Köpråd inför köp av Volvo 855R som gått 26000

Gyllis76

7 april 2013 · 41 Inlägg

Är sugen på en R igen saknaden gör sig påmind men hur som.. har en fin Volvo 855R med 2,3L motorn med manuell låda pågång den har gått ca 26000 och full servicebok och väl omhändertagen, det sitter Autotech Steg 3 på den dock ej sönderkörd..

men tänkte höra med kunniga volvo freaks vågar jag köpa den eller ska jag vara lite skeptisk pga miltalet samt ska jag kolla/lyssna efter nåt spec för att upptäcka ev slut motor? riktigt tacksam för svar

---

0

0

0

0

Citera

FLindgren

7 april 2013 · 5 089 Inlägg

Du skriver ju att den inte är sönderkörd. och så rådfrågar du oss om tecken att se om bilen är sönderkörd?

Miltalen gör väll ingenting. Beror ju helt på hur bilen är servad.

---

Toyota Cressida Rx30 "Westcoast Motorsport" (1979)

Volvo Xc70 "3.2L" (2008)

Volvo S70 "Autotech Motorsport" (1999)

---

0

0

0

0

Citera

Gyllis76

7 april 2013 · 41 Inlägg

en motor kan mer eller mindre vara slut efter 26000 trots att man ej plågat den samt att man servat den enligt bok så tänkte därför fråga om volvo motorer är pålitliga eller börjar ge sig efter dessa mil

---

0

0

0

0

Citera

Emiiilz

7 april 2013 · 908 Inlägg

Min T5a hade gått liknande miltal med steg 3 chip, dock lär du få räkna med ganska hög bränsleförbrukning, även min drog lite olja så fick fylla i vid vissa tillfällen, verkar inte vara ovanligt på dessa motorer. Ganska vanligt med glapp i framvagnen även. Men annars så funkade de väl som en vanlig volvo

---

Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

Gyllis76

7 april 2013 · 41 Inlägg

får tacka för ditt svar alltid bra att få höra folks olika erfarnenheter

---

0

0

0

0

Citera

Rooth07 Lindahls Gräv AB

7 april 2013 · 716 Inlägg

Milen brukar man inte behöva vara så orolig för.
Har haft två t5or som gått över 35k mil utan större bekymmer.

Det allra vanligaste med dom är ju den otroligt tråkiga packboxen mellan motor och låda som börjar läcka.
Väldigt tråkig att byta och väldigt dyr att byta om man inte gör det själv.

Av min erfarenhet av motorerna så har jag inte så mycket att anmärka på mer än diverse oljelekage.

Är det som du säger servad och i ordning så är det nog inget att oroa sig för.

---

Volvo S70 T5 (1997)

Volvo 744 T5 (1986)

Volkswagen Transporter T5 (2004)

Mitsubishi Eclipse GS-T Spyder "Black Cab"

---

0

0

0

0

Citera