hon körde en bit efter det men den dog inte, hon parkerade. och så startade jag den idag och så tyckte ja den gick konstigt. ryckigt och typ.
Inte så konstigt. men då går den iallafall. Töm ut bensinen och i med diesel. Kan du lossa på nån slang/rör i motorrummet och koppla på 12V på bränslepumpen bak så du får ut all bensin i rören så är det ännu bättre. Häll i några DL 2-taktsolja i samband med start igen.
Den överlever troligen. Lär gå lite lustigt några minuter så låt den stå på tomgång tills den går rent. Säg till frun att hon är skyldig dig en kotlett och en pilsner på fredag. Klart.
hon körde en bit efter det men den dog inte, hon parkerade. och så startade jag den idag och så tyckte ja den gick konstigt. ryckigt och typ.
Inte så konstigt. men då går den iallafall. Töm ut bensinen och i med diesel. Kan du lossa på nån slang/rör i motorrummet och koppla på 12V på bränslepumpen bak så du får ut all bensin i rören så är det ännu bättre. Häll i några DL 2-taktsolja i samband med start igen.
Den överlever troligen. Lär gå lite lustigt några minuter så låt den stå på tomgång tills den går rent. Säg till frun att hon är skyldig dig en kotlett och en pilsner på fredag. Klart.
hon är skyldig mig det varje fredag i en måndag nu men ja är inte riktigt kunnig med motorer. är det svårt att tömma bensinen?
hon körde en bit efter det men den dog inte, hon parkerade. och så startade jag den idag och så tyckte ja den gick konstigt. ryckigt och typ.
Inte så konstigt. men då går den iallafall. Töm ut bensinen och i med diesel. Kan du lossa på nån slang/rör i motorrummet och koppla på 12V på bränslepumpen bak så du får ut all bensin i rören så är det ännu bättre. Häll i några DL 2-taktsolja i samband med start igen.
Den överlever troligen. Lär gå lite lustigt några minuter så låt den stå på tomgång tills den går rent. Säg till frun att hon är skyldig dig en kotlett och en pilsner på fredag. Klart.
hon är skyldig mig det varje fredag i en månad nu men ja är inte riktigt kunnig med motorer. är det svårt att tömma bensinen?
:-)
Det vet jag inte på din bil men lite tips tills någon annan har ett mer kunnigt svar: - trädgårdsslang ner i tanken kopplat till en borrmaskinspump - Kryp under och se om det finns nån slang/skruv du kan lossa - Tvångskör bränslepump enl. ovan.
Inget raketforskaruppdrag. Lite stilla tankeverksamhet så hoppas jag du löser det!
Precis... Mitt ex tankade 20 liter bensin i vår V70. Jag fyllde på ytterligare 45 liter diesel och 5 dl 2-taktsolja och körde hem. Den lät kul... Efter flera småtankningar och 3-4 dagar gick den som vanligt igen.
Jag är en risktagare. Är du det med hade jag hinkat på full tank diesel och låtit den gå på tomgång i 10 minuter och sedan börjat köra försiktigt. Tanka 5-10 liter diesel så snart du kan i några dagar.
Säg att du får i 30 liter diesel så hade jag dyngat i 3-4 dl. Detta gör man INNAN tankning så att det blandar sig. Sen vet jag inte om bensinen och dieseln skiktar sig i tanken men att köra så mycket som möjligt när den väl är ute och åker är väl en bra idé. Då blandas det i tanken under körning. Den kommer säkerligen att gå märkligt med ojämn tomgång som varierar och låter "inte så bra" Lugn körning på låga varv...
Jag vet inte om du har katalysator/partikelfilter på denna? Det mår säkerligen inte bra av denna behandling om så är fallet. Vågar inte svara på det.
Vad är det för 2 takts olja ja ska ha? Gick till biltema dom hade till vespor och cross bara
Helt riktigt. Det är det som gäller. 2t-olja blandar sig snällt med bensin/diesel och fungerar som smörjmedel. Vilket du behöver för att smörja upp pumpen då bensin inte smörjer som diesel gör. Diesel är faktiskt en olja.
har råkat tanka 15l bensin i en dieselbil.. tankade resten med diesel (tanken är 80l) körde 10mil o tankade igen.. bilen funkade x antal år utan problem så jag skulle bara tankat diesel lite då o då.. utan att bekymmer