Lurad av bilhandlare?
rolfy skrev:
Rensvinf skrev:
Darkus skrev:
Åk dit å säg att du ångrar dej. Bilen var ju inte alls i det skick som försäljaren sa.
Det är ju din rätt att ångra dej.Ikväll leker jag djävulens advokat.
Med undantag för vad vänliga säljare kan åstadkomma för en trevlig kund så gäller att man bara kan reklamera en bil ifall felet är av väsentlig betydelse för dig.Du kanske har rätt i det du skriver, men om det i värsta fall är så att bilen håller på att ramla ihop så är det ju av väsentlig betydelse för mig.
Tidigare har jag köpt bilar av mina mycket ärliga vänner, nästa bil kommer jag nog att köpa av en sån med... nu när jag antagligen har fått lära mig den hårda vägen att bilhandlarn inte är min kompis:D
Jo, men en så gammal bil kan plocka på sig en diger lista över fel som egentligen inte är fel, men dock dyrt att åtgärda.
Det kan vara så att fram och bakvagn inom 1500 mil måste byta alla slitage-delar så som spindelleder, hjullager osv. Det kan vara så att inom 1500 mil så kommer avgasröreret rosta sönder och bytas. Kör du den till en verkstad så kommer de garanterat säga sådana saker. Att snart måste du byta ditten och datten. Men det innebär inte att bilen håller på att ramla sönder. Det innebär att bilen är 10 år gammal och har gått nästan 20" mil.
Visst, om bilen de facto håller på och ramla sönder; så är det ju mycket enklare för dig. Om exempelvis den är krockad nyligen och så pass dåligt lagad att den är en trafikfara, eller att den inte kan gå igenom bilprovningens trafiksäkerhetskontroll. Då är det bara att lämna tillbaks den och få det åtgärdat. 
Den behöver verkligen inte vara krockad för att fronten sitter lite snett och listen runt strålkastaren är felmonterad. Troligtvis är det så att tidigare ägare/verkstad lämnat in bilen för byte av strålkastarglasen (mycket vanligt på den årsmodellen av Volvo då dom är i glas). Man lossar fronten vid ett sådant arbete och när man monterar gummilisten till strålkastarglaset så är det ett helsike att få den rätt monterad.
Alla bilar av de åren har nästan förbättrats med lackstift.
Att batteriet och drivremmen gav upp så kort efter köpet var dock olyckligt, men verkar ha fixats direkt
Nästan alla stora bilfirmor tar in inbytesbilarna och polerar upp dem och lägger på all möjlig vax och vinylglans för att man ska få ett första gott intryck, detta är dock inget som håller mer än ett par dagar.. en tvättad och städad bil som står i en ren och fin bilhall skapar genast köpsug
Förstår dock inte det med rutan, dom kanske enbart körde med en polermaskin för att få bort ett par repor tillfälligt, man måste göra det korrekt med glaspolering som är svårare och dyrare. Dålig stil av dem i sådana fall. P.S, se till att skaffa en ny eller bättre beg. list runt förarrutan, den kommer aldrig hålla sig kvar annars.
Mvh
Life`s a bitch then you die! So fuck the world and take a ride! :9
BMW E39 538 Touring (1998)
