Busgrabb skrev:

Audi_powah skrev:

Det finns ett sätt att kringgå det mesta i systemet, såsom bil försäkringar bl.a.. Så varför inte? Alla nyttjar dessa sätt, iaf 95% av alla försäkringstagare.

De kan i stort sätt inte bevisa att tex min mamma inte nyttjar min bil om den står på henne och är försäkras på henne, jag behöver inte ens bo med föräldrarna i stort sätt pga brist på bevis- jag kanske lånar mammas bil? Osv osv..

Det är bara att föräldrarna tecknar och står på bilen + att de säger till om att "bilen nyttjas utav en under 25" då förblir priser desamma dock höjs självrisken med 500kr, iaf hos mitt bolag.

Bara att köra på säger jag!

Du har fel, det är inte lungt till 100%
Har självklart själv med haft bilar på farsan när jag var yngre men slutat med det, dels för att jag har råd, priserna har gått ner och det jag ska komma till nu.
Pratar en del med skadetekniker från försäkringsbolagen på jobbet och vet lite exempel där det helt uteblivit ersättning till kunden på vagnskadebiten.

Ett fall var en M5:a som var smälld, bilen stod på farsan och sonen i fallet hade kört och smällt.
Bolaget kallade dit farsan och sätta honom i bilen och tyckte han skulle visa hur man körde, var funktionerna satt osv.
Han kom ju knappt iväg med SMG lådan i bilen och sedan frågade dom lite om vilken musik han hade på skivorna i bilen osv....det blev fail för kunden.

En annan bil smälldes och även den stod försäkrad på farsan och sonen körde, där krävde bolaget kvitton och kontrakt skrivna på ägaren/köparen (Bilen köptes av privatperson) och även banktransaktionen från pappan till köpraren eller postväxel typ. Alltså för att få bevis på att pengarna gått från försäkringstagarens konto.
Fail igen för kunden och ingen ersättning.

Dom har även gjort liknande provkörningsgrejer med sporthojar där dom kallat dit föräldrarna och det har skitit sig ordentligt.

Man har inte mycket att sätta emot när dom går emot dig.
Detta händer ju inte varje dag men det kan absolut hända och då är det inte värt pengarna man sparat på skenförsäkringen.
Detta händer ju framförallt lite mer ungdoms/sportbilar som M3, M5, Supa och Evo osv...
Har du en S60 2.5T på farsan tex så är det ju mycket lugnare och mycket liten risk att dom gör en utredning om nu inte bilen är vädligt mycket modifierad.

busen2000 skrev:

Tack för så mycket tips och svar även om lite är off topic men det är ju ett forum så antar att det hör till har inte tänkt att belåna bilen, har tänkt att spara ihop till den, har 150 nu och har tänkt spara i 1-2 år till. Men finns det något magiskt försäkringsbolag som tillåter att bilen framförs av att sonen (under 25) som bor 80 mil ifrån sina föräldrar?

D_MAN skrev:

Busgrabb skrev:

Audi_powah skrev:

Det finns ett sätt att kringgå det mesta i systemet, såsom bil försäkringar bl.a.. Så varför inte? Alla nyttjar dessa sätt, iaf 95% av alla försäkringstagare.

De kan i stort sätt inte bevisa att tex min mamma inte nyttjar min bil om den står på henne och är försäkras på henne, jag behöver inte ens bo med föräldrarna i stort sätt pga brist på bevis- jag kanske lånar mammas bil? Osv osv..

Det är bara att föräldrarna tecknar och står på bilen + att de säger till om att "bilen nyttjas utav en under 25" då förblir priser desamma dock höjs självrisken med 500kr, iaf hos mitt bolag.

Bara att köra på säger jag!

Du har fel, det är inte lungt till 100%
Har självklart själv med haft bilar på farsan när jag var yngre men slutat med det, dels för att jag har råd, priserna har gått ner och det jag ska komma till nu.
Pratar en del med skadetekniker från försäkringsbolagen på jobbet och vet lite exempel där det helt uteblivit ersättning till kunden på vagnskadebiten.

Ett fall var en M5:a som var smälld, bilen stod på farsan och sonen i fallet hade kört och smällt.
Bolaget kallade dit farsan och sätta honom i bilen och tyckte han skulle visa hur man körde, var funktionerna satt osv.
Han kom ju knappt iväg med SMG lådan i bilen och sedan frågade dom lite om vilken musik han hade på skivorna i bilen osv....det blev fail för kunden.

En annan bil smälldes och även den stod försäkrad på farsan och sonen körde, där krävde bolaget kvitton och kontrakt skrivna på ägaren/köparen (Bilen köptes av privatperson) och även banktransaktionen från pappan till köpraren eller postväxel typ. Alltså för att få bevis på att pengarna gått från försäkringstagarens konto.
Fail igen för kunden och ingen ersättning.

Dom har även gjort liknande provkörningsgrejer med sporthojar där dom kallat dit föräldrarna och det har skitit sig ordentligt.

Man har inte mycket att sätta emot när dom går emot dig.
Detta händer ju inte varje dag men det kan absolut hända och då är det inte värt pengarna man sparat på skenförsäkringen.
Detta händer ju framförallt lite mer ungdoms/sportbilar som M3, M5, Supa och Evo osv...
Har du en S60 2.5T på farsan tex så är det ju mycket lugnare och mycket liten risk att dom gör en utredning om nu inte bilen är vädligt mycket modifierad.

Måste vara nåt dom börjat med dem senaste 7-8 åren, haft många bilar stått på farsan genom åren då ja bodde i 08 området och farsan bodde 25mil bort, har aldrig varit några problem, till och med lånet stått på mig å bilen på farsan, har aldrig varit några problem med bolagen vi haft.

D_MAN skrev:

Busgrabb skrev:

Audi_powah skrev:

Det finns ett sätt att kringgå det mesta i systemet, såsom bil försäkringar bl.a.. Så varför inte? Alla nyttjar dessa sätt, iaf 95% av alla försäkringstagare.

De kan i stort sätt inte bevisa att tex min mamma inte nyttjar min bil om den står på henne och är försäkras på henne, jag behöver inte ens bo med föräldrarna i stort sätt pga brist på bevis- jag kanske lånar mammas bil? Osv osv..

Det är bara att föräldrarna tecknar och står på bilen + att de säger till om att "bilen nyttjas utav en under 25" då förblir priser desamma dock höjs självrisken med 500kr, iaf hos mitt bolag.

Bara att köra på säger jag!

Du har fel, det är inte lungt till 100%
Har självklart själv med haft bilar på farsan när jag var yngre men slutat med det, dels för att jag har råd, priserna har gått ner och det jag ska komma till nu.
Pratar en del med skadetekniker från försäkringsbolagen på jobbet och vet lite exempel där det helt uteblivit ersättning till kunden på vagnskadebiten.

Ett fall var en M5:a som var smälld, bilen stod på farsan och sonen i fallet hade kört och smällt.
Bolaget kallade dit farsan och sätta honom i bilen och tyckte han skulle visa hur man körde, var funktionerna satt osv.
Han kom ju knappt iväg med SMG lådan i bilen och sedan frågade dom lite om vilken musik han hade på skivorna i bilen osv....det blev fail för kunden.

En annan bil smälldes och även den stod försäkrad på farsan och sonen körde, där krävde bolaget kvitton och kontrakt skrivna på ägaren/köparen (Bilen köptes av privatperson) och även banktransaktionen från pappan till köpraren eller postväxel typ. Alltså för att få bevis på att pengarna gått från försäkringstagarens konto.
Fail igen för kunden och ingen ersättning.

Dom har även gjort liknande provkörningsgrejer med sporthojar där dom kallat dit föräldrarna och det har skitit sig ordentligt.

Man har inte mycket att sätta emot när dom går emot dig.
Detta händer ju inte varje dag men det kan absolut hända och då är det inte värt pengarna man sparat på skenförsäkringen.
Detta händer ju framförallt lite mer ungdoms/sportbilar som M3, M5, Supa och Evo osv...
Har du en S60 2.5T på farsan tex så är det ju mycket lugnare och mycket liten risk att dom gör en utredning om nu inte bilen är vädligt mycket modifierad.

Måste vara nåt dom börjat med dem senaste 7-8 åren, haft många bilar stått på farsan genom åren då ja bodde i 08 området och farsan bodde 25mil bort, har aldrig varit några problem, till och med lånet stått på mig å bilen på farsan, har aldrig varit några problem med bolagen vi haft.

caromania skrev:

Man lever bara en gång även om 20 år då man har råd.

Jag passerade 40 för ett par år sedan och jag har lika roligt nu som för 25 år sedan i och med bilar. Jag tror många 18-22åringar tror att livet tar slut när man fyller 30 och att man efter det bara är intresserad av hästpolo, spa-helger och att dricka vitt vin på verandan. Så är det alltså inte kan jag berätta.

Busgrabb skrev:

caromania skrev:

Man lever bara en gång även om 20 år då man har råd.

Jag passerade 40 för ett par år sedan och jag har lika roligt nu som för 25 år sedan i och med bilar. Jag tror många 18-22åringar tror att livet tar slut när man fyller 30 och att man efter det bara är intresserad av hästpolo, spa-helger och att dricka vitt vin på verandan. Så är det alltså inte kan jag berätta.

Där står du fortfarande utan några skitroligare bilar direkt

robzter skrev:

spelar fan ingen roll om man är ung snart heller. kollade pris på en vanlig vw passat 1,8t automat -01. 7000kr per år halvförsäkring för en bil som kostar 20.000kr. väljer jag däremot en mazda rx-7 från -89 med turbo så ja motsvarande 7000kr kan tilllägas att jag är 27år. det är bara dyrt nuförtiden att köpa bil då det inte blir billigare när bilen blir lite äldre utan ligger kvar på samma höga pris. däremot gamla volvo 740 är säkert skitbilliga i pris men vem vill ha en slutkörd gammal pulka från 87 idag? :S

rickylicious skrev:

Har du då nångång smällt en bil och behövt använda försäkringsbolaget? Dom lägger knappast någon tid på att någon har försäkrat en bil och betalar premien, men krockar man så kan dom rota rätt mycket och då är det upp till dig att bevisa att det är din far 25 mil bort som är huvudsaklig brukare...

Malheus skrev:

robzter skrev:

spelar fan ingen roll om man är ung snart heller. kollade pris på en vanlig vw passat 1,8t automat -01. 7000kr per år halvförsäkring för en bil som kostar 20.000kr. väljer jag däremot en mazda rx-7 från -89 med turbo så ja motsvarande 7000kr kan tilllägas att jag är 27år. det är bara dyrt nuförtiden att köpa bil då det inte blir billigare när bilen blir lite äldre utan ligger kvar på samma höga pris. däremot gamla volvo 740 är säkert skitbilliga i pris men vem vill ha en slutkörd gammal pulka från 87 idag? :S

Första 340n jag hade stod på mig, 6000 spänn i trafikförsäkring..Bodde I stockholm då, likså 12k i trafik med 156an.. 159an ska vi inte ens prata om då.
Närmare 20k idag i helförsäkring..var bättre med Folksams prova-på. Hände att man fick räkning på 400 spänn i månaden <:

rickylicious skrev:

Har du då nångång smällt en bil och behövt använda försäkringsbolaget? Dom lägger knappast någon tid på att någon har försäkrat en bil och betalar premien, men krockar man så kan dom rota rätt mycket och då är det upp till dig att bevisa att det är din far 25 mil bort som är huvudsaklig brukare...

Många glömmer ju bort med att de kör världsbäst så finns det andra i trafiken..som kan köra på en.

robzter skrev:

Busgrabb skrev:

caromania skrev:

Man lever bara en gång även om 20 år då man har råd.

Jag passerade 40 för ett par år sedan och jag har lika roligt nu som för 25 år sedan i och med bilar. Jag tror många 18-22åringar tror att livet tar slut när man fyller 30 och att man efter det bara är intresserad av hästpolo, spa-helger och att dricka vitt vin på verandan. Så är det alltså inte kan jag berätta.

Där står du fortfarande utan några skitroligare bilar direkt

vanligaste är just att vid 30+ är det många som satsar på familjen istället och kan då inte köpa en m3 pga att den lite otymplig osv. själv köpte man sin första kombi för några veckor sen och jag är bara 27 dock ingen familj

Busgrabb skrev:

robzter skrev:

Busgrabb skrev:

Där står du fortfarande utan några skitroligare bilar direkt

vanligaste är just att vid 30+ är det många som satsar på familjen istället och kan då inte köpa en m3 pga att den lite otymplig osv. själv köpte man sin första kombi för några veckor sen och jag är bara 27 dock ingen familj

Nä men M5 Touring tex där det kombineras både jävligt körglad kärra och lastmöjligheter.
RS4, RS6, V70R osv...

Busgrabb skrev:

caromania skrev:

Man lever bara en gång även om 20 år då man har råd.

Jag passerade 40 för ett par år sedan och jag har lika roligt nu som för 25 år sedan i och med bilar. Jag tror många 18-22åringar tror att livet tar slut när man fyller 30 och att man efter det bara är intresserad av hästpolo, spa-helger och att dricka vitt vin på verandan. Så är det alltså inte kan jag berätta.

Där står du fortfarande utan några skitroligare bilar direkt

Audi_powah skrev:

Det finns ett sätt att kringgå det mesta i systemet, såsom bil försäkringar bl.a.. Så varför inte? Alla nyttjar dessa sätt, iaf 95% av alla försäkringstagare.

De kan i stort sätt inte bevisa att tex min mamma inte nyttjar min bil om den står på henne och är försäkras på henne, jag behöver inte ens bo med föräldrarna i stort sätt pga brist på bevis- jag kanske lånar mammas bil? Osv osv..

Det är bara att föräldrarna tecknar och står på bilen + att de säger till om att "bilen nyttjas utav en under 25" då förblir priser desamma dock höjs självrisken med 500kr, iaf hos mitt bolag.

Bara att köra på säger jag!

Mack skrev:

Evildan skrev:

IceEyes skrev:

Nu kommer moralpredikarna strax i full galopp med eldgafflar, paragrafböcker och sitt utnötta och enerverade tugg om bedrägerier till höger och vänster

Även om jag inte kan anses som en moralpredikare, så ska jag inte göra dig besviken utan agera en sådan i dina ögon, det är och förblir ett försäkringsbedrägeri att försäkra bilen på någon annan än den huvudsaklige brukaren även om man bor hemma hos sina föräldrar, oavsett vad du anser.
Jag kan fortsätta med det i dina ögon utnötta och enerverande tugget, men det har du förhoppningsvis redan lyckats tillgodogöra dig i flertalet trådar hur lagar och förordningar är så detta inte behöver ältas återigen

Så, Evildan..då var det alltså fel av försäkringsbolaget att, vid tecknande av försäkring på en bil jag skulle vara med och bruka men farsan skulle stå på, att fråga specifikt om det var någon fler som skulle bruka den, varvid min far sa "min son med det och det namnet" - och detta godkändes?

Evildan skrev:

Mack skrev:

Evildan skrev:

Även om jag inte kan anses som en moralpredikare, så ska jag inte göra dig besviken utan agera en sådan i dina ögon, det är och förblir ett försäkringsbedrägeri att försäkra bilen på någon annan än den huvudsaklige brukaren även om man bor hemma hos sina föräldrar, oavsett vad du anser.
Jag kan fortsätta med det i dina ögon utnötta och enerverande tugget, men det har du förhoppningsvis redan lyckats tillgodogöra dig i flertalet trådar hur lagar och förordningar är så detta inte behöver ältas återigen

Så, Evildan..då var det alltså fel av försäkringsbolaget att, vid tecknande av försäkring på en bil jag skulle vara med och bruka men farsan skulle stå på, att fråga specifikt om det var någon fler som skulle bruka den, varvid min far sa "min son med det och det namnet" - och detta godkändes?

Det beror på vem som är den huvudsaklige brukaren, en far får låna ut bilen till sin son, det är fullt tillåtet, men är sonen den huvudsaklige brukaren har försäkringssäljaren gjort en miss (antagligen för att få sälja en försäkring) och problemet kommer sedan när man vill nyttja försäkringen vid en skada, finns givetvis inte noterat att säljaren sade si och så vid försäljning av försäkringen och ersättning kan utebli.
(det är dessutom upp till försäkringstagaren att vid misstanke om skenförsäkring bevisa att det inte är sonen som är huvudbrukaren av bilen)

busen2000 skrev:

Har kollat runt försäkringar nu och på salusansvar så skulle helförsäkring kosta mig 4000/månad, kan jag verkligen komma undan såpass billigt med en m3 e92 08 skriven på mig? Lät ju väldigt bra:)