Hej, mina kära medmänniskor.
Nu har jag letat igenom Google efter mått och delar till att bygga en egen downpipe, förgäves. Antingen är jag bara fullkomligt blind eller är det som så att alla trådar är knapphändiga när det anbelangar mått och dylik. 
Det jag vill få reda på är helt enkelt de mått, vinklar och rör som krävs för att svetsa sin egna downpipe. De som vill dumförklara mig för min inkompetens att finna resultat på internet för mer än gärna göra det men på ett konstruktivt sätt samt innehållande länk.

Med vänlig hälsning, Patrik

Rekommendation är ju annars att köpa ett komplett JT3" från typ maptun. Kostar ca 5000 kr och du spara massa måttande och jobb....

Ett alternativ men nu är jag ute efter lite hjälp beträffande just mått från de som svetsat ett själv. Hoppas att ni har lust och ork att tipsa mig!

Slave_joe skrev:

Rekommendation är ju annars att köpa ett komplett JT3" från typ maptun. Kostar ca 5000 kr och du spara massa måttande och jobb....

Gjorde min för 500 på 2 timmar men mjo tid är pengar men fan inte 4500 kr det är för mycket pengar.

Fyi, en helsats kosar 8500 kronor nästan hos Maptun...
Så ja, det finns pengar att spara när man gör det själv!
http://www.garaget.org/SAAB-Tina
Prova att pm:a henne, hon har svetsat downpipe själv till sin kärra!

Det är väl bara att använda ögonmåttet?
Kolla hur mycket rakt rör du behöver och sen hur många böjar du kan behöva.
Sen är det bara att köpa 90 graders börjar och kapa av dom så dom blir precis som du behöver.

Bland dom första trådarna på google!!!

Klicka bilderna för mina egna kommentarer.

Köpte en fläns mot turbo 2.5" ifrån speed parts,
http://shop.speedparts.se/sv/prod/unive … 0f2b861880
+1 3" 90grader, 1 3" 45grader, 1 meter 3", 1 flexdel ifrån skruvat, egna flänsar utskurna ur 8mm stål, 1 lambdamutter ifrån SP, Kostade totalt runt 750spänn ungefär.

Tänker dra på en likadan fläns emot catbacken och besikta med original DP,
Miljöbov jag vet, Ska köpa en racekatt och sätta på är bara lite orolig
för om SBP godkänner en 100cells metalisk billig, blir dyrt annars :-(

Hoppas detta hjälpte, Svenska tuningfirmors DPs är grymt dyra tycker jag,
Kan du och har möjlighet svetsa och kapa lite tjänar du bra med pengar på det!

http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … p;t=316238

Tack ska du ha för hjälpen. Jag var tydligen hopplös på Google, jag tyckte jag läst alla trådar som fanns på Saab turbo club, garaget, amerikanska samt engelska forum. Detta var precis det jag behövde!!