Vilken längd har du på fjädrar och vilken compession rate?

scaryeyes skrev:

Vilken längd har du på fjädrar och vilken compession rate?

Har för mig att det är 500 lbs/ft och 8" fram och 350 /8 bak men det går säkert att använda 10" oxå på dessa coilovers. Ner tll 450 lbs? fram.

Sedan upplevde jag oxå att understyrningen var värre i högersvängar, vet inte om det har med att föraren sitter till vänster? Man måste kanske justera förspänningen på fjädrarna för att kompensera?

Still in Mexico?

Mina bakfjädrar är 9" och 400lbs om jag inte minns fel. kan ha köpt 450 åxå. minns inte riktigt. men skulle kanske funka att testa med. mest för att se om bollparken ligger inom räckhåll.
Jo kvar i Mexico. Kommer hem 4 aug.

Det hade varit kanon om man fått låna dem för utprovning.

Dom är väl 2,5" i diameter?

Har precis fått veta att man faktiskt kan ändra mina stöttor till en lite mjukare inställning, ska prova det oxå.

Japp. testa det först då och se vad du får för resultat. Skulle tro att cheva och ford motorerna väger ungefär lika? Och dina fjädrar är ju säkert utprovade till den bilen. Men du kan få ta ett varv med mina fjädrar sen i utbildningssyfte ju.
Tänte du kunde sticka ner och plocka dom själv, men kom på att hjulen sitter med låsmuttrar. Svårt att på rak arm tala om var nyckeln ligger då jag har gömt den. (för mej själv verkar det som)

Det är ingen panik, vi tar det när du kommit hem.

Inte kan det väl vara det här som är problemet?

"One of the common faults and gripes of new drivers is front end push (understeer) when entering a corner. "Man, my car slides something horrible going through the first half of that turn." There is significant probability that the car is fine, but the driver is braking too late, too hard, and is rushing the turn-in with a sudden steering movement. Brake sooner, let up sooner (and more gradually), and ease into the corner with a larger and smoother radius. This will likely cure the understeering problem, and will most certainly reduce it if suspension setup is an issue."

Risken är väl rätt stor tyvärr

Nej nej! Det är INTE problemet! Du har ju haft körkort länge. Så det kan inte vara ett problem. Måste vara bilen.

scaryeyes skrev:

Nej nej! Det är INTE problemet! Du har ju haft körkort länge. Så det kan inte vara ett problem. Måste vara bilen.

Tack det var det jag ville höra

Skämt åsido, så är jag nog alldeles för brutal i min körstil och köttar på alldeles för mycket, det modesta har aldrig varit min kopp te. Får se om jag kan lugnas mig lite på måndag och kanske låta bilen visa mer vad den kan istället för att brotta ner den.

Ja din motor är ju i stort sett i stil med en nascar motor. Dom varvar visserligen lite mer, men effektmässigt. Nu kör dom ju inte heller konbana med dom...... Så du har nog rätt i ditt tänk!

Kollade lite i dag här i mexico city efter racing overall. har du nån koll på vad som bör vara lämpligt om man bara vill köra lite? EG ingen alls väl? Duger nog med folkrace overall till det jag ska göra. Men är väl lika bra att köra på en 2-lagers väl? SFI eller FIA kvittar väl? Kommer ju aldrig upp i nån klass ändå där det krävs.

2 lager är inte godkänt i folkrace längre, det ska vara 3 lager numera.

En annan kommer ju fortfarnde i sin gamla overall från slutet av åttiotalet, och den har definitivt ingen FIA stämpel.

FIA godkända overaller går på ca 3 papp i Sverige.

http://youtu.be/xXEHpHDMuiY

Bifogar ett litet klipp på "överkörning"

Racingse skrev:

En annan kommer ju fortfarnde i sin gamla overall från slutet av åttiotalet, och den har definitivt ingen FIA stämpel.

FIA godkända overaller går på ca 3 papp i Sverige.

http://youtu.be/xXEHpHDMuiY

Bifogar ett litet klipp på "överkörning"

Man kan göra så men det är inte rätt

När viljan är större än skickligheten så går det så.

Har varit ute och googlat lite på amerikanska Cobra forum och här är vad dom skriver när det gäller konbane-körning.

"You will get beaten by teenage girls in Miatas. Prepare your ego for that. You'll go in thinking you have the biggest, baddest car out there (possibly true) and that there's no way that guy in the Ford Contour will go 5 seconds faster than you. He will. Go ahead and accept that. It makes the rest easier."

Man får kanske ändra attityd lite

Racingse skrev:

När viljan är större än skickligheten så går det så.

Har varit ute och googlat lite på amerikanska Cobra forum och här är vad dom skriver när det gäller konbane-körning.

"You will get beaten by teenage girls in Miatas. Prepare your ego for that. You'll go in thinking you have the biggest, baddest car out there (possibly true) and that there's no way that guy in the Ford Contour will go 5 seconds faster than you. He will. Go ahead and accept that. It makes the rest easier."

Man får kanske ändra attityd lite

Hahaha

Gott snack, Beaten by teenage girls ...
Måste svida o få ligga i röken med maffig V8
Men i gengäld är det helt annat ljud osv . Väldigt mycket mer attityd

Å andra sidan har man ju "The biggest  and baddest car out there" det räcker ju långt.

Någon som ska på detta?





Parad med bara rods kan väl vara trevligt?

.

Jag ska inte dit, men ser att ordföranden i min Rodklubb "Kvarnberg" står med som arrangör/sponsor

Hmm. Har ju inget att köra med. Man skulle behöva en rod för det.......