Så här är det:

Jag har bytt ena topplockspackningen på min bil (vilket är en lång historia i sig som jag inte orkar berätta om nu). När jag ändå hade isär att och hade bort kamremmen och allt ihopa så var det en som tyckte att det var lika bra att kolla vattenpumpen också eftersom att det finns en dålig modell av denna som inte håller särskilt bra och där själva impellern som är i plåt lossnar ifrån sin axel efter ett tag. Jag skruvade dän pumpen tog en bild på den och skickade till personen i fråga och mycket riktigt så var det just en sådan modell som man borde byta ut.

När jag kom hem och hade kikat ett tag efter vattenpumpar på tyska Ebay så kom jag fram till att det finns ett antal olika typer: De med gjuten mässingsimpeller (bäst), de med impeller i gjuten aluminium (bra), de med impeller tillverkad av förzinkad stålplåt (dålig) och de med impeller i hårdplast (sämst). Jag skrev ihop ett litet mail som jag sedan översatte lite grann fram och tillbaka mellan tyska och svenska med hjälp av Googles översättningsprogram till jag hade fått fram ett meddelande som tillräckligt detaljerat beskrev vad jag var ute efter och vad jag INTE ville ha och som enligt mig som läste tyska i cirka ett års tid någon gång på högstadiet för drygt 15 år sen såg ut som vettig tyska. Sedan skickade jag detta meddelande till alla som sålde den typen av pump som jag var ute efter och som skickade till Sverige. Anledningen till att jag valde att inte skriva på engelska var naturligtvis för att försäkra mig om att jag skulle få svar av så många som möjligt (oroväcknade många handlare i både Sverige och utomlands skiter fullständigt i att svara på sådana mail men å andra sidan kan de inte räkna med att få mig som kund då heller). Jag tror jag fick svar från typ sju stycken av cirka 30 - 40 olika som jag hade skickat exakt samma mail till.

Några svarade direkt att det var plast eller plåtimpellrar på sina pumpar, nån att de inte skickade till Sverige (hade väl antagligen bommat detta på någon) och två styckna hade det jag var ute efter. Därefter beställde jag en vattenpump från en av dessa båda. Pumpen kom hem i fredags men eftersom att jag inte var hemma och kunde ta emot den så fick jag den först idag (hade hoppats på att få ihop bilen i lördags). När jag hade hämtat pumpen och öppnade paketet så såg jag att försäljarens beskrivning inte alls stämde. Pumpen jag har fått hem är ju exakt likadan som den gamla!

Impellern på vattenpumpen består alltså av en tillbockad förzinkad (eller nån annan form av galvanisering) stålplåt där hålet för pumpaxeln är dragstansat för att få en så stor anläggningsyta mot axeln som möjligt. Sedan är denna förmodligen värmekrympt på plats.

Eftersom att det är ett jäkla bök att skicka tillbaka pumpen i fråga till Tyskland och det tydligen inte är säkert att jag får rätt pump nästa gång heller så tänkte jag försöka att hårdlöda impellern på axeln med något lämpligt lod som både har bra kapiläreffekt och som fäster på förzinkade ytor? För att inte axeltätningen ska smälta så tänkte jag placera pumpen i en behållare med vatten så att endast impellern är ovanför vattenytan.

Funkar detta?
Är det mässings eller silverlod som gäller?

Och snälla!
Kom inte och ifrågasätt varför jag ska löda fast den nu. Jag har mycket tydligt fått berättat för mig vilket lotteri det är med dessa pumpar om de håller i 50 mil eller 5000 mil och därför vågar jag inte chansa.

Själv hade jag ställt mig frågan; är vattenpumpen något jag skulle vilja laborera med och kanske - KANSKE - få till den rätt så den håller bra, men ändå något jag sen skulle sitta och fundera på varenda gång jag tar bilen..?
Varför inte bara köpa en riktig, en såsom man vill ha även om den nu kanske råkar vara dyrare, och sedan veta att den inte kommer vara ett framtida problem?

Det värsta är bara det att det verkar som att man inte vet inte vilken modell man har fått fått förrän man öppnar kartongen. Jag kanske måste handla 10 st innan jag får rätt.

Dock har jag eventuellt en lätt begagnad (under 100 mils drifttid) av rätt modell på g så det kanske löser sig i alla fall.