På röda cheveller är ju svarta stripes nästan ett måste!!! Jäkligt fint blir det, båda bilarna

bbellman skrev:

På röda cheveller är ju svarta stripes nästan ett måste!!! Jäkligt fint blir det, båda bilarna

Jo, jag håller med.

Men jag vill inte ha vanliga standardstripes....

Funderar lite på att stripa huven med kolfiber av lite bättre sort, men velar lite fram och tillbaka...

Inte hela huven isåfall hoppas jag?

St3v3 skrev:

Inte hela huven isåfall hoppas jag?

Har slitits mellan att foliera hela huven med kolfiber eller någon variant av stripes eller liknande i mattsvart...

Tror inte det blir snyggt med delar av huven i kolfiberlook....

Men jag förstår att du var av en annan åsikt?

Helt mattsvart huv eller helt kolfiber tycker jag ser rätt billigt ut på nåt sätt. Har väl förstörts av att varenda epa eller äldre Volvo har mattsvart huv nuförtiden

Jag håller med st3v3 ovan faktiskt.

stripes i gunmetal grey skulle kunna bli ballt

Runmark skrev:

stripes i gunmetal grey skulle kunna bli ballt

Är lite vilse när det gäller den här frågan, så ös på med förslag bara!

Pulat ihop framvagnen ikväll.

Ny centerlink, nya inre och yttre p-ändar och idler arm (vad det nu kan heta på svenska?)

Blir som snyggt och prydligt!





Har även hunnit sätta ihop mitt sidoprojekt, bubbla 1303...
Så man har ju iaf fått någonting klart 😊

Looking sweet:-) :-) hinner du få ihop bygget, köra en sväng, innan snön, abstinensen kommer vara "något" förhöjd till våren annars gissar jag på:-)

Idler arm är hjälpstyrarm på svenska Ser riktigt fint ut! Bra jobbat med bubblan oxå!

69Camino skrev:

Looking sweet:-) :-) hinner du få ihop bygget, köra en sväng, innan snön, abstinensen kommer vara "något" förhöjd till våren annars gissar jag på:-)

Nej, det kommer jag inte att hinna.
Det är ju när man är i detta stadiet som man ska mysa i lagom tempo ju!

dadde skrev:

Idler arm är hjälpstyrarm på svenska Ser riktigt fint ut! Bra jobbat med bubblan oxå!

Tack!

Man läser ju nästan allt till dom hör bilarna på engelska, så ibland blir det så att man inte ens vet vad det heter på modersmålet

Fick helt plötsligt hjälpa av Krashwille, som också finns här på Garaget, och en granne ikväll så jag kastade om planerna från ljudisolering till dörrmontage...

Man är ju som känt livrädd för att göra någon lackskada på bilen, så jag proppade ordentligt med maskeringstejp och lätthäftande skyddsplast (kanonbra grej för alla som gör liknande montage!)





I väntan på att hjälpen skulle anlända fick sig skruvarna till gångjärnen en dos färg





Den som någon gång justerat in dessa as till dörrar vet hur extremt svårt och enerverande det kan vara!
Så jag klurade ut denna lösning ( som jag helt säkert inte är ensam om)
Gjorde innan sista demonteringen så att jag med dörrarna perfekt monterade borrade 4 hål i varje gångjärn (2 på dörrsidan och 2 på karossidan) genom gångjärn, plåt och den rörliga plattan i karossen.

På så sätt skulle jag kunna sätta tillbaka dörren i exakt samma position igen....
Älskar när teorier funkar i praktiken!!!

Tog väl några minuter per dörr att sätta dit dom och dom sitter perfekt på första försöket!



Nästa steg blir att börja ljudisolera med dynamat som jag egentligen hade planerat ikväll.
Men det är sjukt skönt att ha 2 dörrar och en baklucka mindre liggandes på garagegolvet.

Man är ju tillräckligt nervös att röra sig där inne som det är...

Snyggt! Ja skönt att få undan lite

Utrolig kult prosjekt - virkelig profft

Gjorde samma på Meteor-projektet. Alltså borrade hål i gångjärnen för att få dörrarna rätt monterade.

Snyggt jobbat annars

Trevligt kommer bli riktigt snygg

jarleb skrev:

Utrolig kult prosjekt - virkelig profft

Tack så mycket!

Kul att nå utanför Sveriges gränser!

Ikväll blir det inte så kul uppdatering.
Dels för att jag inte fick så mycket gjort och dels för att jag fick slut ström i telefonen.
Får ta lite bilder på det som gjorts ikväll någon annan dag helt enkelt...

Har iaf förberett för att börja ljudisolera golvet inne i kupén.

Målade upp plåtarna som ska täcka dräneringshålen (vet inte egentligen vad dom är bra för, men antar att det har något med tillverkningen att göra? Kanske något rostskydd som karosserna doppades i och överflödet rann sedan ut i hålen?) i golvet.



Limmade sedan fast dom, och nu får det stå och härda någon natt iaf...

Sedan har jag satt klart dynamat i dörrarna och runt yttre delen av hjulhusen i kupén, men det fick jag ingen bild på ikväll....



Har köpt matta i två omgångar (men kommer inte räcka ändå...) och då hade dom hunnit byta utseende på den. Men både den svarta och den silverfärgade är samma sort, dynamat extreme...

Så imorgon eller när nästa gång jag ska ut i garaget kan jag direkt börja med isoleringen av golvet!