Köpråd: Trimvänlig kombi!

2304

Avbryt

Skriv svar

mysteryman

21 januari 2013 · 19 Inlägg

Hallå! Jag är på jakt efter en ny bil! Jag vill att den ska vara trimvänlig och gärna bakhjulsdriven.

krav
1. kombi
2. trimvänlig
3 bakhjulsdrift är ett plus men inget nödvändigt

Budget: 30k!

Evildan

21 januari 2013 ·

Volvo 145

mb_pucken

21 januari 2013 · 5 087 Inlägg

mb 300tdt s124:)

Senast redigerat av mb_pucken (21 januari 2013)

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Mercedes C 320 cdi (2006)

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Aerocombi Xenoholic

21 januari 2013 · 2 559 Inlägg

Saab 9-5 Aero :d

En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D

Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)

Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)

Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)

Tynnerstroem

21 januari 2013 · 345 Inlägg

Evildan skrev:
Volvo 145

Alla dagar i veckan.

Buick Skylark 4dr HT (1967)

GasGlad1337

21 januari 2013 · 460 Inlägg

Volvo 945 - mer lättrimmad får man leta efter

Ung pojk med stort intresse för gamla volvoturbos :)

Volvo 744 T5 "Thomas740T5 på facebook" (1986)

Echonator Köpingsbo i exil

22 januari 2013 · 507 Inlägg

Saab 9-5 Aero alla dagar i veckan!

Saab 9-3 Aero Coupé "Der Blau" (2001)

groze

22 januari 2013 · 564 Inlägg

BMW 540 E34 touring

Janneutanb

22 januari 2013 · 7 271 Inlägg

Echonator skrev:
Saab 9-5 Aero alla dagar i veckan!

Att byta kolvar kan väl inte klassas som lätt?

Sen vad definieras som trimvänlig?
En 9-5ltt ökar man hästarna med typ 30% eller mer med bara chip så det måste ju vara bra?
Samtidigt så har ju en Aero ännu mer orörd men du kan inte öka mycket utan större ingrepp..

Senast redigerat av Brains (22 januari 2013)

Chevrolet Camaro (2012)

shogun

22 januari 2013 · 2 117 Inlägg

Stagea

`SHOGUN´ - Let's talk about horsepower and a bunch of other fun things

Nissan 200SX "Shogun" (1989)

Echonator Köpingsbo i exil

22 januari 2013 · 507 Inlägg

Brains skrev:
Echonator skrev:
Saab 9-5 Aero alla dagar i veckan!
Att byta kolvar kan väl inte klassas som lätt?

Sen vad definieras som trimvänlig?
En 9-5ltt ökar man hästarna med typ 30% eller mer med bara chip så det måste ju vara bra?
Samtidigt så har ju en Aero ännu mer orörd men du kan inte öka mycket utan större ingrepp..

Nu framgår det iof inte hur mycket TS vill trimma. Men håller man sig under 300 kusar så skulle iaf jag sova gott med originalkolvar.

För övrigt är det inte direkt jättesvårt att byta kolvar om man har tillgång till garage med lite diverse utrustning och en Haynes! Byta hela botten kräver såklart motorlyft, men som sagt, under 300 kusar så är det ju lugnt även på en B2x5

Saab 9-3 Aero Coupé "Der Blau" (2001)

horbybonnen

22 januari 2013 · 1 160 Inlägg

945 ltt bara chippa

Tranben

22 januari 2013 · 2 Inlägg

En nyare 945:a. Billiga i reservdelar och så är de bakhjulsdrivna

Nyman1337 Hhehehehhest

22 januari 2013 · 375 Inlägg

Audi s4 2.2t ?

Det finns inget som gör kvinnor så vackra som alkohol och stängningsdags..

BMW E28 Turbo "M50B28" (1987)

Bompeman

22 januari 2013 · 679 Inlägg

Bmw touring, volvo 945 ltt

mysteryman

23 januari 2013 · 19 Inlägg

Hittar inga bilar jag gillar som har bakhjulsdrift så får nog överge det...
Men funderar på en v70 t5-99! Och sedan köpa ett steg 2 från autotech vilket ska ge 295hk. Låter det bra eller är det något man ska tänka på när det gäller v70?

Ett annat alternativ är en a6 men 1,8t känns för mesig och 2,7t är för dyr!