Någon som vet ett ca pris på o byta framruta om man har helförsäkring på sin bil
Är en Bmw e39 om det hjälper något
Hela rutjävlen har sprucking

Kolla i dina försäkringspapper men normalt är 1500-3000kr!

är väl en 15% av totalbeloppet, så mellan 12-1500-3000kr beroende på ruta/modell osv...

Tar du det på försäkringen är det väl självrisken du ska betala..

Är inte så svårt annars att plocka bort dörrsidan på en E39 och byta framrutan själv, finns på skroten billigt.

Evildan skrev:

Är inte så svårt annars att plocka bort dörrsidan på en E39 och byta framrutan själv, finns på skroten billigt.

Dörrsidan?? Varför ska du ta av den för att lossa framrutan?
Det står framruta, inte sidoruta.

Smajly skrev:

Evildan skrev:

Är inte så svårt annars att plocka bort dörrsidan på en E39 och byta framrutan själv, finns på skroten billigt.

Dörrsidan?? Varför ska du ta av den för att lossa framrutan?
Det står framruta, inte sidoruta.

Vad använder du när det regnar?
Framrutetorkarna?

Eller gör du som jag och drar ned framrutan med elhissarna när du har elhissar fram och bak?

Smajly skrev:

Evildan skrev:

Är inte så svårt annars att plocka bort dörrsidan på en E39 och byta framrutan själv, finns på skroten billigt.

Dörrsidan?? Varför ska du ta av den för att lossa framrutan?
Det står framruta, inte sidoruta.

Jag brukar oftast använda ett spärrskaft när jag byter oljepluggen

det funkar inte på samma sätt med fiat där måste man montera av höger bakdörr för att byta oljeplugg... det heter väl framruta när det sitter fram? annars hade han sagt sidoruta och då hade du kunnat leka smartass

Heter vindruta när det sitter fram:)

Underlättar lite om TS skriver vad han har för försäkringsbolag, det står annars i försäkringspappret vad det är för självrisk.

Evildan skrev:

Är inte så svårt annars att plocka bort dörrsidan på en E39 och byta framrutan själv, finns på skroten billigt.

Visst, man kan tolka det som att det är främre sidorutan, men en sidoruta kan aldrig spricka (som TS skrev att den hade gjort) eftersom det är härdat glas, till skillnad från en vindruta som är laminerat glas. Om sidorutan hade gått sönder så hade den gått i tusen små glasbitar.

Blaxxxer skrev:

det funkar inte på samma sätt med fiat där måste man montera av höger bakdörr för att byta oljeplugg... det heter väl framruta när det sitter fram? annars hade han sagt sidoruta och då hade du kunnat leka smartass

Givetvis ska det då genast hoppas på och hackas på just det specifika bilmärket som opponenten i tråden kör.

Jo, för en okunnig mekaniker är det säkert på det viset med bakdörren och oljepluggen.

Har du framrutetorkare eller vindrutetorkare?

Om då din bakre dämpare på en exempelvis AUDI A4 1.8T -06 är slut, vad byter du då?
Stötdämpare eller ljuddämpare?

Att inte skriva med rätt benämning gör att -framruta- är ett högst tvetydigt utryck precis så som jag påvisade i exemplet ovan ang dämpare.

Vindrutan, sitter för övrigt endast fram på en bil, har sett flertalet som inbillat sig att dom har bakre vindrutetorkare på sina bilar.
Bakrutetorkare heter det snarare.

Några andra benämningar jag ev behöver räta ut för dig? smartass

Constantine skrev:

Underlättar lite om TS skriver vad han har för försäkringsbolag, det står annars i försäkringspappret vad det är för självrisk.

Evildan skrev:

Är inte så svårt annars att plocka bort dörrsidan på en E39 och byta framrutan själv, finns på skroten billigt.

Visst, man kan tolka det som att det är främre sidorutan, men en sidoruta kan aldrig spricka (som TS skrev att den hade gjort) eftersom det är härdat glas, till skillnad från en vindruta som är laminerat glas. Om sidorutan hade gått sönder så hade den gått i tusen små glasbitar.

Kan inte en sidoruta spricka, utan dom splittras alltid?

Du arbetar som bilglasmontör och påstår detta att sidorutor är enbart härdade?

Nu kanske inte E39 finns med laminerade sidoglas men det gör bla AUDI A8, Mercedes S-klass E-klass C-klass, BMW 7-serien, Lexus LS, till och med ett något så udda fordon som Volvo V70II har det som option, listan kan göras väldigt lång.

Även olaminerade glas kan faktiskt spricka utan att splittras.
Har ägt vad jag kommer ihåg två äldre bilar med spräckt rakt över sidoglas, en Amazon samt en MB compakt där sprickan gick ganska lodrätt och dom är mig veterligen dessutom inte laminerade.

Evildan skrev:

Blaxxxer skrev:

det funkar inte på samma sätt med fiat där måste man montera av höger bakdörr för att byta oljeplugg... det heter väl framruta när det sitter fram? annars hade han sagt sidoruta och då hade du kunnat leka smartass

Givetvis ska det då genast hoppas på och hackas på just det specifika bilmärket som opponenten i tråden kör.

Jo, för en okunnig mekaniker är det säkert på det viset med bakdörren och oljepluggen.

Har du framrutetorkare eller vindrutetorkare?

Om då din bakre dämpare på en exempelvis AUDI A4 1.8T -06 är slut, vad byter du då?
Stötdämpare eller ljuddämpare?

Att inte skriva med rätt benämning gör att -framruta- är ett högst tvetydigt utryck precis så som jag påvisade i exemplet ovan ang dämpare.

Vindrutan, sitter för övrigt endast fram på en bil, har sett flertalet som inbillat sig att dom har bakre vindrutetorkare på sina bilar.
Bakrutetorkare heter det snarare.

Några andra benämningar jag ev behöver räta ut för dig? smartass

Men om jag vevar ner sidorutan blir det blåsigt. Så även en sidoruta håller ju ute vind då blir väl det med en vindruta eller blir det en sidovindruta?

Evildan skrev:

Constantine skrev:

Underlättar lite om TS skriver vad han har för försäkringsbolag, det står annars i försäkringspappret vad det är för självrisk.

Evildan skrev:

Är inte så svårt annars att plocka bort dörrsidan på en E39 och byta framrutan själv, finns på skroten billigt.

Visst, man kan tolka det som att det är främre sidorutan, men en sidoruta kan aldrig spricka (som TS skrev att den hade gjort) eftersom det är härdat glas, till skillnad från en vindruta som är laminerat glas. Om sidorutan hade gått sönder så hade den gått i tusen små glasbitar.

Kan inte en sidoruta spricka, utan dom splittras alltid?

Du arbetar som bilglasmontör och påstår detta att sidorutor är enbart härdade?

Nu kanske inte E39 finns med laminerade sidoglas men det gör bla AUDI A8, Mercedes S-klass E-klass C-klass, BMW 7-serien, Lexus LS, till och med ett något så udda fordon som Volvo V70II har det som option, listan kan göras väldigt lång.

Även olaminerade glas kan faktiskt spricka utan att splittras.
Har ägt vad jag kommer ihåg två äldre bilar med spräckt rakt över sidoglas, en Amazon samt en MB compakt där sprickan gick ganska lodrätt och dom är mig veterligen dessutom inte laminerade.

Finns alltid undantag, men majoriteten av sveriges bilar har härdade sido- och bakrutor. 940 t.ex. har laminerad bakruta, brukar oftast vara lyxbilarna som har laminerade sidorutor. S-klass osv finns det ju många olika sorters pansarglas till. Japp även olaminerat glas kan spricka, men en härdad sidoruta kan inte få en "spricka" i sig som TS beskriver.

mb_pucken skrev:

Evildan skrev:

Blaxxxer skrev:

det funkar inte på samma sätt med fiat där måste man montera av höger bakdörr för att byta oljeplugg... det heter väl framruta när det sitter fram? annars hade han sagt sidoruta och då hade du kunnat leka smartass

Givetvis ska det då genast hoppas på och hackas på just det specifika bilmärket som opponenten i tråden kör.

Jo, för en okunnig mekaniker är det säkert på det viset med bakdörren och oljepluggen.

Har du framrutetorkare eller vindrutetorkare?

Om då din bakre dämpare på en exempelvis AUDI A4 1.8T -06 är slut, vad byter du då?
Stötdämpare eller ljuddämpare?

Att inte skriva med rätt benämning gör att -framruta- är ett högst tvetydigt utryck precis så som jag påvisade i exemplet ovan ang dämpare.

Vindrutan, sitter för övrigt endast fram på en bil, har sett flertalet som inbillat sig att dom har bakre vindrutetorkare på sina bilar.
Bakrutetorkare heter det snarare.

Några andra benämningar jag ev behöver räta ut för dig? smartass

Men om jag vevar ner sidorutan blir det blåsigt. Så även en sidoruta håller ju ute vind då blir väl det med en vindruta eller blir det en sidovindruta?

Det heter då halv vindruta när vinden kommer sidledes på bogsidan och kryssruta om vinden kommer rakt framifrån, så vindruta är numera ett helt förlegat utryck.

mb_pucken skrev:

Evildan skrev:

Blaxxxer skrev:

det funkar inte på samma sätt med fiat där måste man montera av höger bakdörr för att byta oljeplugg... det heter väl framruta när det sitter fram? annars hade han sagt sidoruta och då hade du kunnat leka smartass

Givetvis ska det då genast hoppas på och hackas på just det specifika bilmärket som opponenten i tråden kör.

Jo, för en okunnig mekaniker är det säkert på det viset med bakdörren och oljepluggen.

Har du framrutetorkare eller vindrutetorkare?

Om då din bakre dämpare på en exempelvis AUDI A4 1.8T -06 är slut, vad byter du då?
Stötdämpare eller ljuddämpare?

Att inte skriva med rätt benämning gör att -framruta- är ett högst tvetydigt utryck precis så som jag påvisade i exemplet ovan ang dämpare.

Vindrutan, sitter för övrigt endast fram på en bil, har sett flertalet som inbillat sig att dom har bakre vindrutetorkare på sina bilar.
Bakrutetorkare heter det snarare.

Några andra benämningar jag ev behöver räta ut för dig? smartass

Men om jag vevar ner sidorutan blir det blåsigt. Så även en sidoruta håller ju ute vind då blir väl det med en vindruta eller blir det en sidovindruta?

hahahha Dagens!

Constantine skrev:

Evildan skrev:

Constantine skrev:

Underlättar lite om TS skriver vad han har för försäkringsbolag, det står annars i försäkringspappret vad det är för självrisk.


Visst, man kan tolka det som att det är främre sidorutan, men en sidoruta kan aldrig spricka (som TS skrev att den hade gjort) eftersom det är härdat glas, till skillnad från en vindruta som är laminerat glas. Om sidorutan hade gått sönder så hade den gått i tusen små glasbitar.

Kan inte en sidoruta spricka, utan dom splittras alltid?

Du arbetar som bilglasmontör och påstår detta att sidorutor är enbart härdade?

Nu kanske inte E39 finns med laminerade sidoglas men det gör bla AUDI A8, Mercedes S-klass E-klass C-klass, BMW 7-serien, Lexus LS, till och med ett något så udda fordon som Volvo V70II har det som option, listan kan göras väldigt lång.

Även olaminerade glas kan faktiskt spricka utan att splittras.
Har ägt vad jag kommer ihåg två äldre bilar med spräckt rakt över sidoglas, en Amazon samt en MB compakt där sprickan gick ganska lodrätt och dom är mig veterligen dessutom inte laminerade.

Finns alltid undantag, men majoriteten av sveriges bilar har härdade sido- och bakrutor. 940 t.ex. har laminerad bakruta, brukar oftast vara lyxbilarna som har laminerade sidorutor. S-klass osv finns det ju många olika sorters pansarglas till. Japp även olaminerat glas kan spricka, men en härdad sidoruta kan inte få en "spricka" i sig som TS beskriver.

Sprang "en runda på nätet" och det visar sig att e39 kunde beställas med laminerade sidorutor.

Volvo erbjöd laminerade sidorutor till -01 V70 och säkerligen till S80 ännu tidigare.
Men jovisst, det är vanligare förekommande på lite "dyrare" bilar.

Nä, en härdad glasbit faller i småbitar, det är vi helt överens om, däremot som du skrev, det finns undantag och vissa bilar har inte tempererat eller laminerat glas utan kan då spricka på det vis jag beskrev.

(Nu ska vi väl inte skita ned tråden ytterligare med OT)

Varför bråka? Han dyker väl upp snart och förklarar vilken ruta det rör sig om.

Sorry att jag varit otydlig, det handlar om vindrutan, men när man endå pratar om det hade det varit bra o veta hur man får bort dörrsidan på bmw e39 då min elhiss har hoppat av.. framrutan får jag kolla upp med försäkringsbolaget sen lämna för o byta..

Tack för alla svar!