ja de kanske räcker med att spraya 5-56 på den med, min va iaf full av olja å skit men sen bytte jag å gjorde rent runtomkring så nu går den som den ska 
S.S.B - Spruta! Spring! BLÅNEKA!
Viktor-
5 oktober 2013
· 295 Inlägg
Var ute och kör inatt med bilen och då stannade den igen!! så nu har jag testat byta ut insprutnings reläet på glykol behållaren men det gjorde ingen skillnad 
Så nu ska jag ringa en kille på rejmes på måndag o se vad han säger osv. ska också byta ut knackgivaren o tempgivaren eller va den hette. (1an o 2an)
Checka in mitt lilla projekt! ;D http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312456
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
Henkix
5 oktober 2013
· 6 737 Inlägg
nej 1an på bilden ska du inte byta 
det är tempgivaren till mätaren 
sitter en till änu längre in på toppen typ under 3ans insugsrör. den är det du ska byta, den ä till inspruet.
tänk på att knacksensorn ska dras med moment när den dras åt för att fungera på rätt sätt. dock vet jag inte vilket moment
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Viktor-
5 oktober 2013
· 295 Inlägg
Henkix skrev:
nej 1an på bilden ska du inte byta
sitter en till änu längre in på toppen typ under 3ans insugsrör. den är det du ska byta, den ä till inspruet.
tänk på att knacksensorn ska dras med moment när den dras åt för att fungera på rätt sätt. dock vet jag inte vilket moment
Okej bra att du sa de 
tack så mycket
Checka in mitt lilla projekt! ;D http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312456
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
Noisehero skrev:
Lolloowh skrev:
Det är klart, nu tänker jag 90-95 års modell. Heter vevaxellägesgivare och ska man komma åt den lättast kan man sänka växellådan i framkant och pilla dit den, men jag har vänner som tagit den genom motorutrymmet med. Är den dålig så vill inte bilen starta och/eller tvärdör vid körning. Den kan också orsaka att lambda lampan tänds ifall den gör så att bilen dör.Den är ju inte jävlig att byta alls, kommer ju åt utan bekymmer. Ledad 10mm och sen får man bort den, klipp buntbanden längs torpeden och ta loss den ur kontakten.
Den har inget med avgaserna att göra, den känner av hålen i svänghjulet som känner av vevaxelns position.
Ja jag sa inte att den hade nåt med avgaserna att göra, men på min 740 så hade jag sönder hållaren till vevaxellägesgivaren och då bytte min vän den genom att sänks ner växellådan en aning för han tyckte det var smidigare än genom motorutrymmet
Lycka är att ha en alldeles egen kantig Volvo!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Viktor-
6 oktober 2013
· 295 Inlägg
Har idag letat efter felet på bilen.
Skulle se om tändmodulen/slutsteget (så som det står i boken) fungerade och då följde jag anvisningarna i verkstads handboken.
Som sagt det skulle vara 12v på plats 6 men jag hade bara 0.11v som inte är någon spänning alls 
Så jag stack iväg till biltema och köpte en ny, kopplade in den och testade starta bilen och mäta men bilen startade inte och det var ingen spänning på plats 6.
Så imorgon så ska jag prata med en kille på rejmes och se om han kan lösa problemet...
Checka in mitt lilla projekt! ;D http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312456
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
Henkix
6 oktober 2013
· 6 737 Inlägg
de där dom mätte i boken är styrenheten för tändningen. du mätte på styrenheten till bränslet
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Viktor-
6 oktober 2013
· 295 Inlägg
Henkix skrev:
de där dom mätte i boken är styrenheten för tändningen. du mätte på styrenheten till bränslet
Fasen vad kass jag känner mig nu! xD
Checka in mitt lilla projekt! ;D http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312456
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
Henkix
6 oktober 2013
· 6 737 Inlägg
Viktor- skrev:
Henkix skrev:
de där dom mätte i boken är styrenheten för tändningen. du mätte på styrenheten till bränsletFasen vad kass jag känner mig nu! xD
du har ju gjort allt rätt, bara att du mätte på fel box
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Viktor-
8 oktober 2013
· 295 Inlägg
Ett litet kort tråkigt inlägg.
Igår så var jag som sagt o pratade med en kille på rejmes och han trodde med all säkerhet att det var impulsgivaren/vevaxelgivaren...
Så jag köpte en ny impulsgivare
Men sen när jag skulle ta bort den gamla impulsgivaren så märkte jag att den gamle impulsgivaren inte ens satt fast!! Fästet hade då gott av 
Så jag ringde till rejmes och beställde ett nytt fäste som kommer på torsdag eller fredag
Här är den gamle givaren
Sen för att byta fästet så måste man flytta/skjuta ut växellådan lite för att kunna få bort fästet (om jag har fattat det rätt) så det kommer jag nog troligtvis att göra på torsdag eller fredag
Checka in mitt lilla projekt! ;D http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312456
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
Henkix
8 oktober 2013
· 6 737 Inlägg
kan ju vara därför den gått dålig när du kört på ojämnheter
vevaxelgivaren har suttit löst o börjat hoppa/vibrera o gett fel signaler
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Viktor-
8 oktober 2013
· 295 Inlägg
Henkix skrev:
kan ju vara därför den gått dålig när du kört på ojämnheter
vevaxelgivaren har suttit löst o börjat hoppa/vibrera o gett fel signaler
Kändes skönt att man fick en bekräftelse om vad som har krånglat så nu ska det bli sjukt intressant och se om bil f*n startar
Checka in mitt lilla projekt! ;D http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312456
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
Henkix
8 oktober 2013
· 6 737 Inlägg
Viktor- skrev:
Henkix skrev:
kan ju vara därför den gått dålig när du kört på ojämnheter
vevaxelgivaren har suttit löst o börjat hoppa/vibrera o gett fel signalerKändes skönt att man fick en bekräftelse om vad som har krånglat så nu ska det bli sjukt intressant och se om bil f*n startar
heehehe
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Ja den där jävla hållaren kan ställa till mycket skit för en. Och vevaxellägesgivaren såg också ut att ha gjort sitt.
När min 740 skickade sin vevaxellägesgivare stod jag och filmade när min vän burnade med henne, det rök som fan om däcken och sedan bara buäh, så tvärdog hon och startade inte. Hon tände men hoppade inte igång, och då var det den som var åt helvete
Lycka är att ha en alldeles egen kantig Volvo!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volkswagen T3 "Ebbabussen"•BMW 228 F23 Cabriolet•Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan"•Buick Special "Bella"•Volvo Amazon Limousine "One of a kind"•BMW 228 F23 Cabriolet•BMW 228 F23 Cabriolet•Audi A4 Allroad "Misanoröda allråden"•BMW 228 F23 Cabriolet•Volvo PV Limousine "Lady Luck"•Volvo Duett "Karinas Porr-duett"•Volvo Amazon Limousine "One of a kind"
Aja det var ju ett "simpelt" fel
Men som sagt, du måste skjuta bak lådan lite för att kunna ta loss fästet Sen så ska du se att bilen går!
Det man inte vet, har man inte en aning om
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Henkix
9 oktober 2013
· 6 737 Inlägg
golfmk_3 skrev:
Aja det var ju ett "simpelt" fel
Men som sagt, du måste skjuta bak lådan lite för att kunna ta loss fästet
måste man verkligen det? har för mej det räcker att lyfta fästet rakt upp?
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Viktor-
9 oktober 2013
· 295 Inlägg
Henkix skrev:
golfmk_3 skrev:
Aja det var ju ett "simpelt" fel
Men som sagt, du måste skjuta bak lådan lite för att kunna ta loss fästetmåste man verkligen det? har för mej det räcker att lyfta fästet rakt upp?
Nae växellådan sitter för skruvarna så dom går inte att få ut
Känns som det är mycket jobb för en sån skit sak!
Checka in mitt lilla projekt! ;D http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312456
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ▉ 100%
Volkswagen T3 "Ebbabussen"•BMW 228 F23 Cabriolet•Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan"•Buick Special "Bella"•Volvo Amazon Limousine "One of a kind"•BMW 228 F23 Cabriolet•BMW 228 F23 Cabriolet•Audi A4 Allroad "Misanoröda allråden"•BMW 228 F23 Cabriolet•Volvo PV Limousine "Lady Luck"•Volvo Duett "Karinas Porr-duett"•Volvo Amazon Limousine "One of a kind"•Volkswagen T3 "Ebbabussen"
Henkix skrev:
golfmk_3 skrev:
Aja det var ju ett "simpelt" fel
Men som sagt, du måste skjuta bak lådan lite för att kunna ta loss fästetmåste man verkligen det? har för mej det räcker att lyfta fästet rakt upp?
Stämmer om man bara ska ha av givaren. Fästet som givaren sitter i är i sin tur skruvat med 2st skruvar in i växellådan. För att kunna lossa dessa måste lådan bakåt
Det man inte vet, har man inte en aning om
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Henkix
9 oktober 2013
· 6 737 Inlägg
golfmk_3 skrev:
Henkix skrev:
golfmk_3 skrev:
Aja det var ju ett "simpelt" fel
Men som sagt, du måste skjuta bak lådan lite för att kunna ta loss fästetmåste man verkligen det? har för mej det räcker att lyfta fästet rakt upp?
Stämmer om man bara ska ha av givaren. Fästet som givaren sitter i är i sin tur skruvat med 2st skruvar in i växellådan. För att kunna lossa dessa måste lådan bakåt
haha, fan va irriterande att ha lådan ivägen när den gå av
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.