Tja ! Har problem med min Volvo 740 - 89 B230F tomgången är lite knepig hoppar mellan  500 - 1000varv och vid gaspådrag så plödrar den och ibland stryper sig lite  och när man kör med den så är den lite ryckig ibland, och sen när man är igång ohc kör så kan det helt plötsligt släppa ?


Har bytt:

* Tänd stift. / Nya.
* LMM - Luftmassemätare / Begagnad. 
* Tänd modul / Ny.
* Lambda sond / Ny.
* Bensinfilter.
* Det böjbara röret mellan Luftmassemätaren och upp till röret vid gasspjället

  Har också kollat bensin pumparna den under bilen och den i tanken och dom är bra .   

  Har prövat spruta startgas runt vid motorn men händer inget ? 

  Video som jag filmat så ni kan se lite hur den går:  http://www.youtube.com/watch?v=ERLx3-aIMmM

NÅGON SOM VET NÅTT  SÅ SLÄNG IN EN KOMMENTAR !

Har du kollat felkoder?

På videon så låter det som den får för lite soppa iaf.

Kollat bränsletrycket?

Kollat alla vakuumslangar?

Kollat läckage mellan insug och insugspackning

Kollat läckage mellan insug och spridare?

Får upp felkod, 2-3-1 Lambdareglering, mager eller fet, dellast

Bränsletryck finns det ordentligt.

Hittar ingen vakuumslang som läcker heller och det finns ett jäkla vakuumtryck.

Har sprutat med startgas runt spridar, insug, insugspackning med det blir ingen reaktion nånstans.

Det är skumt

Du skrev att lambdan var ny men du kanske monterat den fel så att den är skrot igen.. Du har ju trots allt fått felkod på lambdan..

vad menar du med att koppla fel lambdan ?

Skrev aldrig att du kopplat fel.. Monterat fel. Skadat kabeln lr själva lambdan isig. Fast lambda lampan borde ju lysa ifall den är trasig.

Miljölampan lysser till när den står på tomgång och man gasar till så börjar bilen hackka..skacka.. sen lägger den sig på konstigt tomgång igen hoppar mellan 500-1000varv

Det är skumt

Kolla bränslefiltret.

hur ser stiften ut?

Byte soppafiltret för en vecka sen

stiften byta jag för typ 3veckor sen som dom ska va helt okej.

hade en 940 med ungefär samma problem bytte det du har bytt med det hjälpte inte heller utan provade att byta svänghjulsgivaren som sitter mellan motorn och växellåda då försvann mitt problem!

Hade liknande symptom på min 740. Det visa det sig att det var dålig komp
http://www.youtube.com/watch?v=aSYft9XZ … e=youtu.be

haha de där felet känner jag ingen
vatten temp givaren till insprutet säger jag!!
kolla den

vart sitter den ?

på toppen under insuget. under 3an insugsrör eller hur man nu ska förklara

Henkix skrev:

på toppen under insuget. under 3an insugsrör eller hur man nu ska förklara

Om den inte fungerar så blir den extremt svårstartad. Den fungerar som choke, så när den väl är varm ska den gå ok.

nån som kan skicka länk på hur den ser ut eller vart man kan köpa den ?