BMW E39 530i -01

2508

Avbryt

Skriv svar

Syftet med projektet är att få till en lite fräschare, ovanligare e39:a :)

stefanos

69 Följare
51 455 Visningar
Projektet avslutat 2 februari 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

stefanos

25 mars 2013 · 55 Inlägg

Lekndr93 skrev:
stefanos skrev:
Någon som vet vad det är för storlek på högtalarna i bakdörrarna?
5.25or tror jag som i resten av bilen väl?

Jag har för mig att det inte finns dom stora 5.25orna. det är väl bara en liten i hörnet?

BMW M5 (2002)

Lekndr93

27 mars 2013 · 246 Inlägg

stefanos skrev:
Lekndr93 skrev:
stefanos skrev:
Någon som vet vad det är för storlek på högtalarna i bakdörrarna?
5.25or tror jag som i resten av bilen väl?
Jag har för mig att det inte finns dom stora 5.25orna. det är väl bara en liten i hörnet?

Jag vet faktiskt inte har ingen e39a men kollade snabbt på google och sökte och fick upp 2 svar på olika sidor att det var 5.25or runt om i hela bilen...

Projekttråd: Mercedes-Benz 190e 2.3

BMW 325i "E91" (2006)

Mercedes 190E 2,3 "w201" (1990)

stefanos

27 mars 2013 · 55 Inlägg

Lekndr93 skrev:
stefanos skrev:
Lekndr93 skrev:

5.25or tror jag som i resten av bilen väl?
Jag har för mig att det inte finns dom stora 5.25orna. det är väl bara en liten i hörnet?
Jag vet faktiskt inte har ingen e39a men kollade snabbt på google och sökte och fick upp 2 svar på olika sidor att det var 5.25or runt om i hela bilen...

Tack

BMW M5 (2002)

TheMan89 MR Andersson

27 mars 2013 · 1 229 Inlägg

jag kan bekräfta att de är 5,25or runt om, har nämligen bytt mina

De Svarta Fåret!

Volkswagen Amarok "3.0 v6 Aventura" (2018)

BMW 320i "Finbilen" (1988)

BMW 318i "Alpinan" (1991)

BMW 325ik Turbo

stefanos

27 mars 2013 · 55 Inlägg

TheMan89 skrev:
jag kan bekräfta att de är 5,25or runt om, har nämligen bytt mina

Grymt bytte du diskanterna också? Hur upplever du ljudet nu då?

BMW M5 (2002)

TheMan89 MR Andersson

27 mars 2013 · 1 229 Inlägg

Japp bytte även diskanter, upplever ett mycke klarare och finare ljud

Jag monterade Helix med tillhörande diskanter, är väl inget dyrt märke eller så men klar förbättring mot orginal

De Svarta Fåret!

BMW 318i "Alpinan" (1991)

BMW 320i "Finbilen" (1988)

BMW 325ik Turbo•Volkswagen Amarok "3.0 v6 Aventura"

stefanos

27 mars 2013 · 55 Inlägg

TheMan89 skrev:
Japp bytte även diskanter, upplever ett mycke klarare och finare ljud

Jag monterade Helix med tillhörande diskanter, är väl inget dyrt märke eller så men klar förbättring mot orginal

Skönt att höra från någon som har gjort det jag såg att du bytte stereo också, det kommer jag tyvärr inte att göra då jag har navin

BMW M5 (2002)

TheMan89 MR Andersson

27 mars 2013 · 1 229 Inlägg

jag är bra sugen på och sätta i nån vettig eftermarknads dubbeldin enhet

De Svarta Fåret!

BMW 318i "Alpinan" (1991)

BMW 320i "Finbilen" (1988)

Volkswagen Amarok "3.0 v6 Aventura" (2018)

BMW 325ik Turbo•Volkswagen Amarok "3.0 v6 Aventura"•BMW 325ik Turbo

stefanos

27 mars 2013 · 55 Inlägg

TheMan89 skrev:
jag är bra sugen på och sätta i nån vettig eftermarknads dubbeldin enhet

Finns skit många på ebay med mycket bättre priser än i Sverige

Bytte du diskanterna i bakdörrarna också?

BMW M5 (2002)

TheMan89 MR Andersson

27 mars 2013 · 1 229 Inlägg

Min bil har inga diskanter i bakdörrarna då den har lilla ljudsystemet.

De Svarta Fåret!

BMW 318i "Alpinan" (1991)

BMW 320i "Finbilen" (1988)

BMW 325ik Turbo•Volkswagen Amarok "3.0 v6 Aventura"•BMW 325ik Turbo•Volkswagen Amarok "3.0 v6 Aventura"

stefanos

27 mars 2013 · 55 Inlägg

TheMan89 skrev:
Min bil har inga diskanter i bakdörrarna då den har lilla ljudsystemet.

Jaha okej, fick du hålla på och modda eller passade alla högtalare direkt?

BMW M5 (2002)

henkz MR

27 mars 2013 · 295 Inlägg

Jag bytte högtalare i en 5-serie sedan för några år sedan och där bytte jag bara ut komponenterna mot eftermarknads och det var bara att skruva lös och skruva dit. Både i framdörrarna och i hatthyllan, 5.25or runt om.
Moddade även in ett I-sotec 4ch steg som ligger på 4x60w och det blev ett rejält lyft.

stefanos

27 mars 2013 · 55 Inlägg

henkz skrev:
Jag bytte högtalare i en 5-serie sedan för några år sedan och där bytte jag bara ut komponenterna mot eftermarknads och det var bara att skruva lös och skruva dit. Både i framdörrarna och i hatthyllan, 5.25or runt om.
Moddade även in ett I-sotec 4ch steg som ligger på 4x60w och det blev ett rejält lyft.

Grymt! kul o höra Vart la du steget någonstans och hur kopplade du ihop allting?

BMW M5 (2002)

henkz MR

27 mars 2013 · 295 Inlägg

stefanos skrev:
henkz skrev:
Jag bytte högtalare i en 5-serie sedan för några år sedan och där bytte jag bara ut komponenterna mot eftermarknads och det var bara att skruva lös och skruva dit. Både i framdörrarna och i hatthyllan, 5.25or runt om.
Moddade även in ett I-sotec 4ch steg som ligger på 4x60w och det blev ett rejält lyft.
Grymt! kul o höra Vart la du steget någonstans och hur kopplade du ihop allting?

I-sotec stegen är grymt små 160mm x 44mm x 136mm rättare sagt så jag gjorde specialare på org. kablage mot steg så att jag kopplade om så att bakom stereon på "iso" kablaget kopplade jag in steget samt steget monterade jag bakom handskfacket.

stefanos

27 mars 2013 · 55 Inlägg

henkz skrev:
stefanos skrev:
henkz skrev:
Jag bytte högtalare i en 5-serie sedan för några år sedan och där bytte jag bara ut komponenterna mot eftermarknads och det var bara att skruva lös och skruva dit. Både i framdörrarna och i hatthyllan, 5.25or runt om.
Moddade även in ett I-sotec 4ch steg som ligger på 4x60w och det blev ett rejält lyft.
Grymt! kul o höra Vart la du steget någonstans och hur kopplade du ihop allting?
I-sotec stegen är grymt små 160mm x 44mm x 136mm rättare sagt så jag gjorde specialare på org. kablage mot steg så att jag kopplade om så att bakom stereon på "iso" kablaget kopplade jag in steget samt steget monterade jag bakom handskfacket.

Fyfan såg riktigt bra ut det där det känns som att nästan allt är bättre än BMW original

BMW M5 (2002)

henkz MR

27 mars 2013 · 295 Inlägg

stefanos skrev:
henkz skrev:
stefanos skrev:

Grymt! kul o höra Vart la du steget någonstans och hur kopplade du ihop allting?
I-sotec stegen är grymt små 160mm x 44mm x 136mm rättare sagt så jag gjorde specialare på org. kablage mot steg så att jag kopplade om så att bakom stereon på "iso" kablaget kopplade jag in steget samt steget monterade jag bakom handskfacket.
Fyfan såg riktigt bra ut det där det känns som att nästan allt är bättre än BMW original

Japp dom stegen är riktigt smutta och enkla att koppla in då det följer med iso-kablage... Har ett nytt liggandes i kartong vid intresse...

stefanos

27 mars 2013 · 55 Inlägg

henkz skrev:
stefanos skrev:
henkz skrev:

I-sotec stegen är grymt små 160mm x 44mm x 136mm rättare sagt så jag gjorde specialare på org. kablage mot steg så att jag kopplade om så att bakom stereon på "iso" kablaget kopplade jag in steget samt steget monterade jag bakom handskfacket.
Fyfan såg riktigt bra ut det där det känns som att nästan allt är bättre än BMW original
Japp dom stegen är riktigt smutta och enkla att koppla in då det följer med iso-kablage... Har ett nytt liggandes i kartong vid intresse...

Funkar den rakt av på e39 då? spelar det någon roll om man har rund eller platta stift och påverkas nånting av den då jag har navin?

BMW M5 (2002)

henkz MR

27 mars 2013 · 295 Inlägg

stefanos skrev:
henkz skrev:
stefanos skrev:

Fyfan såg riktigt bra ut det där det känns som att nästan allt är bättre än BMW original
Japp dom stegen är riktigt smutta och enkla att koppla in då det följer med iso-kablage... Har ett nytt liggandes i kartong vid intresse...
Funkar den rakt av på e39 då? spelar det någon roll om man har rund eller platta stift och påverkas nånting av den då jag har navin?

Jag förtydligar lite hur jag gjort, jag klippte orginal kablaget från stereon och kopplade på steget där... spelar ingen roll vilken stereo du har då... utan det kablage som följer med i den kartongen är iso - steg - iso men går att köpa kablage som passar rakt av...

stefanos

4 april 2013 · 55 Inlägg

Då var vi igång igen.. bytte tändstift och ventilkåpspackning i samband med bytet gick denna slang sönder som visade sig vara till vevhusventilationen

Look of 2013 sänkning på ingång

Tog också och fräschade upp ljuddämparen

Nu till helgen ska den monteras och bilen ska sänkas

BMW M5 (2002)

stefanos

16 april 2013 · 55 Inlägg

Nu drar vi igång igen. det har hänt lite grejer sen sist avgassystemet är på och bilen är sänkt

Vi började kapa härifrån

och så säger vi hejdå till mittdämparen

Avgassystemet påväg ner

vilken skillnad, både i vikt och utseende

Då var mittdämparen borta och vi har ersatt med ett rakt rör

Nysänkt

Här har vi en bild för att tydliggöra sänkningen

Hela avgassytemet ligger på backen

Köra såhär istället?

Nu sitter det nya systemet på, vi fick skära lite i diffusern då piporna var för stora men det gick bra. Helt klar förbättring av ljudet, mullrar fint i låga varv samtidigt som det är tyst i kupén men skriker på höga varv

En massa grejer över så om det är någon som behöver nått så är det bara att säga till

klar för sommar 2013?