Ska ut och provköra lite, är allt ok så ringer jag Peder och bokar tid, dvs om jag inte prioriterar upp armstödet före besiktning, jag är ju en gammal man och behöver allt stöd jag kan få.

Då var man ute och provkörde lite för att se om bakaxelbytet blev bra, skulle oxå kalibrera hastighetsmätaren iom bytet av utväxling. Well ... Bilen gick bra tom så man kan säga att den är jävligt trevlig att köra. Provade att dra på rätt bra och efter ett tag började den bli varm




Hade slängt av remmen. Oki på med den igen och spänn lite mer.

Passade på att ta lite bilder









Här står jag i Brännestaden(ja det är på landet)


Och väntar på soppa... tur man hade mobben med så man kunde ringa frugan efter assistans.

Bilen gick bra, Skoja papegoja när man tar en rondell, vilken väghållning, och helvete vad bromsarna tar trots avsaknad av servo. Men inte fan fick jag hastighetsmätaren kalibrerad. Nåja det blir väl morgondagens projekt.

Var det första provturen?

Jävligt kul att du fick dra ut och köra lite efter allt slit!

Härligt och se den ute på vägen
Lön för mödan !

Racingse skrev:

Då var man ute och provkörde lite för att se om bakaxelbytet blev bra, skulle oxå kalibrera hastighetsmätaren iom bytet av utväxling. Well ... Bilen gick bra tom så man kan säga att den är jävligt trevlig att köra. Provade att dra på rätt bra och efter ett tag började den bli varm



http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-b9eb6124503fda92d8f5d9b57fa6ae07.jpg
Hade slängt av remmen. Oki på med den igen och spänn lite mer.

Passade på att ta lite bilder


http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-86435f15665deab79893dc77a0dd1efe.jpg


http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-1ec49473d928ed30427a55a3b8bc4a3f.jpg


http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-439eef2f542af7accb9ffd0d614a19cc.jpg
Här står jag i Brännestaden(ja det är på landet)

http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-7e7fab5b66fed49b68845bbbf2992d6a.jpg
Och väntar på soppa... tur man hade mobben med så man kunde ringa frugan efter assistans.

Bilen gick bra, Skoja papegoja när man tar en rondell, vilken väghållning, och helvete vad bromsarna tar trots avsaknad av servo. Men inte fan fick jag hastighetsmätaren kalibrerad. Nåja det blir väl morgondagens projekt.

Mobilen är bra till mycket. Inte så bra att få stopp på bilen mitt ute på vischan... Och den var väl inte gatlegal direkt heller. Men bland det vackraste jag sett i rodväg hittills.

Tackar för komplimangen. Nu har vi varit på macken och tankat fullt, knappt 40 liter och varit ute och kalibrerat hastighetsmätaren. Den väcker onekligen lite uppmärksamhet. 

Grattis Snygg kul att vara ute och prova hoppas att besiktningen går bra.
Jag som bara har börjat med min

ontoft skrev:

Mobilen är bra till mycket. Inte så bra att få stopp på bilen mitt ute på vischan... Och den var väl inte gatlegal direkt heller. Men bland det vackraste jag sett i rodväg hittills.

Hade han gjort det där i Norge och blivit ertappad hade han fått sig ett par månader bakom lås och bom plus så dryga böter att han förmodligen fått sälja bilen direkt han blev färdig. Tur han bor i ett land som inte gett sig fan på att döda motorkulturen helt och hållet iaf :-) 

Nog med off-topic, hoppas det ordnar sig med kalibreringen av hastighetsmätaren, väntar spänt på besiktningsresultatet! :-)

Har tyvärr inte lyckats att få tid till SFRO besiktning än trots flera försök.
Har i alla fall satt på huvsidorna för att dämpa motorljudet lite.










Och så var det ju det här med armstödet



Får se om man kan knåpa ihop något som liknar nåt


...

Mm... du kommer få plats med större väska där än i skuffen... Man måste ju ha nånstans att stoppa handväskan när man åker till macken!

Har ingen aning om bytare måste vara märkta vid besiktning så för säkerhets skull så printade jag ut små lappar och märkte upp. Inte snyggt men får duga vid besiktning.



blått passar inte precis in och lär åka av efter besiktning.

Och så var det ju det här med armstödet



Lådan


Lock, nog fan ska handväskan gå ner där

..

Racingse skrev:

Har ingen aning om bytare måste vara märkta vid besiktning så för säkerhets skull så printade jag ut små lappar och märkte upp. Inte snyggt men får duga vid besiktning.


http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-7eb77765fe307bed617dabd3a4bc4f60.jpg
blått passar inte precis in och lär åka av efter besiktning.

Och så var det ju det här med armstödet


http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-1866127dc38cb0242c1d867d3dfd3084.jpg
Lådan

http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-66adb3d57a7b6beb7993f4384d502133.jpg
Lock, nog fan ska handväskan gå ner där

..

Och maskingeväret.... fick en sådan feeling bara.

The machine gun man Why not. Kanske behövs imorgon

Racingse skrev:

The machine gun man Why not. Kanske behövs imorgon

Nu har jag nog missat något.. Vad händer imorgon?

Jamen han ska ju köpa den runde båten.... eller????

Ingen aning vad du menar Mange, du dricker nog för många pilsner i garaget

Var och gjorde SFRO 2, klarade buller provet galant
Fick anmärkning på att framlysena satt för tätt ihop och ett glapp i styrning i mittläget, fixar vi.
Mindre roligt var att på vägen dit kom jag genom ett vägarbete där dom lagt ut olja och grus ovanpå den gamla asfalten, ingen fara tänkte jag, bilen står ju uppe på släpet. Dock sprutade gruset över hela bilen och sittbrunnen var full med olje indräkta stenar som jag plockade ut när jag stannade och tankade lite senare och dippen på bilen blev rejält blästrad.




Tankade i Örkelljunga


Nästan framme



Besiktningsmannens bil.

Aahh. Kanske ni inte har sett på kurs med kurt....

Va sa han om bilen i övrigt? Var det mycket till godo på bullermätningen?

På kurs med Kurt??? Blir ju bara värre och värre

Han sa den gick som Porsche, vet inte om det är bra eller dåligt???
Han körde som ett skållat troll, med ett stort leende på läpparna. Det var rätt krokiga vägar uppe runt hans ställe, vilket inbjöd till en rejäl åktur.
Han var lite beviken innan vi provkörde att det inte var servo till bromsarna, men efter retardationsprovet var det " jävlar vad  dom tar bra" Man hade en liten mätare med sig och det var tydligen mycket bra.
Snittet var ca 83 dB så det var lungt, gränsen är 85 och det tiodubblas med varje enhet sk logiritmisk skala.
Han frågade innan om skitet i avgasröret satt fast, han hade varit med många ggr att skiten flög ut, jag övertygade honom att det satt som berget

Om en vecka får jag papprena så jag kan köra in och regbesiktiga.

scaryeyes skrev:

Aahh. Kanske ni inte har sett på kurs med kurt....

Va sa han om bilen i övrigt? Var det mycket till godo på bullermätningen?

Hehe, han som pressa i 10 liter vatten i en 3 literskastrull!

HA HA! Ja han trödde väl inte på ordentligt!

Men fan va häftigt! Nu snackar vi!

Racingse skrev:

På kurs med Kurt??? Blir ju bara värre och värre

Han sa den gick som Porsche, vet inte om det är bra eller dåligt???
Han körde som ett skållat troll, med ett stort leende på läpparna. Det var rätt krokiga vägar uppe runt hans ställe, vilket inbjöd till en rejäl åktur.
Han var lite beviken innan vi provkörde att det inte var servo till bromsarna, men efter retardationsprovet var det " jävlar vad  dom tar bra" Man hade en liten mätare med sig och det var tydligen mycket bra.
Snittet var ca 83 dB så det var lungt, gränsen är 85 och det tiodubblas med varje enhet sk logiritmisk skala.
Han frågade innan om skitet i avgasröret satt fast, han hade varit med många ggr att skiten flög ut, jag övertygade honom att det satt som berget

Om en vecka får jag papprena så jag kan köra in och regbesiktiga.