Sådär ja, nu går den. Bytte huvudpump å så har ja saabpumpen som förpump, ska egentligen inte behövas men de får va så. Har inte provkört nåt än, men de kommer var så säkra

Filmade en snutt iaf.
De ekar skumt i garaget så ljudet är lite efter.



Till er som tänkt köpa hotpaint på biltema.. GÖR DE INTE Står att den ska palla 600 C. de tog inte lång stund innan de började ryka från downpipen, sved som fan i ögonen också.

Nån gång under veckan kommer nog en film när ja provkör den också, bara inte den där snön kommer

Manne skrev:

Sådär ja, nu går den. Bytte huvudpump å så har ja saabpumpen som förpump, ska egentligen inte behövas men de får va så. Har inte provkört nåt än, men de kommer var så säkra

Filmade en snutt iaf.
De ekar skumt i garaget så ljudet är lite efter.

Till er som tänkt köpa hotpaint på biltema.. GÖR DE INTE Står att den ska palla 600 C. de tog inte lång stund innan de började ryka från downpipen, sved som fan i ögonen också.

Nån gång under veckan kommer nog en film när ja provkör den också, bara inte den där snön kommer

  fint att du har fått igång den .  Och vi gillar sånna här filmer det vill vi se mer av.  Så nästa film får bli när du provkör den om nu snön inte kommer vill säga.

Har vart ute å provkört den men den vill inte gå ordentligt.. vet inte vad de är för fel.. ska kolla på de under veckan.

Nu har ja letat, testat å krånglat.. de är kallstarventilen å tilluftsventilen som strular.. tror ja har fått ordning på de nu så de kan bli en provkörning under veckan.

Sen så råkade ja komma över ett par fina, nylackade Mim juventus
Va på bilsport mässan i lördags å köpte mig en laddtrycksmätare å en dump också.


Så ser fälgarna ut.. bak måste ja kapa å ev bredda lite för att få plats med dom.






Annan vinkel.






Dumpen å laddtrycksmätaren.. budgetprylar men dom fyller förhoppningsvis sin funktion, återstår att se.




Återkommer i början på veckan så får vi se ifall bilen går som den ska lr om de blir mer skruva. Går den så kommer de nog en filmsnutt också.

Se till att få en film på när du kör bilen

jaja ska göra mitt bästa

Det hoppas jag på .  För det får man inte missa vettu   hehe

behöver du byta kammar om du gör om en vanlig motor till turbo ? elr det e bara grenen som behöver bytas?

Ponta947 skrev:

behöver du byta kammar om du gör om en vanlig motor till turbo ? elr det e bara grenen som behöver bytas?

Om du läser i början av tråden så står de att de är en orginal turbomotor, anledningen till att ja gjort eget grenrör är att turbon inte fick plats med orginalgrenröret.

ne men jag underade inte om du gjorde det jag underade om det va möjligt utan att byta kammar ?

Ponta947 skrev:

ne men jag underade inte om du gjorde det jag underade om det va möjligt utan att byta kammar ?

ja de är de, de beror ju på vilken karaktär du vill ha på motorn.

aa men det funkar alltså?   utan at den låägger ner o så?

Ponta947 skrev:

aa men det funkar alltså?   utan at den låägger ner o så?

Testa å sök på internet om olika kammar.

okej, : )

Detta är en riktigt cool bil måste jag säja! Lycka till!

De gamla volvo modellerna är pärlor när det gäller att meka med. Så lätt o gott om plats.

fan grymmt bygge villse mera blir sugen på en 140i me

tack för kommentarena! Provkörde bilen i tisdags men den vill inte gå på fullgas.. bara blöddrade å hade sig så ja brydde mig aldrig om å filma nåt.
Tror ja har fått ordning på de nu iaf... men de står en bil på pallbockar ivägen så ja tar mig inte ut å kan provköra...

Over and out!

borde vara skottpengar på en garageblockerare!

hehe aa
Fast de är han som äger garaget som ställt upp en bil så ja får väl bita ihop å vänta.. men han trodde han skulle bli klar imorn så de va inte så farligt ändå..