skulle tro att det är Hagmans svarta färg du menar?

Surric: Pulverlack eller om man snålar så är "Hammarlack" ett klart bättre alternativ...

RallyMartin skrev:

Ska du köra den på vintern så är det ju klart att det är bra med underredsmassa för att skydda det mot allt jävla salt men min ska ju bara gå på sommaren så därför kör jag på bara färg och angående mekonomens färg så vet jag faktiskt inte det för jag har precis lackat länkarmar osv med den så det ger sig när jag börjar använda bilen Men färgen ser ut att sitta jävligt bra och det blev en hård yta

Okej, men är det som Henkix säger att det är Hagmans svarta färg du kör med? Ska måla mina fästen till bränslefilter och bränsle pump så tänkte testa den färgen då?

Henkix skrev:

skulle tro att det är Hagmans svarta färg du menar?

Rullar till Mekonomen i morgon och köper den färgen Dum fråga kanske, men behöver man klarlack på den färgen?

dawwe skrev:

Surric: Pulverlack eller om man snålar så är "Hammarlack" ett klart bättre alternativ...

Okej, tack för tipset

Var och hämtade lite bultar på Volvo innan idag och sedan var jag på skroten



Någon som vet vad det under radion är? Någon motorvärmare?



Sen hittade jag denna skönhet! Nu återstår bara frågan, ska man köpa den?



Motorn




Ni som kan bedöma skicket på toppen via dessa bilder får gärna skriva vad ni ser och tycker




Sedan hittade jag denna. 631? Vad är det?? Är det toppen som satt på K motorn?



Insuget var borta på den toppen, tyckte dock det såg ut som om den var portad

Det var allt vad skroten hade att erbjuda

Surric skrev:

Var och hämtade lite bultar på Volvo innan idag och sedan var jag på skroten


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-9fff56b634db5b03671ef5e1b25b8900.jpg
Någon som vet vad det under radion är? Någon motorvärmare?


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-ee59702a79438cff65277b457ee954ce.jpg
Sen hittade jag denna skönhet! Nu återstår bara frågan, ska man köpa den?


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-66cd67d49cf604b093229598c0fbbe43.jpg
Motorn


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-3fee90326563807c6d2c21f318f98a32.jpg

Ni som kan bedöma skicket på toppen via dessa bilder får gärna skriva vad ni ser och tycker



http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-9faf43f1ced321166dc76a3643d9f47d.jpg
Sedan hittade jag denna. 631? Vad är det?? Är det toppen som satt på K motorn?


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-1801248f39ab235e714bdf9e32855157.jpg
Insuget var borta på den toppen, tyckte dock det såg ut som om den var portad

Det var allt vad skroten hade att erbjuda

Ang 531-toppen så finns det risk för att den är hårt körd (vad jag kan se) Tex: Röd volvotext och stag, sen så ser den lite sliten ut..

Men om du ska renovera den så kan du ju höra vad den kostar iaf

gromitSWE skrev:

Surric skrev:

Var och hämtade lite bultar på Volvo innan idag och sedan var jag på skroten


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-9fff56b634db5b03671ef5e1b25b8900.jpg
Någon som vet vad det under radion är? Någon motorvärmare?


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-ee59702a79438cff65277b457ee954ce.jpg
Sen hittade jag denna skönhet! Nu återstår bara frågan, ska man köpa den?


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-66cd67d49cf604b093229598c0fbbe43.jpg
Motorn


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-3fee90326563807c6d2c21f318f98a32.jpg

Ni som kan bedöma skicket på toppen via dessa bilder får gärna skriva vad ni ser och tycker



http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-9faf43f1ced321166dc76a3643d9f47d.jpg
Sedan hittade jag denna. 631? Vad är det?? Är det toppen som satt på K motorn?


http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176759/176759-1801248f39ab235e714bdf9e32855157.jpg
Insuget var borta på den toppen, tyckte dock det såg ut som om den var portad

Det var allt vad skroten hade att erbjuda

Ang 531-toppen så finns det risk för att den är hårt körd (vad jag kan se) Tex: Röd volvotext och stag, sen så ser den lite sliten ut..

Men om du ska renovera den så kan du ju höra vad den kostar iaf

Tänkte göra en renovering och slipa in ventilerna. Dock har jag aldrig gjort det innan så har ingen aning Han ville ha 750 för det

köp riktigt hammarlack istället, där är mycket mycket bättre än en vanlig burk sprayfärg.

Henkix skrev:

köp riktigt hammarlack istället, där är mycket mycket bättre än en vanlig burk sprayfärg.

Okej, fungerar Biltemas bra eller ska det vara någon annan?

631an sitter väll på vissa förgasarmotorer med förbränningsrummen i kolvarna ? utsidan på toppen kvittar ju insidan som räknas

Nej det är av märket CorroProtect!

Biltemas hammarlack funkar bra.

jag läste lite om 631 toppen på google nu, och det är som en trimtopp till B230K motorena
Köp 531an om den inte är allt för dyr

Henkix skrev:

jag läste lite om 631 toppen på google nu, och det är som en trimtopp till B230K motorena
Köp 531an om den inte är allt för dyr

531 toppen kostar 750, vet ej om det är billigt eller dyrt Känns rätt dyrt om man jämför med vad du fick ge för din

om man inte vill lägga underredsmassa på allt och ej har råd med pulverlack så är hammerites hammarlack mycket  bra o håller rosten borta

sen om man inte vill köra med hammarlack (typ pga riskerna med silikonet) så kan man även köra med 2K epoxy som rostskyddsfärg och sedan biltemas 2K lack på det även där får man ett mycket mycket bra skydd som håller många år!

"vanliga" sprayburksfärger har jag aldrig gillat att ha på saker som sitter under bilen då det inte håller så särskilt länge, men visst det går snabbt o smidigt med sprayburk o snyggt blir det också, men hur länge..
sprayburk tycker jag passar bättre till utvändiga saker och "lite mer skyddade" saker.  Stag o sånt mög under bilen utsätts ju för mycket skit hela tiden o då räcker inte sprayburk till enligt mej iaf

mvh

Surric skrev:

Henkix skrev:

jag läste lite om 631 toppen på google nu, och det är som en trimtopp till B230K motorena
Köp 531an om den inte är allt för dyr

531 toppen kostar 750, vet ej om det är billigt eller dyrt Känns rätt dyrt om man jämför med vad du fick ge för din

750 tycker jag låter billigt, Kollar man på blocket o "loppis" sidor på facebook så ligger dom på 1000-1500kr

Henkix skrev:

om man inte vill lägga underredsmassa på allt och ej har råd med pulverlack så är hammerites hammarlack mycket  bra o håller rosten borta

sen om man inte vill köra med hammarlack (typ pga riskerna med silikonet) så kan man även köra med 2K epoxy som rostskyddsfärg och sedan biltemas 2K lack på det även där får man ett mycket mycket bra skydd som håller många år!

"vanliga" sprayburksfärger har jag aldrig gillat att ha på saker som sitter under bilen då det inte håller så särskilt länge, men visst det går snabbt o smidigt med sprayburk o snyggt blir det också, men hur länge..
sprayburk tycker jag passar bättre till utvändiga saker och "lite mer skyddade" saker.  Stag o sånt mög under bilen utsätts ju för mycket skit hela tiden o då räcker inte sprayburk till enligt mej iaf

mvh

Ok, rullar nog och köper hammarlack. Farsan har använt det på lite olika saker som fortfarande ser bra ut

Henkix skrev:

Surric skrev:

Henkix skrev:

jag läste lite om 631 toppen på google nu, och det är som en trimtopp till B230K motorena
Köp 531an om den inte är allt för dyr

531 toppen kostar 750, vet ej om det är billigt eller dyrt Känns rätt dyrt om man jämför med vad du fick ge för din

750 tycker jag låter billigt, Kollar man på blocket o "loppis" sidor på facebook så ligger dom på 1000-1500kr

Tycker bara det är svårt att bedöma skicket

Surric skrev:

Henkix skrev:

om man inte vill lägga underredsmassa på allt och ej har råd med pulverlack så är hammerites hammarlack mycket  bra o håller rosten borta

sen om man inte vill köra med hammarlack (typ pga riskerna med silikonet) så kan man även köra med 2K epoxy som rostskyddsfärg och sedan biltemas 2K lack på det även där får man ett mycket mycket bra skydd som håller många år!

"vanliga" sprayburksfärger har jag aldrig gillat att ha på saker som sitter under bilen då det inte håller så särskilt länge, men visst det går snabbt o smidigt med sprayburk o snyggt blir det också, men hur länge..
sprayburk tycker jag passar bättre till utvändiga saker och "lite mer skyddade" saker.  Stag o sånt mög under bilen utsätts ju för mycket skit hela tiden o då räcker inte sprayburk till enligt mej iaf

mvh

Ok, rullar nog och köper hammarlack. Farsan har använt det på lite olika saker som fortfarande ser bra ut

Så länge det är hammerites hammarlack så är det riktigt bara grejer

Henkix skrev:

Surric skrev:

531 toppen kostar 750, vet ej om det är billigt eller dyrt Känns rätt dyrt om man jämför med vad du fick ge för din

750 tycker jag låter billigt, Kollar man på blocket o "loppis" sidor på facebook så ligger dom på 1000-1500kr

Tycker bara det är svårt att bedöma skicket

ta bort toppen på skroten och var där o kolla hur den verkar, känn på kammen så inte den har låst sej kolla så alla ventiler öppnar o stänger som dom ska, lys in i avgas/insugs portarna o kolla så det inte rinner olja på ventilerna. är det olja på insugsventilerna så är ventiltätningarna dåliga och är mycket enkla att byta, är det olja på avgasventilerna så är ventilstyrningarna slut och dom är inte lika roliga att byta, tror man måste skicka in toppen för o byta dessa.

Henkix skrev:

Surric skrev:

Henkix skrev:

om man inte vill lägga underredsmassa på allt och ej har råd med pulverlack så är hammerites hammarlack mycket  bra o håller rosten borta

sen om man inte vill köra med hammarlack (typ pga riskerna med silikonet) så kan man även köra med 2K epoxy som rostskyddsfärg och sedan biltemas 2K lack på det även där får man ett mycket mycket bra skydd som håller många år!

"vanliga" sprayburksfärger har jag aldrig gillat att ha på saker som sitter under bilen då det inte håller så särskilt länge, men visst det går snabbt o smidigt med sprayburk o snyggt blir det också, men hur länge..
sprayburk tycker jag passar bättre till utvändiga saker och "lite mer skyddade" saker.  Stag o sånt mög under bilen utsätts ju för mycket skit hela tiden o då räcker inte sprayburk till enligt mej iaf

mvh

Ok, rullar nog och köper hammarlack. Farsan har använt det på lite olika saker som fortfarande ser bra ut

Så länge det är hammerites hammarlack så är det riktigt bara grejer

Henkix skrev:

750 tycker jag låter billigt, Kollar man på blocket o "loppis" sidor på facebook så ligger dom på 1000-1500kr

Tycker bara det är svårt att bedöma skicket

ta bort toppen på skroten och var där o kolla hur den verkar, känn på kammen så inte den har låst sej kolla så alla ventiler öppnar o stänger som dom ska, lys in i avgas/insugs portarna o kolla så det inte rinner olja på ventilerna. är det olja på insugsventilerna så är ventiltätningarna dåliga och är mycket enkla att byta, är det olja på avgasventilerna så är ventilstyrningarna slut och dom är inte lika roliga att byta, tror man måste skicka in toppen för o byta dessa.

Okej, tusen tack för hjälpen! Kopierar texten som du skrivit och lägger in i mobilen så jag vet hur jag ska göra! Tar också lite bilder och lägger upp här sen

Surric skrev:

Henkix skrev:

Surric skrev:

Henkix skrev:

om man inte vill lägga underredsmassa på allt och ej har råd med pulverlack så är hammerites hammarlack mycket  bra o håller rosten borta

sen om man inte vill köra med hammarlack (typ pga riskerna med silikonet) så kan man även köra med 2K epoxy som rostskyddsfärg och sedan biltemas 2K lack på det även där får man ett mycket mycket bra skydd som håller många år!

"vanliga" sprayburksfärger har jag aldrig gillat att ha på saker som sitter under bilen då det inte håller så särskilt länge, men visst det går snabbt o smidigt med sprayburk o snyggt blir det också, men hur länge..
sprayburk tycker jag passar bättre till utvändiga saker och "lite mer skyddade" saker.  Stag o sånt mög under bilen utsätts ju för mycket skit hela tiden o då räcker inte sprayburk till enligt mej iaf

mvh

Ok, rullar nog och köper hammarlack. Farsan har använt det på lite olika saker som fortfarande ser bra ut

Så länge det är hammerites hammarlack så är det riktigt bara grejer

Tycker bara det är svårt att bedöma skicket

ta bort toppen på skroten och var där o kolla hur den verkar, känn på kammen så inte den har låst sej kolla så alla ventiler öppnar o stänger som dom ska, lys in i avgas/insugs portarna o kolla så det inte rinner olja på ventilerna. är det olja på insugsventilerna så är ventiltätningarna dåliga och är mycket enkla att byta, är det olja på avgasventilerna så är ventilstyrningarna slut och dom är inte lika roliga att byta, tror man måste skicka in toppen för o byta dessa.

Okej, tusen tack för hjälpen! Kopierar texten som du skrivit och lägger in i mobilen så jag vet hur jag ska göra! Tar också lite bilder och lägger upp här sen

ja gör det

det är fäll bara att du skruvar av toppen å sedan ser du lite mer  vad det är för skick på den