Ser intressant ut ! Ska följas (:

Ha'de

Railow skrev:

Ser intressant ut ! Ska följas (:

Ha'de

Tackar

Ja de händer mer snart när jag får tummen ur,och kan börja bygga denna. Går lite i tankar på om jag verkligen ska regga den eller ej..

Om jag inte reggar den,så får jag lov att kapa främre delen av buren och göra den skruvbar isåfall..

Ska jag regga med buren så måste jag byta stolarna,byta turbon,byta avgassystem,lyktor och säkert något mer..

Slipper även kostnaden för allting om jag skippar det,och det onödiga arbetet

Bjuder på en bild där jag ryker med framhjulen också

varför måste du kapa buren?

I_am_lost1 skrev:

varför måste du kapa buren?

Tanken där var att kapa främre delen och göra den möjlig att skruva i efter en besiktning. Buren bakom sätena kommer sitta kvar för det ska gå igenom utan problem. Bilen är reggad för 1passagerare så baksätet original får inte användas av personer..

Antingen det eller regga men då får jag byta en hel del saker och reggningen kostar med.

mycket kul tråd, följer denna!

Skulle kört på att kapa främre av delen,de är ju kul att få köra med sin bil på gata

Ha'de

Adam: tackar får sladda lite på örebroträffen ifall jag kör denna

Railow: jo men den var tänkt att regga in med fullbur först :-P

Tog mig ner i garaget idag,men kände verkligen att jag var opeppad.. hann dock koppla in bredbandslambdan.
Snart dags att riva toppen,byta turbo och lite smått och gott.
Japsdämparen kommer även tas bort.. är så Jävla trött på skiten.. Svenssondämpare mer eller mindre,så blir dubbla 3" eller 4" rakt ut.

det ska bli kul och se! hoppas jag hinner fixa mitt grenrör 

A-Klingberg skrev:

det ska bli kul och se! hoppas jag hinner fixa mitt grenrör 

Jadå de tror jag du fixar
Jag kommer ha ett original liggandes då jag ska byta till extraktor om inte annat
Men din bil funkar ju som tur är med grenröret fortfarande,dock inte optimalt.

Kommer ta med den där kåpan över tändspolarna på örebroträffen med

Mysigt projekt! Hur många hk ligger motorn på nu?

Fadde_e30 skrev:

Mysigt projekt! Hur många hk ligger motorn på nu?

Tackar

Gissningsvis är det 250häst i den med steg 2 och 1bars ladd. inget jag orkat spekulera i för tillfället,men vet att det räcker inte till riktigt för det jag vill göra .

Har EVENTUELLT ett kul projekt i vinter för motorn;men inget som gått igenom än så låter det vara osagt tills jag fått klart det

Scoore skrev:

Fadde_e30 skrev:

Mysigt projekt! Hur många hk ligger motorn på nu?

Tackar

Gissningsvis är det 250häst i den med steg 2 och 1bars ladd. inget jag orkat spekulera i för tillfället,men vet att det räcker inte till riktigt för det jag vill göra .

Har EVENTUELLT ett kul projekt i vinter för motorn;men inget som gått igenom än så låter det vara osagt tills jag fått klart det

Okej okej! klart 250 räcker till för att leka med, vet inte riktigt hur stark din är på 3an men om den är lite slö där så kan det behövas några hästar extra. Men detta ska följas, får hoppas på ett motor projekt också då

Det räcker till för lek de gör det,men 3an är som sagt boven i det hela.. Lite trött är den på den växeln,men 2an går varvet runt på gröndal åtminstone. Om jag ska ha mer effekt i denna så är det steg 3 som gäller,plus att jag får kanske lite mer kräm urplockat med nya turbon som ska monteras

Tackar Kommer uppdatera så fort jag gör något i garaget med den
Ja jag hoppas med,för det kommer bli ett kul motorbyte isåfall

Scoore skrev:

Det räcker till för lek de gör det,men 3an är som sagt boven i det hela.. Lite trött är den på den växeln,men 2an går varvet runt på gröndal åtminstone. Om jag ska ha mer effekt i denna så är det steg 3 som gäller,plus att jag får kanske lite mer kräm urplockat med nya turbon som ska monteras

Tackar Kommer uppdatera så fort jag gör något i garaget med den
Ja jag hoppas med,för det kommer bli ett kul motorbyte isåfall

Jopp brukar vara så, hade tänkt att bygga en 2,7L motor tills den här sommaren som jag tänkt få ut 500-600hk ur, men pengarna räckte inte till för min del så håller på att få i en 2,5L oööpnad med turbo nu, så får hoppas den är något stark på 3an iaf..

Fadde_e30 skrev:

Scoore skrev:

Det räcker till för lek de gör det,men 3an är som sagt boven i det hela.. Lite trött är den på den växeln,men 2an går varvet runt på gröndal åtminstone. Om jag ska ha mer effekt i denna så är det steg 3 som gäller,plus att jag får kanske lite mer kräm urplockat med nya turbon som ska monteras

Tackar Kommer uppdatera så fort jag gör något i garaget med den
Ja jag hoppas med,för det kommer bli ett kul motorbyte isåfall

Jopp brukar vara så, hade tänkt att bygga en 2,7L motor tills den här sommaren som jag tänkt få ut 500-600hk ur, men pengarna räckte inte till för min del så håller på att få i en 2,5L oööpnad med turbo nu, så får hoppas den är något stark på 3an iaf..

M50?

Det blir 6a för min del också om planerna går igenom,men bara en 2liters.. Räcker dock till

Scoore skrev:

Fadde_e30 skrev:

Scoore skrev:

Det räcker till för lek de gör det,men 3an är som sagt boven i det hela.. Lite trött är den på den växeln,men 2an går varvet runt på gröndal åtminstone. Om jag ska ha mer effekt i denna så är det steg 3 som gäller,plus att jag får kanske lite mer kräm urplockat med nya turbon som ska monteras

Tackar Kommer uppdatera så fort jag gör något i garaget med den
Ja jag hoppas med,för det kommer bli ett kul motorbyte isåfall

Jopp brukar vara så, hade tänkt att bygga en 2,7L motor tills den här sommaren som jag tänkt få ut 500-600hk ur, men pengarna räckte inte till för min del så håller på att få i en 2,5L oööpnad med turbo nu, så får hoppas den är något stark på 3an iaf..

M50?

Det blir 6a för min del också om planerna går igenom,men bara en 2liters.. Räcker dock till

nepp m20 blir det. Har planer för m30 3,5L till nästa sommar men har nästan allt jag behöver för att få ihop m20in så kör på den ist.. Det som gjorde att jag inte hade råd var att jag vill köra på smida stakar ist för m50 stakarna (lite grövre än m20) sen kostade sprutet mer än jag tänkt osv.. Med rätt grejer på 2 liters får man ut bra med hästar har 2 st m20 2.0 som jag vill bli av med

Fadde_e30 skrev:

Scoore skrev:

Fadde_e30 skrev:

Jopp brukar vara så, hade tänkt att bygga en 2,7L motor tills den här sommaren som jag tänkt få ut 500-600hk ur, men pengarna räckte inte till för min del så håller på att få i en 2,5L oööpnad med turbo nu, så får hoppas den är något stark på 3an iaf..

M50?

Det blir 6a för min del också om planerna går igenom,men bara en 2liters.. Räcker dock till

nepp m20 blir det. Har planer för m30 3,5L till nästa sommar men har nästan allt jag behöver för att få ihop m20in så kör på den ist.. Det som gjorde att jag inte hade råd var att jag vill köra på smida stakar ist för m50 stakarna (lite grövre än m20) sen kostade sprutet mer än jag tänkt osv.. Med rätt grejer på 2 liters får man ut bra med hästar har 2 st m20 2.0 som jag vill bli av med

Aha okay Kul att någon fortfarande vågar ge sig på de motorerna. jag hade faktiskt valt m50 jag pga min upplevelse med m20 senast haha.. Ticketitick

Jo men smitt är ju roligt Mjo sprut är inte billiga.. vilket valde du?

Ja den motorn jag är ute efter är ju iaf mer varvvillig än 2,5liters som är nästa steg Som sagt så återstår det lite att se om man hinner skaffa den .. Löning är ju en bit bort liksom

Scoore skrev:

Det räcker till för lek de gör det,men 3an är som sagt boven i det hela.. Lite trött är den på den växeln,men 2an går varvet runt på gröndal åtminstone. Om jag ska ha mer effekt i denna så är det steg 3 som gäller,plus att jag får kanske lite mer kräm urplockat med nya turbon som ska monteras

Tackar Kommer uppdatera så fort jag gör något i garaget med den
Ja jag hoppas med,för det kommer bli ett kul motorbyte isåfall

Men skulle du inte kunna byta utväxlingen i bakaxeln så den kanske orkar lite på 3an ändå? lite budget jag vet men vem har cash till ALLT?

Grod4n skrev:

Scoore skrev:

Det räcker till för lek de gör det,men 3an är som sagt boven i det hela.. Lite trött är den på den växeln,men 2an går varvet runt på gröndal åtminstone. Om jag ska ha mer effekt i denna så är det steg 3 som gäller,plus att jag får kanske lite mer kräm urplockat med nya turbon som ska monteras

Tackar Kommer uppdatera så fort jag gör något i garaget med den
Ja jag hoppas med,för det kommer bli ett kul motorbyte isåfall

Men skulle du inte kunna byta utväxlingen i bakaxeln så den kanske orkar lite på 3an ändå? lite budget jag vet men vem har cash till ALLT?

Nä de kostar en del att få tag på en vettig diff som låser,och har en bra utväxling för det

Det är iaf spikat vad jag kommer bygga i vinter motormässigt