Racingse skrev:

farbrorbozze skrev:

kan faktiskt förstå att dom ville säkra med en förstärkning där på länkarmsinfästningen, såg klent ut även om det säkert håller ändå så är det ju aldrig fel med lite extra säkerhet på såna ställen,

scaryeyes skrev:

Hur kan det va så att man bygger som en idiot i flera månader och forcerar fram en hotrod, och även tar stora genvägar, sen blir man helt omkörd av en annan byggare som efter 3 veckor av byggtid redan har lackat chassi och byggbesiktigat???????

DETTA ÄR FUUUUSK!!!!!





Men du har likväl RÖDA bakskärmar! HE HE

Bozze, du har helt rätt, bättre safe than sorry.

Mange, dom röda bakskärmarna är till för bakomvarande så dom kan se två röda prickar försvinna i horizonten :=

BTW har bestämt mig för att använda motorn från Corvetten, kommer dock byta kamaxel tll en "snäll" variant.

JAHAJA!!!! Nu snackar vi. Men sa jag inte det ganska tidigt?? Eller ungefär nåt liknande när jag försökte sälja in Pelles 383:a

Men nu vill han lägga den i min T-23:a och ha en bus-rat-rod..... Han får gärna bygga så mycket han vill med den. Den är ändå min efteråt! HA HA

Angående rött och horisonten.... Räcker för min del med bluedots.... Kommer ändå inte att synas speciellt många sekunder!

Det stämmer, men jag har för mig att det är utan full tank och förare. Det räknas ju in i tjänstevikten här, och som besiktningsmannen sa en tung verktygslåda och reservdäck(jag vet inte om han försökte säga mig något?) Blev i alla fall rätt övertygad om att någon besiktningsmotor inte behövs.

BTW Pelle kan kanske tänka sig "hyra" ut motorn en sommar? Så slipper jag böket med att byta.

Ojojoj, här går det undan med bygget. Följer det med spänning, grymt bygge.

Tack Ontoft, idag blev det STCC på Knutstorp. Vi har ju representation från Perstorp i en Camaro.

Det mesta av gårdagen spenderades på Ring Knutstorp, men hann lite på bilen oxå.


Det hejades friskt på


Den här mannen, gick dock inget vidare.


Bakre fäste för karossen


Karossfästen i sparklåda


Och främre fästen i överkant på torped vägg


Fästen för dörrarna, det är ju suicide doors på den.


Uppmärkt för håltagning, här kommer sitta aluplåtar över dessa hål.


här ser ni aluplåtarna och tanklocket


Locket sitter i bagageluckan, hade röta då jag hade en hålsåg som passade exakt.

Detta ser bra ut, har kollat igenom samtliga sidor nu & kan inte mer än säga att jag skulle nog vilja ha en jag med

Bra jobbat! Inte alltid lätt att få ihop tiden med bilar, jobb och familj, men du verkar lyckas bra du med. Efter SFRO-besiktningen så är det bara att köra på?  Bilen kommer ju snart att vara klar!

Ja, jag ångrar inte att jag köpt den och idag gick det lite trögt trots att jag var i garaget nästan hela dagen medab tanten och ungarna var ute och körde raggarbil.


Tanten ville ut och köra så att jag var tvungen att damma av den


Var bara tvungen att se hur det såg ut


Jadå, ser inte helt fel ut.


Inte mycket till utsikt bakåt, å andra sidan är det inte tänkt att det ska dyka upp så mycket som kommer bakifrån


Gångjärn till döör


Rätt mycket att "avverka" på dörrarna så att man fick rätt avstånd på dörrspringan


Efter många timmar fick man dit den provisoriskt, har ytterligare ett antal timmar att justera in den.


Så sitter dörren där, har dock en del trimning att göra innan det är hundra.

Inspiration


Go eller?

Hörde jag effekt?

Inte för att man inte gör något, men det här med dörrarna tog otroligt mycket mer tid än jag trodde. Sedan fattades det lite delar för att jag skulle få ihop allt, detta ligger dock och väntar på mig i florida. Grovgörat med dörrarna är i alla fall gjort nu och det är dags att börja på något annat.


Garagekompisar

Racingse skrev:

Inspiration

http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-cc367facef4e0ffa36733a8eacc6efd7.jpg
Go eller?

Brutal!

Ja visst är den för jävja go, snacka om attityd.

Racingse skrev:

Inspiration

http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-cc367facef4e0ffa36733a8eacc6efd7.jpg
Go eller?

Så jävla grym!!!

Då hade man "klämdag" idag och passade naturligtvis på att tillbringa lite tid i garaget.
Båge och kåpa bakom stolarna var dagens uppgift.


Det här är en klädselbit som ska stitta i bakkant på sittbrunnen, ni förstår efter ytterligare några bilder


Denna glasfibergrunka ska sitta bakom stolarna och täta mot bakre delen på bilen.
Alla glasfiberdelar är grovt tillskärda och man får lägga rätt mycket tid på att "trimma" dom. Vinkelslip med betongklinga är suveränt att använda.


Så här ska den sitta


Bågen ska dit, kommer sitta i två olika höjder beroende om man kör med tak eller utan.


Mallar får kapning i glasfiberdelen


Då satt den där


Då var man tvungen att provsitta, det gjorde inte ont.

??? Måste man ha gula blinkers bak??? Har för mig någon sa det men det har jag ju inte på någon av mina andra bilar(jänk allihop)

Racingse skrev:

??? Måste man ha gula blinkers bak??? Har för mig någon sa det men det har jag ju inte på någon av mina andra bilar(jänk allihop)

Vita glas och oranga lampor funkar ju annars.

Saken är den att bakljusena som följer med har röda blinkers.

Racingse skrev:

??? Måste man ha gula blinkers bak??? Har för mig någon sa det men det har jag ju inte på någon av mina andra bilar(jänk allihop)

stora krav på Lysen på amatörbyggen, du måste ha rätt "E" märkning på baklysen , sidoblinkers mm

blir nog till att hitta andra lysen för regbesiktningen.

Racingse skrev:

??? Måste man ha gula blinkers bak??? Har för mig någon sa det men det har jag ju inte på någon av mina andra bilar(jänk allihop)

så här är det:

Bilar tillverkade före -75? får ha röda blinkers. Är din chrysler (brukisen? intagen som flyttgods? Eller finns nån annan dispaens? Annars är det orange som gäller även på den. Samma på min trans am där jag satte orane lampor i backljusen.
På 33:an måste du kolla kopplingsschemat för det är nog stoppljuset som blinkar. Alltså samma lampa. Är det LED förresten? men bara koppla ur blinkersen helt och dra ett provisoriskt med separata blinkers för bes. Dom kommer även att gnälla på det vid vanliga besiktningar framöver.
Men Carsten köpten ny hoj för ett par veckor sen. Han fick tag i mycket små E-märkta LED blinkers till den. Typ bara 2 dioder i varje. Nu har jag glömt ifall det kan vara godkänt på bil med mcblinkers, men har för mej att dom kunde godkänna det. Ring Peder. Jag kan ta reda på var han köpte sina om det finns på nån sida. Även intressant för mej ju.