Nedan är som det brukar vara på de flesta bilar med mcpherson:
Har du skruvat lös dem i tornet, dvs fästmuttern i motorutrymmet. (jag brukar börja här och hålla upp spindeln med domkraft)
Sen har du antagligen ett par bultar som fäster benet till spindeln i nederkant motsvarande.
Efter detta ska de vara lösa och mer eller mindre falla ut automatiskt. Har det rostat så kan de sitta lite mot spindeln generellt i nederkant, minislägga brukar vara utmärkt att fixa detta.
Jag har inte skruvat Audi RS4 men är det mcpherson ben så kan det knappast skilja sig särskilt mycket, vart verkar det "sitta fast"
Jolle skrev:
Har nu fått tag i mina nya coilovers och tänkte byta själv nån som gjort det
och kan berätta hur man går tillväga? Har börjat men original dämparna men de
vill som inte lossna;)
2529
