motorn jag har är en 350 smog eller vad det nu heter nån sa från 96 och har massa elektronink skulla man kunna chipa en sån eller e jag helt ute i och cyklar?....

Chippan kan du nog göra...men de gör ingen större skillnad på en sugis.

jasså vad tycker du man ska göra för att få lite mer kräm utan att man ska behöva jävlas så mycket ?

Ja du...att trimma en sugis är inte världens lättaste tyvärr, men du kan ju te x byta kamaxlar, annat avgas(raka rör ), och om du har råd, skaffa kompressor.

Rubrik redigerad till det tydligare...

ja du dubbla 3tum har men redan bokat till våren och skrota ljuddämparn men det ger nog inte mycket mer än ett underbart ljud.... vad skulle en kompressor kosta ungefär. men det känns om det skulle gå sönder så grinar man ju ?

Hm...ja en kompressor kan du nog få för 25 000.....kanske mer... :S..är ju som du säger....inte kul om de går sönder...

hur många hk kan en sån här motor ligga på?.  för det går någorlunda bra att svarva om man har foten lite lätt på bromsen

hur mång fler hk och nm får man om man köper en kompressor då?  men det låter lite för seriöst att köpa en kompressor för att vara tuff

ja du kan nog få iallafall 50-75 hk plus....inte säker dock

nja det var inte så imponerande om man lägger ner 25000+ jävla skit..... vet du vart men kan köpa motorhuv med scoop ?

vart kam  man köpa större kam axlar nånstans?

svinok666 skrev:

ja du dubbla 3tum har men redan bokat till våren och skrota ljuddämparn men det ger nog inte mycket mer än ett underbart ljud.... vad skulle en kompressor kosta ungefär. men det känns om det skulle gå sönder så grinar man ju ?

Det var ju lite dummt gjort eftersom en Sugmotor vill/måste ha motstånd för att gå bra och inte slöddra så mycket. Kommer tappa effekt med så stora rör.

jaha, men om man drar dubbla 2 1/2 tum och skrotar ljud dämparn tror du det blir bättre än 3 tum ?

antalj hk med en kompressor beror ju lite på vilket utväxling du har på den men du kan ju nästan räkna ca 100 hk plus om du kör med en ic också

den har en 700 låda men jag tror att jag struntar i en kompresseor det blir för mycket pengar , om man bara kör på soliga heger ......

jävla mongos, det är ju inte längre en sugmotor om nu ÖVERLADDAR med kompressor !!!!

Porta och plana toppen, trim kammar, Headers ( extraktor grenrör ) med något sportsystem ( hör med något företag som tillverkar/säljer avgassystem så går det nog att lösa ) sen chipning är väl det du kan göra utan att punda ut massvis med stålar.
Bästa vore ju att få in lite mer luft ( kompressor/turbokonvertering ) och ökat bränsletryck utöver detta att rekomdera men somsagt, det är inte billigt.
Dock är det ju både dyrare och svårare att hitta saker till en sådan motor än till t.ex en volvo motor:/
Lycka till!

N_Helin skrev:

jävla mongos, det är ju inte längre en sugmotor om nu ÖVERLADDAR med kompressor !!!!

Vem har påstått det?

N_Helin skrev:

jävla mongos, det är ju inte längre en sugmotor om nu ÖVERLADDAR med kompressor !!!!

ehh...har någon sagt något annat här O.o