1562
Jag är måttligt glad att jag hittade denna projekttråden!
Vilket bygge, och vad seriöst allt görs, och det antar jag är ett måste?
Allt ser skitbra ut och jag är riktigt imponerad! 
Hoppas verkligen du hinner klart till Emmaboda, hade varit ett nöje att få se bilen piskas på banan!
Lycka till med fortsättningen och KörHårt!
MVH
MeRoll88 skrev:
Jag är måttligt glad att jag hittade denna projekttråden!
Vilket bygge, och vad seriöst allt görs, och det antar jag är ett måste?
Allt ser skitbra ut och jag är riktigt imponerad!
Hoppas verkligen du hinner klart till Emmaboda, hade varit ett nöje att få se bilen piskas på banan!
Lycka till med fortsättningen och KörHårt!
MVH
Tackar.gläder med såna ord.
Försöker hålla så hög nivå som de går under förutsättningar i och med att de är första seriösa bygget.så tar det en stund extra att fundera ut hur allt ska va samtidigt som de se bra,fungera och följa reglemente..
Japp ska kämpa på så får vi se hur långt man kommit när de är dags för emmaboda.
Mvh Victror
tpc_ skrev:
MeRoll88 skrev:
Jag är måttligt glad att jag hittade denna projekttråden!
Vilket bygge, och vad seriöst allt görs, och det antar jag är ett måste?
Allt ser skitbra ut och jag är riktigt imponerad!
Hoppas verkligen du hinner klart till Emmaboda, hade varit ett nöje att få se bilen piskas på banan!
Lycka till med fortsättningen och KörHårt!
MVHTackar.gläder med såna ord.
Försöker hålla så hög nivå som de går under förutsättningar i och med att de är första seriösa bygget.så tar det en stund extra att fundera ut hur allt ska va samtidigt som de se bra,fungera och följa reglemente..
Japp ska kämpa på så får vi se hur långt man kommit när de är dags för emmaboda.
Mvh Victror
Kul att man kan glädja!
Jamen det är smidigast ju, som en vis man en gång sa, "Tänk efter före!"
Jag följer iallafall detta feta bygge!
MVH
Grymt! När du ändå bygger om bilen såpass mycket så kanske ett "X" stag, sådant som nya vipern har kan vara något att fixa för att göra bilen lite stabilare än bara ett fjärderbensstag?
Det kanske inte ens är möjligt men tänkte bara föreslå det:)
Ser riktigt bra ut detta
Ännu en lördag+ett par timmar av söndagen avverkat i garaget, för att få lite gjort.
Jag och lasse byggde ihop en ''dragstyle'' vinge som blev sjukt maffig och snygg med.
Provmonterade även nya gatfälgarna med och dom gjorde inte bort sig direkt på bilen.
Lasse byggde en helt sinnesjukt snygg batterilåda i plåt med.
saknas bara två stag ner i stötfångaren så man kan spänna upp den lite
lite hög i fronten kanske men inte så konstigt
Vingen och fälgarna på plats.
Batteri lådan som lasse gjorde.sjukt bra resultat.
Ser bra ut
AudiPowerr skrev:
Verkar fränt, Prem lagd
Tackar.402m är siktet på men kanske blir att besöka några 201m banor med.den i malmö ska tydligen va rätt fin.
Lite mer speedparts hemkommet från klracing oljekyl,dumpventil,wastegate och elektrisk vatten pump från craig davies.kommer bli kalas med detta.
50mm dump,craig davies pump mm
50mm hks kopia
Dags för ännu en söndags update i vanlig ordning numera.Spenderat både lördag+söndag med Lasse och Jocke i garaget.
Börjat att bygga igen bagagen och och gjort plats för fuelcell,pumpar och filter mm
Kan säga att de går åt mkt mer plåt än vad man tror och räknar med.
Sidopanel till ena pumpen börjar ta form
Nästan klart.bara sidopaneler med.men får bli en annan gång
Tvungen att lägga i tanken med och se så de passar med.
Du behöver nog inte oroa dig för Ford 8.8" bakaxeln Folk kör 8 sekunders tider med 8.8" bakaxlar utan problem. Bygg den rätt så är det helt onödigt med en 9" 
Thunderbird88 skrev:
Du behöver nog inte oroa dig för Ford 8.8" bakaxeln
Skönt att höra.en del säger att den knappt klarar orginal effekten och andra att den är lättare att driva än 9''.så ska nog gå bra hoppas jag.har fler splines på axlarna med än orginal.
tpc_ skrev:
Thunderbird88 skrev:
Du behöver nog inte oroa dig för Ford 8.8" bakaxelnSkönt att höra.en del säger att den knappt klarar orginal effekten och andra att den är lättare att driva än 9''.så ska nog gå bra hoppas jag.har fler splines på axlarna med än orginal.
Vi får hoppas! Annars förstärker du den också för att slippa flex i axeln ifall det skulle uppstå.
9" är rätt tungdriven samt så väger den ju mer. Bara testa och se, kommer själv behålla min 8.8" rätt länge, kommer inte känna behov för en 9" förräns man närmar sig fyrsiffrigt i effekt om man någonsin kommer göra det.
Thunderbird88 skrev:
tpc_ skrev:
Thunderbird88 skrev:
Du behöver nog inte oroa dig för Ford 8.8" bakaxelnSkönt att höra.en del säger att den knappt klarar orginal effekten och andra att den är lättare att driva än 9''.så ska nog gå bra hoppas jag.har fler splines på axlarna med än orginal.
Vi får hoppas! Annars förstärker du den också för att slippa flex i axeln ifall det skulle uppstå.
9" är rätt tungdriven samt så väger den ju mer. Bara testa och se, kommer själv behålla min 8.8" rätt länge, kommer inte känna behov för en 9" förräns man närmar sig fyrsiffrigt i effekt om man någonsin kommer göra det.
Ja de är bara gasa tills de rasar.så får man ta tag i de då, om man har oturen att de skulle uppstå.
men finns lite hopp om axeln då iaf
