Ni har kanske rätt att man ska lugna sig lite med finlacken, risken är bara att det aldrig blir någon finlack. Man har ju en tendens att hoppa på andra saker när det "nästan" är klart .

10papp för en mattlack? Jag lackade min bil för 800kr x)

Jag kör matt tills bilen rullar o man provat in allt. Ingen ide att lägga pengar på en dyr lack, o sen bara repa den/ ångra färgvalet.

Slimbastard skrev:

10papp för en mattlack? Jag lackade min bil för 800kr x)

Jag kör matt tills bilen rullar o man provat in allt. Ingen ide att lägga pengar på en dyr lack, o sen bara repa den/ ångra färgvalet.

gissar det är "normalpris" om man vill ha en riktig 2K lackering för att slippa problem med resning osv i framtiden när bilen ska lackas fint , billack är ju inte gratis precis.

Slimbastard skrev:

10papp för en mattlack? Jag lackade min bil för 800kr x)

Jag kör matt tills bilen rullar o man provat in allt. Ingen ide att lägga pengar på en dyr lack, o sen bara repa den/ ångra färgvalet.

Kom och lacka min, du får dubbelt betalt och ett flak öl.

Lite uppdateringar,




Fick mina distanser till vidrutetorkaren svarvade




Monterat




Under instrumentpanel, inga problem med plats.




Hade problem med att kupan passade dåligt fram så jag tejpade och la ett lager glasfiberspackel på bilen och skuvade sedan fast taket.




Använde långhårigt spackel




Sedan var det bara att ta av taket när det härdat och fylla småhål med finspackel.




Och slipa




Nu passar den som en persika i en lovikavante, kommer använda en tunn gummipackning.

.

fan vad bra det blir

Precisionsarbete av hög klass.

Ni e för goa.

.

Imponerande bygge! Det är nästan så man blir sugen, du får det att se så "enkelt" ut.
Har en praktisk fråga, följer alla bultar med? har du valt att använda dem eller har du bytt mot "metric system"?

Kör hårt!!!

//Mackan

Tack.

Every bolt is in there its just a matter of finding it

Hej är ny här har följt ditt bygge blev så sugen så jag har beställt en frän Hammink Performance i Holland bara väntar på leverans besked.
Helt underbart bygge

Tomas

Skitballt Tomas, hoppas att leveranstiden inte är alltför lång. Vet att det finns två till i Sverige förutom min, en är ju Skoglunds som finns på FFR:s hemsida och en som Frek Hammik sålt till en som heter Sven?

Lägg upp en byggtråd så vi får följa dina äventyr i garaget.

Vilken motor tänker du använda? vad valde för tillbehör?

Fixade även till de sista bitarna till huvsidorna.




Undrar varför man enligt bygghandboken ska sätta bromledningarna här?




Fick den i alla fall till att passa.




Och så andra sidan oxå. Slutgiltlig fastsättning görs inte förrän huven är fixerad med huvlåsen som naturligtvis ligger kvar i Usa. Undrar om jag någonsin kommer ha sidorna på, men som sagt nu finns i alla fall möjligheten att använda dom.

Väntan är det tråkigaste som finns vill ha nu nu

Motor blir en cheva sb växel lådan blir tremec tko 600 5växlad  som ligger och väntar
Tillbehör 3 link,moser axel 3.55 med diff,whilwood bromsar,alla skärmar,ac och värme,elhissar,hard top,tilt ratt stång,pulver lack ram,bakre avgassystem,5 ekers fälgar men inte andra stolarför jag har lika i cobran dom är väldigt bekväma på bana och lång körnings dom ville jag ha


Tomas

Ja, när man väl bestämt sig vill man ju bara ha.

Verkar vara bra val du gjort, jag ångrar att jag inte tog Wilwood bromsarna, men det går ju uppgradera när man vill.
Är det en FFR Cobra du har?

Nej det är en butterfly kit som är färdig byggd så nu är den tråkig
Det finns knappt något tråkigare än att bara vänta på lev

Problem med raggarbilen!!!

Skulle köra iväg till ett annat garage med för att få lite mer plats, men inte fan startar den.

Batteriet är ok, och har all belysning, men det händer inte ett jota när jag vrider nycklen, får inte upp varningslampor och startmotor drar inte. Kan det vara något med startspärr(Park) inte släpper? Någon som har en bra teori?

Kolla kablarna till startmotorn kanske?

Nån jordkabel kanske?

Thunderbird88 skrev:

Kolla kablarna till startmotorn kanske?

Borde inte varningslamporna i intrumentpanelen lysa även om det är något med kablarna till start motorn? Men jag kollar.

Streetfreak skrev:

Nån jordkabel kanske?

kan det vara men jag tycker jag kollat alla som går att komma åt.

Kan det vara i rattsången? har ju rattväxel i denna, hur fan kollar man det?

Går ut en sväng till i garaget nu.