samtidigt.

Fått hem min nya turbotrycksmätare,  Blev en apexi EL med minne och varning. Valde den för att den matchar dashens blåa belysning


Har skickat lite inredningsdelar till kina för att få nya i kolfiber/kevlar tillverkade

Hittade världshistoriens mest onödiga kontaktstycke!  Hela detta för EN kabel


Stört mig rätt hårt på fästet till luftpumpen så det är nu historia


Även svetsat igen vattenanslutningarna samt inte används längre.  Allt kommer skickas ner på pulverlack när det är klart, slipar bort lite gjutskägg/fula skarvar först.

Börjar närma mig med slipningen men är sjukt less så det lutar åt att jag lämnar bort resten åt ett proffs


Blev lite servicejobb på hondan som förövrigt är såld nu. (letar suv åt frun) Detta medförde att älsklingen var tvungen att stå ute över natten


Passade då på att ta bort den sista asfaltsmattan.  Går kanonlätt när det är kallt. 1KG lättare blev den


Lämnade bort lite prylar på svetsning....
Dubbla utgångar på catchen


Samt tagit bort extraspridarna på insuget, detta åker förstås oxå på pulverlack


Även fått hem brädan från flockning, Grannen som fixat den.

Mera som blivit svetsat:
Lagt igen hålet från ac-anlsutningarna (wolf )


Förstärkt fäste för hydrohandbroms, den kommer gömmas lite snyggt


Passar även på att flytta batteriet från skuffen till bagagelådan bakom passagerarsätet,
Svetsade in 2bultar o 2 muttrar


Och voila


Har med god hjälp av en engelsman med kontakter i japan fått tag i en ovanlig grej.  Nu är det slutmissat med växlingarna vid streetracen,,,  En stillway 0-400shifter, kulissväxelspak som gör att man endast kan växla uppåt ett steg i taget

Fortsatt med batteriflytten,
Bytt till ett optimabatteri och då blev fästskruvarna för långa,nya till höger


Svetsat ett fäste för huvudsäkrningen ovanpå batterihållaren


Kopplat in vattensprutet lite snyggare, använde mig av kablaget till abs-ecun som ändå inte används ist för att dra en massa nya kablar


Här ska ecun sitta


Äntligen klar med instrumentpanelshärvan, fy satan vad det där skumgummit dammade  


Rengjort och dammtorkat alla ventilationsrör och byggt ihop brädan igen


Sen var det paketdags. Denna gången var det schenker som fuckat upp


Som tur var så var det inga skador på intercoolern

Här händer det grejer! Kul att se! Inte lite tjock IC heller

Vi kan byta instrumentpanel om du vill! Så slipper jag bygga en egen
Kul när en tidgare ägare har kapat stora hål i panelen för ljudbygge

Liten men Tjock vettu


Haha   Nädu det är ju min precious
Aldrig kul när tidigare ägare våldfört sig på saker,,  men rhd-brädor borde det ju finnas gott om begagnat